先日、6/1(土)に開催したアストライドの走行写真がアップされました
下記の「おじゃる」さんのブログより閲覧、ダウンロードが可能です
今回は、１，８００枚以上の写真を撮影して頂きました
エントリ―台数も１００台越えと、過去最高台数でした！
いつもいつも、ありがとうございます！
次回は10/28(土)開催です、よろしくお願いします！！
さて、いよいよ８耐ウィークに入りましたね
チームシャツを着た外国人や、参加チームのトランスポーターが店の前を通り過ぎて雰囲気が出てきました
8耐に参加できなくても楽しくなってきますね
では、車両紹介も第4弾となり、トップバッターは
ドゥカティ７５０Ｓです
威圧感がありますね
数年前にフルレストアされておりとてもきれいな車両です。
先日エンジン始動確認し、とてもいい状態です
車検も残っており、令和７年１月まで有効です。
乗り出し価格は税込み５３０万円になります。 これで出かければヒーローですね
お次はルマンⅢ
数年前に弊社でカスタムをしてお客様が乗られていた車両です。
ホイール、ハンドル周り、ＴＭＲキャブレター、ウオタニコイルなど付いており、
数年前に外装の塗装をしなおしてあり、とてもきれいですよ
乗り出し価格は１３５万円になります。回転があがるにつれ、横揺れの振動が収まる快感を楽しんでください
そして、3台続きます。ゼファー７５０ＲＳです
やっぱりこのカラーリングはかっこいいですね
スポークホイールとも相性ばっちり
とてもバランスの良いバイクです初心者からでも楽しめますよ
乗り出し価格は税込み１３０万円です。
続いて国内モデルのゼファー７５０黒です
ＲＳとキャストホイールでの見た目以外の違いは大きくありませんが、
高速コーナリングでキャストホイールは安定しますね。
スポークは路面のギャップを吸収してくれて乗り心地が良くなります。
後は見た目で決めて下さい
この車両は２年ほど前に弊社で整備した車両になり、とことん整備、フォーク、ブレーキオーバーホール、
キャブレターオーバーホール、チェーン、スプロケット交換、外装一式塗装をしておりとてもきれいです
エンジン始動も可能ですのでよろしくお願いします。
乗り出し価格は税込み１６５万円になります。
さて、お次は 黒/グレーの海外専用カラーのゼファー７５０ＲＳです。
国内新規登録済み、車検は令和７年５月まで有効です。
油温計、エンジンガードが付いてます。
ゼファー７５０は全部で４台あるのでとても迷ってしまいますね
いつでもお店に展示していますので、見に来てください
乗り出し価格は税込み１２９万円になります。
次は異色？です。 ＣＬ４５０
ＣＢ４５０Ｋ１の兄弟車になるのですが、とても珍しい車両です
以前に外装塗装をしてあるようでとても綺麗で、各部もピカピカに磨かれています
とことん整備、２年車検がついての納車になります
乗り出し価格は税込み１２５万円になります。
ぐっと来たバイクはありましたでしょうか？
まだ紹介は続きますが、気になったら気軽にお問い合わせをしてください。
待ってま~す
いよいよ来週が８耐というのに雨がやみませんね～
水不足はつらいので仕方ない事ですが、レースウィークは晴れることを願っています
※最後にはグーバイクに未掲載の車両を紹介していますので、最後まで見て下さいね
さて第３弾となった車両紹介のトップは８耐が近いこともあり、
ＧＳＸ－Ｒ７５０のＴＴＦ－１ ３年連続優勝した記念の限定車です
走行距離５．０９２ｋｍとほとんど走行しておらず、乾式クラッチ、オリジナル外装など良いコンディションです。
ホイールの色剥がれがあるので塗装をしてのお渡しも可能です。
ブレーキ一式オーバーホール、タイヤ前後交換、タペット調整、とことん整備をしての納車となります。
乗り出し価格は税込み２４５万円になります。
その次は何かと話題になる
ＧＰＺ７５０ターボです
「ドッカンターボ」と巷で言われていますが、少しタイムラグはあるものの、スロットルを開けた少し後に
超人ハルク二人が後ろからやさしく押してくれるような加速で、ドンときてびっくりすることなく、スロットル開度に対していい意味で緩慢なのもあり、とてもスムーズに力強い加速をしてくれます。
