絶版車において点火系を強化するのは非常に効果があり、今や常識となりつつあります。
ポイント点火のZ系、CB750fourにはもちろんの事
セミトランジスター点火が採用され始めた70年代後半からの車両にも非常に効果が高いです。
特にこの時期のＨＯＮＤＡ車（ＣＢ750Ｆ、ＣＢＸ1000）は効果覿面です。
当店では信頼の日本製「ASウオタニ」 SP2ﾌﾙﾊﾟﾜｰキットをお勧めしております。
始動性の向上、アイドリングの安定、スムーズな加速フィーリングなど
取り付けただけで体感できるほどの変化があります！！
遠心力を利用した機械式のガバナーではできないスムーズな進角が
乗り味に大きく影響していると思います。
今年に入ってから特にCBX1000への装着が増えております！！
現在お預かりしている岡山県 T様の車両にも取付けの予定です。
先日、とことん車検でお預かりした静岡県 Ｉ様の車両もウオタニ装着！！
始動性があがり今まで以上に楽しんでいただけそうです！！
不調修理でご入庫された愛知県 Ｍ様もウオタニを装着！！
キャブの調整なども合わせて行い非常にスムーズな走りになりました！！
今年ご納車させていただいた愛知県 Ｔ様は納車整備でウオタニ装着！！
安心して乗れる仕様をお選びいただきました！！
2年前にご納車させていただいた兵庫県 Ｓ様はイグナイターがパンクしてしまい
迷わずにＡＳウオタニを取付けされました！！
その効果に大変ご満足いただけました！！
今年に入ってからだけで5台のＣＢＸにＡＳウオタニＳＰ２フルパワーキットを
取付けさせていただいております！！
どのお客様も取付け後は驚きと喜びの言葉を口にされております！！
ＣＢＸ以外ですと、兵庫県 Ｋ様のＣＢ550fourにも
ＣＢ750four用を小加工して取付け！！
まめしばＣＲ-Ｍキャブレターとの相乗効果で素晴らしい走りになりました！！
これだけたくさんのお客様がウオタニをご希望され
その効果を体感しお喜びいただいております！！
一度ウオタニを体感してしまったら元の点火系には戻せません・・・。
更なる点火系チューンをご希望される方には・・・・
「Ｖ－ｕｐ16」 「マルチｽﾊﾟｰｸアンプ」 「ブリスクﾌﾟﾗｸﾞ」などお勧めしたいものが沢山あります！
こちらの点火系チューンパーツの事はまたの機会にお話しできればと思います。
お乗りのﾊﾞｲｸに適合するかどうかはお気軽にご質問ください。
フルパワーキットの設定が無くても色々な方法で点火チューンは可能です。
強い火花が生み出す力強さ、安定感を是非体感してください！！
皆様のお問い合わせお待ちしております！！