9月16日
３連休だったので、また遠くへ行こうかと思っていたのに、天気は一泊のツーリングすら出来ない、連休中日が雨という非常なる天気なので、キャンプツーリングは中止にする。
連休最終日の今日はすこぶる良い天気となったものの、日帰りでのツーリング先が全然決まらないので、思い切ってＣＲＭで出かけることにした。
まだ全然林道走行には不安があるので、とりあえず行き先は南富良野町のかなやま湖。湖南側の林道は、まだ走ったことがなかった。
金山ダムの放水。
かなやま湖、唯一の橋、鹿越大橋を渡り林道へ入るが、薄暗い林間林道で薄気味悪い。
勇気を振り絞って前へと進むも、いつ転ぶかわからない、いつ熊が出るかわからない、という不安が常に付きまとう。
明るい開けた場所に出るも、熊糞はあちこちに落ちてるし、根室のヒグマが軽トラを襲撃する映像が頭をよぎるし、それになんということか、工具も予備プラグも忘れてきたので、耐えかねて道が湖から離れてきたところで引き返してしまった。
鹿越大橋の手前に、湖岸まで降りられる道を見つけたので、つい降りてしまった。
ガレた湖岸沿いの斜面を走り、ちょっと入りすぎじゃないかと気づき引き返したけど、斜面のガレ場でバイクを転回させるのは、決して楽ではなかった。
とりあえず今日の目的は果たしてしまったけど、時間はまだ11時。とりあえずかなやま湖を抜け、南富良野町の幾寅市街地で食料と飲み物を補充。
コンビニ駐車場で次の行き先を選んでいたら、まだサホロダムのダムカードが未入手だったので、配布場所を調べたら、サホロキャンプ場で配布していることが分かったので、カードをもらって帰路につくことに決めた。
国道を走りたくなかったので、南富良野町、落合地区から林道で狩勝峠を目指した。
狩勝峠を過ぎて新得町に入り、サホロキャンプ場へ。
さて、ここでカードをもらったら帰ろう・・・と思っていたのに、管理小屋には「ダムカード配布場所は新得公民館に変更となりました」と張り紙がしてあった。
管理人がいたので、確認したかったけど、管理人は物凄く愛想が悪く、不愉快な思いはしたくなかったので、声をかけず素直に新得公民館へ行くことにした。
新得市街地へ行くには、当然国道38号を使うのが一番早いわけだけど、キャンプ場先の「サホロ 二の沢林道」林道が気になり、ちょっとだけ走っていくことにした。
この林道は、峠付近に大笹薮帯があるので、その手前まで行って引き返すつもりだった。
二の沢林道は、笹薮帯手前で倒木に阻まれた。鋸があれば５分で処理できたけど、そんなもの持ってきてないので素直に引き返す。
奥十勝峠へ抜ける林道は、他にサホロ循環林道があるものの、いつも道が崩れていて通れず、もう10年以上走ってないけど、一応様子見で行ってみた。
なんと循環林道は予想に反して、すっかり修復されていた。
おおっ、これなら屈足まで抜けられるかもしれないぞ！？
なんかこのあたりで、ヒグマへの恐怖心や、ソロのリスクというものが頭からすっ飛んでいたようである。
やがて、二の沢林道の笹薮と比べると、路面が見える分、かなり安心感はあるものの、なかなかの笹薮が現われ、それが次第にひどくなってきた頃に、ようやく我に返った。
（俺はナニやってんだ？なんの道具も持たず、ソロでこんなところまで入り込んで来て、何かあって対処できるんか？）
奥十勝峠まで、もう少しだったと思うけど、ここでキッパリと引き返した。
新得市街地へ行き、燃料補給。さて、次は公民館だと思ったら、ガススタの目の前に公民館があった。
ダムカード、ゲットだぜ！！
新得のデコイチのところで休憩したら、あとは無事に帰るだけ。
でも最後に空知川沿いの林道を一本だけ走る。調子に乗るなよ！と頭には言い聞かせてあるけど、やっぱり調子に乗ってしまう。
無事に帰着。走行距離は、ＣＲＭにしてはここ数年で最長の262キロ！ダートは約70キロ。燃費は20キロくらい。
軽くダートを走るだけのつもりだったけど、思いがけず本格的な林道ツーリングとなった一日となった。