皆さんこんにちは(*'▽')
もとあっしーずのしらたきです！
今回は、カワサキのニンジャ250に後付けのハザードキットを取り付ける作業をご依頼いただきました
このモデル（2代目）のニンジャ250はいままでに何台も作業していますが、過去全て違うカラーリングで今回のNinjaはシックなブラックです
ｲ～ﾈ💛
昨年当店で作業したブログを見てご依頼を頂きました
なんと「静岡県」からお越し頂いたとな
当店まで約200km（休憩を取りながらで片道4時間）
遠方から遥々、本当にありがとうございます
事前に問い合わせをメールで頂いており、2パターンのお見積りを出したところ「ブログで観た取付け方法がきれいに収まっていたので、同じ方法でお願いします！」とお返事を頂きました
内容が決まりましたので作業予約をして頂き、部品を手配しました。
●kawasaki 純正の左スイッチボックス
●デイトナ ハザード機能付きウィンカーリレー
そして作業日当日。ご入庫
いざ作業開始
まずカウルやタンクを外します～
もう慣れたものです
ウインカーリレーを交換して
シート下にあるリアウインカーの配線を加工して、ウインカーリレーの配線を割り込ませ接続します。
さてさて、配線の接続も無事完了しました
次はハンドルのスイッチボックスを交換していきます
燃料タンクの下で2個のカプラーで繋がっていますので、引っこ抜いて外します
外したスイッチボックスと、新しいスイッチボックスの比較です
2回目なので配線の長さが違うことや、カプラー形状が違うことも分かっています
躊躇なく配線をカット
はい繋げました～（ここが一番時間が掛かります
）
元に戻して各スイッチが作動するかチェックします
右ウインカー
左ウインカー
そしてハザード
OK~
写真は撮っていませんが、ヘッドライトのHi-Lo切り替え、パッシング、クラッチスイッチ、ホーンも確認しています
これにて完成です
バイクのハザードランプは運送車両法上、装着義務ではありませんが、装着しておくことで高速の渋滞時や事故などの後続車への注意喚起ができますね
この度はご依頼ありがとうございました。
また宜しくお願い致します
【取り扱いメーカー】
・HONDA
・YAMAHA
・SUZUKI
・Kawasaki
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