The Monkees

TVで東北のローカル鉄道の旅番組を視ていたら、

BGMに流れていたのが、
「恋の終列車（英題：Last Train to Clarksville)

60年代後半くらいアメリカのアイドル的バンド
モンキーズのTuneです。

懐かしすぎておもわず
ベスト版CDを通販購入しました。

恋の終列車【40周年アニバーサリー・エデョション】/ワーナーミュージック・ジャパン

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小学校３年生くらいの時、
Beatlesのこともまだ知らぬ頃、

初めての洋楽との出会いが
TV番組「We're the Monkees」でして、

・モンキーズのテーマ
・I　am a Bliever
・Day dream Bliever
…などなど

Popなナンバーが劇中で盛りだくさんかけられ、
洋楽大好き少年になるきっかけを作ってもらいました。

当時のビートルズの成功を意識したアメリカの企画物
コマーシャルバンド的な見方もされるけど、

楽曲提供者が一流どころでGooな
ポップな曲が多いです。

ヒットチューン「素敵なバレリ」は、

子供の頃
意味も解らぬまま
45回転ドーナツ盤レコードに繰り返し針を落とし、
歌詞を耳コピ？して、

発音をカタカナで書き出し、
友達と何度もハモリの練習した記憶があります。

あの頃仲良しだった友達は元気かな。

松本城

松本市内での用事が済んだあと、
国宝　松本城を見学しました。

ウィークデイながら、多くの観光客が訪れ、

天守閣の最上階まで
…場所によっては、６０度もある…急斜度の階段を
大勢のご年配のお客さんが苦労しながら
登っておられました。

ところで、松本は街中から信州の山々を観ることのできる
住んでみたい美しい城下町だなぁ…
と改めて思ったのでした。

松本城天守閣の向こうに北アルプス・常念岳が見えます

本丸・月見櫓から美ヶ原・王ヶ頭のTVアンテナも見えます

祝！新横綱

9月場所　14日目を国技館で観戦しました。

今場所も連勝を続ける大関　日馬富士は
この日も鶴竜関を得意のスピード相撲で破り
綱取を確信させる盤石な取り口を披露してくれました。

得意の土俵すれすれの低い仕切りのあと、鶴竜関に勝利

千秋楽で横綱　白鵬関　との決戦前ながら、
日馬富士関の横綱昇格は間違いなしと思いつつ、

大相撲観戦の後、
東京ウォーターフロント、
木場からお台場のあたりに繰り出し
屋形船でもんじゃ焼きを食しながら
久々の東西横綱時代開幕を前祝いしました。

屋形舟からレインボーブリッジを眺めて酔う夕餉

フジテレビたて屋前で暫し停泊

この3日後には第70代横綱に正式に昇進した日馬富士関。

張り手は品が無い等と言われても、
スピーディでファイティングスピリットいっぱいの
自分の相撲を「全身全霊」で続けて欲しいです。

紀伊半島・大峰山　百名山たずねて　＃50

引き続き、紀伊半島・奈良の大峰山の最高峰
八経ヶ岳（はっきょうがたけ）と弥山（みせん）に登頂しました。

前日に上北山村の西原地区の
素泊まりの宿・民宿まつもとさんに入り、

途中の道の駅で購入したオクラやトマトなどと
ツナ缶等で夕食をとりました。

街灯もなく周りが真っ暗な宿の外で天空を見上げると
ミルキーウェイが濃く流れ、コメットもいくつか
流れて、明日の天気は期待できます。
今夜はあすに備え早目に就寝します。

翌朝は晴天で、
行者還トンネル西口に車をおき、
朝６時半から登山スタート。

沢に架かるDIYっぽい木の橋を渡り登山開始

大峰山脈の尾根まではかなり急登ですが、
尾根に出ると、
修験者の修行道　大峰奥駆道（おおみねおくがけみち）
に合流、にわか修験者気分で歩みを進めます。

大峰奥駆道案内板

途中、大峰山で修行されたという真言密教の理源大師像を拝み、
ここから弥山までさらに急登をアプローチしていきます。

理源大師像

弥山から八経ヶ岳までは、ミズゴケが登山道の脇に
みずみずしく繁殖しています。

近寄ると水分でプルプルの水苔

弥山から下り、また登り返し、
スタートから3時間程で八経ヶ岳（1,914m)の山頂を極めました。

修行僧の必須アイテム錫杖のある八経ヶ岳山頂

7時間ほどの山行を終えたあとは、
上北山村の温泉　薬師の湯で筋肉をほぐしました。

登山中見かけた野鳥…キバシリかホオジロ？

紀伊半島・大台ケ原　百名山たづねて＃49

日本海を西に進む台風の影響で
南から湿った空気が入り込むタイミングでしたが、
雨を覚悟して大台ケ原を訪ねました。

かつて廃航になりかけた伊勢湾フェリーで
伊良湖より鳥羽まで渡り、

少しコストは上がるけれど
海をみながら55分ゆったりした気持ちで
紀伊半島に上陸しました。

この日は伊勢市の西、多気町に宿をとり
あすに備えゆっくり休みます。

紀伊半島の山奥までは国道166号で西へ、
国道168号で南へくだります。

高見山の峠を越える166号は、
かつて愛車SR400で走ったことがありますが、

昔は未舗装の荒れた林道で
しかもその時は走行中に日没、
真っ暗になってしまい、
途中で転倒した思い出のある国道です。

あれから30年近くも経った今は見事に舗装され
走りやすい一般国道になっていました。

168号線から大台ケ原ドライブウェイに入ると
標高　1,570m　の大台ケ原の駐車場まで車でアプローチ
できるので大変楽に高度をかせげます。

うすい靄の中、ビジターセンターの横から入山し
まずは大台ケ原の最高峰　日出ヶ岳（ひでがたけ）1,695mに登頂。