車体は定評のあるＧＰＺ７５０Ｆと同じなので、楽なポジションでとてもバランスがとれている車両です。
乗り出し価格は税込み２２８万円。 腰上オーバーホール、とことん整備をして３年車検付きでの納車となります。
さあ、そしてマッハ Ｈ２Ｂです。
初期モデルよりもスイングアームが長くなるなど、乗り易さ、安定性が増していて比べると大人な感じがするモデルです。
しかし高回転はとても元気で「マッハ」そのまま。２サイクル３気筒でしか味わえない走りをしてくれます。
チャンバーは「デンコー」を黒塗装したものが付いています。
３年車検、とことん整備をしての納車となります。
乗り出し価格は税込み２８０万円となります。
さあ、カワサキが続きますね。
Ｚ６５０ ザッパーです。
よく「ナナハンキラー」と言われるモデルですが、乗ってみるとＺ２よりも切り返しが軽く、
エンジンの吹け上りがとても軽快で、峠やワインディングで本領を発揮します。
排気量は６５０ｃｃなのでトルクは細く感じますが、とてもきれいに回っていくエンジンと加速がとても楽しいバイクです。
そしてこのモデルは珍しくドラムのキャストホイールが付いています
ディスクの物はよくありますが、これま珍しいですよ
外装は数年前に再塗装されておりとてもきれいです。
３年車検、とことん整備をして納車となります。
乗り出し価格は税込み１５９万円になります。
そしてＺ９００ＬＴＤ
Ｚ１をアメリカンスタイルにしたモデルでリアホイールが１６インチになっているモデルですが、
ワインディングを攻められるアメリカンです。
取り回しは意外と軽く、エンジンはよく走り、切り返しなどもとても楽しく走れます。
少しローダウンをして高めのハンドルを付けたり、Ｚ１仕様にするなどいろいろなスタイルにしていくのも楽しみな車両です。
とことん整備、タイヤ交換等をして３年車検での納車となります。
乗り出し価格は税込みで２４５万円となります。
最後はお待ちかねの新入り車両です。
ＣＢ７５０Ｋ３のＫ０仕様です
以前にオレンジのカラーで出品していた車両のカラーを変更しました
赤も良いけれど、このキャンディーブルーグリーンは良いですね～ ずっと見ていたい良い色です。
シートはＫ３の物をＫ０仕様に加工してもらいました
絶賛展示中ですので、雨で走れないこの時期に車両を見に来てください
晴れの日にはエンジンもかけられます
では、よろしくお願いします
今日は商品車両紹介の第２弾です。
まずはＺ１Ａ
１９７４年式のオレンジタイガーです。
火の玉や、イエロータイガーなどもかっこいいですが、オレンジタイガーも渋くて良いですよね
とことん整備をして、輸入新規登録での納車となります。
乗り出し価格は税込みで４１０万円となります。
続きましてはＣＢＸ１０００
この車両は数年前に弊社で仕上げた車両になります。
車検が残っており、実働コンディションです。
前回紹介したシルバーも良いですけれど、赤もかっこよくて迷いますね
ＯＶＥＲ製のエンジンガード付きです
乗り出し価格は税込みで３３０万円となります。
さて、背景が変わりましたが、
ホンダの旗艦 ＣＢ１１００Ｒ（Ｄ）です
レストアをされた形跡がほとんどなく、この車両も長年大切に乗られていたように思います。
とことん整備をして、輸入新規登録をしての納車となります。
乗り出し価格は税込みで４１０万円になります。
１５００台限定の車両です
お次はエグリマッハ
別名Ｈ１、５００ＳＳとも言い、初期モデルのエグリタンクが特徴の車両です。
車検は切れてますが、実働状態で入荷しており、２月にエンジン始動と場内を走行しています。
前オーナーがしっかり手を入れていた様でやれ感はありますが、とてもいい状態です。
とことん整備、２年車検を取得しての納車となります。
乗り出し価格は税込みで２９９万円になります。
お次は大人の匂いがしてくるゼファー１１００です。
４００ｃｃ、７５０ｃｃ、１１００ｃｃと３車種有り、その中で１番大きいゼファー１１００になります。
車体は大きいですが、初心者でも扱えるバランスの良さや、安定感があり、街乗りはもちろん、ワインディングでもとても気持ちよく走れる万能な車両です。１１００ｃｃの太いトルクも魅力です
とことん整備、輸入新規登録をして納車となります。
