いつも見ていただき、ありがとうございます。
あつ森バージョンの木馬製作で寄り道しまし
たが、CB1300SBのキャブレターに復帰しま
した。
前々回はエンジンを降ろしてキャブレターを
ミニ旋盤で削り出したところまででした。
キャブレターはインジェクションでエアファンネル
タイプにしました。
各パーツはこんな感じです。
これを組み立てます。
実は何回も仮組みして調整した結果です。
シリンダーに取り付けましたがエンジンに
取り付けた後にフレームにマウント出来るか
ちょっと心配でした。
何とかギリッギリッで入りました。
最近はオリンピックも始まり何かと忙しいです。
パパさん・・・『今日もする？』
ママさん・・・『うん！』
何てことは有りません。
木製バイクの進みがイマイチなのはオンライン
ゲームの『FORTNITE』に時間を費やしてるから。
最近はママさんとディオでドンパチやっております。
ディオで行くとほぼ喧嘩です。
『なんですぐ離れると！』
『そっちが離れたけんやろ！』
『ちゃんと援護せんね！』
『こっちも撃たれてそれどころじゃなか！』
『・・・・』
大きい画面はママさん用。
その横はパパさん用。
オリンピックは小さい画面で・・・。
老眼で大きい画面でないと見えません・・。
今週末はキャブレターカバーの製作予定です。
時間があればフロントブレーキディスクも。
アトムの独り言・・・
うるさい！ゲームで喧嘩すなっ！
【あつ森バージョンの木馬】
【前回の作品】
BMW カフェレーサータイプ 2021年製
【過去の作品】
SUZUKI GSX1100S KATANA 2020年製
KAWASAKI Z1 2019年製
DUCATI 900SS 2018年製
HD XL1200 スポーツスター 2008年製
DUCATI 916 2003年製作
木馬 と木馬イク（モクバイク:HD XL1200）
コロコロ木馬
木製バイク、木馬などについてのお問合せ先。
お問い合わせの内容につきましてはブログへの掲載は
致しませんのでご了承願います。
お手数かけますが宜しくお願い致します。
THE END