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ココクロックのブログ

2012年2月19日からはじめました。

30代も半ばを迎え、今更的なブログデビュー。

趣味の事とか仕事の事とか食い物の事などが主体。

通勤仕様のゴリラをいかに楽しくイジリ、いかに楽しく乗るか。

内容は1000倍にうすめたカルピスより希薄。

角煮

食材・・・豚バラ・エリンギ・ゆでたまご
調味料(固形)・・・すりリンゴ・生姜・にんにく・長ネギ
調味料(液体)・・・ポン酢・みりん・めんつゆ・砂糖・醤油
水を入れずにウーロン茶で煮込みました。
 

  
  90点
大成功とは言えないけど、美味しい。
反省点はちょっとしょっぱい
味付けが濃すぎか・・・。
甘くするつもりだったけどリンゴと砂糖もっと入れてもよかったな。
 
 
牛脂が冷凍庫にあったのでビーフテイストな感じになるのかな?と思って使ってみたけど
案外クドイ。
75点。


仕事で静岡県藤枝市まで行ってきました。
新東名?第二東名?どっちが正式名だかわかんないけど走ってきました。
 
 
 感想は、 「快適だけど退屈で単調な道路」 でした。
単調で一直線でハンドル操作をほとんどしないので
居眠り運転を誘発しそうで怖いです。
気が付けば120km/h超えてますしね。

帰りに清水のSAで食事。
 

 

らーめん 華菜樓 (かさいろう)
静岡産の鰹節、醤油、粗塩など、地元食材を使用した、こだわりダレの王道中華そばをご用意いたします。

って書いてある。

別の店でたこ焼き400円も追加。昼飯抜きだったからガッツリいくぜよ。(`・ω・´)
まあ、美味しいんだけど大体サービスエリアのラーメンに限らずメニュー全般
少ないんだよね。量が。
680円だとまあ安いかな?って思うけど、見たら 「少ねぇっ!」って思うもん。
スープはコクのある醤油味。ちょっとしょっぱいけどあっさり。
ちょうどたこ焼きの「マヨが少ねえ!」 って思っていたところだったので
たこ焼きをレンゲに乗せてスープに泳がせたらかなり美味かったです。
隣の席のおじさんが 「ソレいいなぁ・・・」 って小声で言ってました。


食事もまあまあ美味しいし(高い割に少ないけど)
駐車場も止めやすいし、便所も綺麗で明るいし。
昔のサービスエリアに比べるとだいぶ変わったね。
古くてボロいサービスエリアも 「働く男の休憩所」 的な感じで好きだけどね。

釣りをしに都内の友人宅へ行ってきました。
 
↑ 熊の置物   おとなしい子で声ひとつ出さない。
  
 
↑ ビビリ    近づいて来るものの振り返ると後ずさりする小心者。

出迎えてくれたわんこ

チベタンとミニチュアダックス。

尻尾フリフリがすげえカワイイ。

私の犬好きオーラが溢れ出しているからか

すぐになついて言うことを聞く子になりました。

顔をペロペロされて喜んでいる様はまさにムツゴロウさん。

超幸せなひとときでした。

大好きな犬が2匹もいるので正直釣りに行きたくなくなってきたけど

当初の予定通り川崎の三菱化学の辺りでルアーフィッシングしてきました。  

結果は散々でした。

もうちょい時間帯がよければ釣り堀状態らしいのでまた行きます。

ロース(黒毛和牛)¥1700

 サーロイン(黒毛和牛)¥1800

 焼きのBGMはひさびさに聴きたくなった「シック」


ステーキを食らうにはもってこいの曲。
食後のBGMは「ヌンチャク」
知ってる人は年齢がほぼ同年代ですね。
腹いっぱい腹いっぱい K×C×H×C!!