乗り出し価格は税込みで１２９万円です。
こちらはゼファー１１００の弟分、ゼファー７５０ＲＳです。
スポークホイールが特徴のゼファー７５０ＲＳ
１１００より車体が細く、軽量になり、とても元気よくひらひらと走れるのが特徴のこれまたバランスの良い車両です。
このままでも十分かっこいいですが、Ｚ仕様にしていくなどカスタムパーツも充実しているので変化を楽しむのも良いですね
とことん整備、輸入新規登録をして納車となります。
乗り出し価格は税込み１２９万円になります。
さあ、いかがでしょうか？
細かい整備内容などは店頭、または電話でも受けさせていただきますので
気兼ね無くお問い合わせください
梅雨ですね。そして暑いですが、もうすぐ８耐 今年もどうなるのか楽しみですね
今日は商品車両の紹介です。
一気に全部は出来ませんので小出しで紹介していきます。
まずはＣＢＸ１０００
言わずと知れた６気筒
エンジンの幅はありますが、バランスが良く、エンジンの滑らかさもあり、低速での方向転換など取り回しが楽でとてもスムーズに、快適に走ります。
高回転は９．５００回転まで周りますが、あまりの加速力で正直怖いです
この車両はエンジンガード、グリップヒーター、テイラープラグコードが付いており、
数年前に外装のリペイントがされている様で、とてもきれいです。車検は令和６年１０月まで有効。エンジン始動可能です
価格は乗り出し価格で税込み３１０万円となります。
続いてもホンダ ＣＢ７５０Ｋ４のＫ１仕様です。
この車両も水冷には無い心地よい振動と排気音。
吹け上がり方等、このＫシリーズにしかない良さがありますね
実は数年前に弊社で制作した車両です。
今では価格高騰で手が出にくいＭＨ３００マフラー Ｋ０タイプシートが取り付けられており、
エンジンカバーはバフ研磨をし直しました。
車検は切れており、中古新規登録となりますが、エンジン始動可能です
価格は、乗り出しで税込み２４５万円となります。
お次はＺ１０００Ｒ２
ローソンレプリカ このライムグリーンとゴールドのホイールが本当に合いますね
１０００ｃｃのエンジンがとても強力でとてもカワサキらしいバイクです
改造された個体が多いですが、この車両はマフラー以外はほぼ純正です
外装は恐らくリペイント無しのストック状態。全体的にやれ感はありますが、
年月が経っていますが、とても大切にされていたのだろうと感じます。
現在始動は出来ませんが、キャブの洗浄、バッテリー交換レベルで始動させらるコンディションです。
価格は乗り出しで税込み２５０万円となります
次はＫＺ９００
ＣＢ７５０に並んで旧車の代表格ですね。
良さはあまり言わなくてもよさそうですが、ＣＢ７５０と同じように空冷４気筒っていいなと感じさせてくれるバイクです。
マフラーは無番の４本ですが、ＣＢ７５０同様独特な音がとても気持ちがいいバイクです
１９７６年式 玉虫カラーのラインで綺麗なブルーに塗装されています
輸入新規登録、とことん整備をして納車になります。
価格は乗り出し税込み２９８万円になります。
次はマッハ、Ｈ１Ｂです。
マッハはよくじゃじゃ馬で乗りずらいと言われますが、
きちんと整備をすればとてもスムーズに回転が上がり低速からとても乗りやすいバイクです。
この車両も数年前に某雑誌でフルレストアされたこともあり、とても楽しく走れる車両です
各所にこだわりが込められて作られており、とても完成度が高い車両です。
エンジンの始動可能です。
価格は乗り出し、税込みで３３５万円となります。
最後には一番渋いＧＴ５５０です。
スズキのＧＴ３８０、ＧＴ７５０の真ん中の車両です。
ＧＴ７５０の様な低回転からやさしくトルクが出ながら、高回転では元気過ぎない軽快さがあります。
また、重たすぎることのない車重もあってスポーツできるＧＴという感じです（僕の主観です）
輸入新規登録済み。車検は令和７年８月まで有効。
現在はエンジンはかけてないのでかかりませんが、軽整備で始動可能なコンディションです。
シートは張替え済み、外装はとても綺麗です
価格は乗り出し税込みで１７０万円です。
今回は６台紹介させていただきました。
また次週もランダムに紹介していきます。
とても暑い日が続きますが、興味を持たれましたら、お店に見に来てください