私は朝マックが大好きです。


10:30以降のマックに価値はないと思っているくらい ポーク>ビーフ です。


調子のいい時は ソーセージマフィン×4 コーヒー です。 ワンコイン500円


そんな朝マックメニューのソーセージマフィンの「ソーセージ」部分のみ自作できないかと思い


自作にチャレンジしてみました。


豚挽肉  400g


玉ねぎ  1個


卵    1個


パン粉  食パン6枚切り1枚


にんにく  1片


塩・胡椒・バジル  適当


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こねこね。 
(冷蔵庫から出したての挽肉だから手が冷てえ!)
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じゅーじゅー。


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完成。


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焼き方のコツはボウルのパティをスプーンですくってフライパンに落とす。


そしてフライ返しでぺったんこに潰して裏返すのだ。(約1cm)


大体2~3分で焼き上がり。


味は・・・。 近い! というか惜しい!


ちょっと本家よりしょっぱい。塩胡椒のバランスがいまいちか?


あと、本家よりふっくら仕上がってる。


本家マックのポークパティが「アントニオ猪木」だとすれば


今回私の作品は「あん時の猪木」位か?「春一番」よりは近いと思います。


まあ、満足。


次回はパン粉抜きで作ったほうが食感が近いのではないかと思う。


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晩飯。100円ショップ ダイソーで販売しているグリーンカレーラーメン


他にタイチキンヌードルとかトムヤムラーメンとか「あっち方面テイスト」の物が何種類かあります。


大好物です。


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マックソーセージレプリカをぶっこんでみました。


合う! パンにはさむよりいいかも。


 うまし!

 


エヴァ好きな人ならご存知、第三新東京市こと箱根へ行ってきました。
AM7:30出発のAM8:50着。
まさかここまで空いているとは・・・。早く着きすぎ。
コンビニしか開いていない・・・。

天気が良いのでとりあえず絶景スポットを目指しロープウェイに乗る。


高けえな。 この頃乗り物事故のニュースが多いから
なんとなくこういう乗り物は避けたいと考えていたのだが、やっぱ乗ってよかった。



僅か7分で硫黄のにおいだか屁のにおいだか漂う山頂へ到着。
日本人だなあ。とりあえず富士山撮っちゃうもんね。
たしかに絶景だが、それ以外山頂にはこれっていう見どころはなし。
ぐるっと一周歩いて運動。ひとつだけ不思議な物があった。



???
死後の世界?古代遺跡?
大きな石の上に石を置くのが流行っているのか?なにか願いが叶うのか?
不気味だが、とりあえず真似して石積んどいた。

ある程度時間が経ったので下山。
店舗が開店をはじめたので食べ歩きつつ適当に散策。
「職場に土産でも買っておくか」と土産屋へ。
とにかく若い観光者向けか、全般的にグイグイとエヴァンゲリオン推し。
それに乗っかってエヴァのクッキーあたり買っておく。
土産を買ったらもうなんか急に帰りたくなってきたので13時に引き上げ。



GW中は仕事だったが、バイクのキャブセッティングを煮詰めつつ通勤していました。
走行中に異変発生。
サスダンパーのステーが折損。
 
アルミステーだから固めのセッティングには耐えられなかったのね。
金属疲労骨折だ・・・。ホームセンターでステンのステーに交換しました。

 


キャブセッティング・サスセッティングも完了していよいよ2012バージョンも本格始動!
したいところだが、10インチ時代から同じスプロケを使っているため
大した登りでもないのにフケない時がある。
次はスプロケだな。
まだまだ進化中 モンキーに始まり → ゴリラ → クロマニヨン人辺りかな?今。

最高に天気の良い日曜日でした。


くたびれたミクニVM26とお別れの日です。


新キャブ購入したのは2月ですが、寒い為交換をしていませんでした。


外装塗装も終わり、インマニ方向変換アダプタも購入したことだし


季節も変わったのでいよいよ交換です。


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今回はPWKタイプΦ28 OKOというメーカー


とりあえず交換してみたのですが、メイン130 スロー48 ・・・。


デカすぎ。エンジンは一発始動するものの、フケない。


スロットルをゆっくりまわすと 「ウウンンンモウ・・・ ストン」


と回転が付いてこず。


まあ分かっていたことだが、カブり気味。とりあえず番数を下げ。


メイン118  スロー32 でもういちどチャレンジ。


「ブオゥ!ブウオォゥ!!」 おっ!いい感じ。


ちょっと2~3km試運転。低速はいまひとつ。中~高速の伸びは素晴らしい。


半スライド、半ピストンバルブだからなのかレスポンスの良さ&アイドリングの安定感を両立してる感じ。


まあ、オーバースペック気味なだけに低速は仕方ないとしよう。


アレ?もうちょっと時間かかるかと思ってたけど、こんなもん?


まあもうちょい煮詰めればベストな状態が出せると思うけど、天気が良くて早く乗りたい気分だったので


そのままお出かけ。目指すはナップス。

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エアクリーナーを買おうかと思ったけど、どのみち新品8000円位のキャブだし、ファンネルでいいや。


ヨシムラMJN や ヨシムラCR、FCRとかだったら大事にしてエアクリ仕様だったと思うけど。


エアクリ付けてセッティングが変わってしまうのもアレだし。


と、キタコのPWK28用ファンネルΦ50 ¥3150 購入。


うん。キャブだけすごい飛び出てるね。


まあ、スライドバルブでファンネル仕様だと季節ごとにセッティングが必要だと思うから


やりやすくていいや。



もともとステダンに使ってたNHKダンパーをフロントフォークにマウントしてサスダンパーへ変更。


ステアリングダンパーはminimotoショップで2900円。


2900円だけに仕上げと性能はいまいち。飾りですからOK。(・∀・)オッケー!


NHKステダン改めサスダンパーは効果抜群。


減衰力?なにそれ?って言っている位ダメダメ格安倒立フォークが見事な「普通」の


フロントフォークへ変貌した。しかも7段階調整可能。元が元だけに高性能とはいかないが


コーナリングでは極めて普通。(今までが普通じゃないほどヒドイ性能だった)


またはそれ以上の性能を発揮した。すごいぜNHKステダン!(*´∀`*)


中華倒立フォークをご使用の皆さん。これはいいよ。フォークオイル交換とかめんどくさいし


これなら外付けでかっこよく見えるし。オススメです。


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キャブが激しく左へ飛び出しているの図


ファンネルがレーシングチック。レスポンスも良好なため、一気にアクセル全開すると


「シュコウ!」と音がするのだ。それもまた良い感じ。


通勤が楽しみだ・・・・けど・・・。GWは全て仕事だ・・・。


ま・・・いいか・・・(´;ω;`)

朝起きた時点で喉がかゆい。


多分花粉だ。


あまりの痒さ故に、舌で喉の奥をエレエレエレってやると


たまに「ヴォォエェェッ!」ってなる。


今日は移動中の車内で3回程そうなってハンドルがふらついた。


こんなんで事故起こしたら花粉症の人は全員免許取り上げか、条件付きになるな。


近頃、あちらこちらで暴走事故があるが、自動車を使うお仕事に就いている自分としては


他人事ではない。(健康だけが取り柄だが)


自動車を運転しない仕事だと、今の自分にできる仕事ってあるのか・・・?ないな~。


明日からは「エレエレ」&「ヴォォエェ!」もほどほどにしようと思う。


ホンダウイングのステッカーを貼り付けした。


ゴリラタンクにはデカすぎるかと思ったけど案外いい感じ。


ついでにブレンボのステッカーも貼っておいた。


紺色タンクに白のホンダウイングで


タンク全体が引き締まって見える。


ついでに


・ハンドル位置の変更

・リヤディスク交換(ウェーブ風)

・オイルクーラ位置変更

・キャブ仮組み


を行った。
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あとちょっとずつM6・M8ボルトをステンボルトに交換中。


干渉しまくりのホース類はそのうち取り回しの変更をしないといけない。