248 F1 製作記 - 46

研ぎ出しに飽きてきたので、今回は、模型製作に使用している道具を紹介します。

まずは、ﾋﾟﾝﾊﾞｲｽです。

もちろんですが、穴開け用として使用します。

結構いろんな大きさが必要なので、必要に応じてﾄﾞﾘﾙを交換して使用していましたが、

ﾄﾞﾘﾙを付け替えるのが面倒なので、だんだん増えていきました。

ﾄﾞﾘﾙ径ですが左から、0.3mm0.5mm0.6mm0.8mm1.0mm1.2mm1.5mmです。

この中で、0.5mmの使用頻度が圧倒的に多いです。1年で2.3本は折れてしまいます。

左端は、ｸﾚｵｽのﾗｲﾝﾁｾﾞﾙの0.15mm0.3mmです。

F1のﾊﾟﾈﾙﾗｲﾝには0.15mm。箱車のﾄﾞｱなどには0.3mmをつかいます。

昔は、Pｶｯﾀ-や、ケガキ針を使用していましたが、ﾗｲﾝﾁｾﾞﾙはV型でなく、凹型に掘れます。

これは、ｽｸﾞﾚﾓﾉです。

ﾋﾟﾝｾｯﾄと、彫刻刀です。

ﾋﾟﾝｾｯﾄの色々な物を使いましたが、結局使うのは、いつもこの2本です。

彫刻刀は、平ノミを2本使用しています。他の物はなぜか出番がほとんどありません。

彫刻刀は、包丁を研ぐ際、必ず一緒に研いでいます。（月に1回のﾍﾟ-ｽ）

248 F1 製作記 - 45

２度目の研ぎ出しを行っています。

まずはﾉ-ｽﾞから・・・

右半分を研いだ状態です。

ｳｲﾝｸﾞﾚｯﾄが邪魔で、ﾘｱｶｳﾙを磨くのが非常に時間がかかります。

ｳｲﾝｸﾞやその他は手つかず・・・・

先は長い・・・・

248 F1 製作記 - 44

2度目のｸﾘｱ塗装が乾燥した状態です。

ｳﾚﾀﾝｸﾘｱを希釈した分、ひけています。

やはりﾃﾞｶ-ﾙ部分に段差が残っている様です。

これらの部分を平らになるまで削っていきます。

先は長い・・・・・・

248 F1 製作記 - 43

中研ぎ完了後、2度目のｳﾚﾀﾝｸﾘｱを吹付けます。

1回目に塗装したものよりも、薄めに希釈した物を吹付けます。

半日程度乾燥した状態です。

中研ぎをして、段差は平らまで研ぎだして、2度目のｸﾘｱ塗装を行いましたが、

まだﾃﾞｶ-ﾙ部分に少し段差があるようです。

3日間程乾燥させた後、2回目の研ぎ出しに入ります。

248 F1 製作記 - 42

吹付け8時間経過後、中研ぎを行います。

ｶｳﾙの継ぎ目や、ﾃﾞｶ-ﾙ廻りを中心にｽﾎﾟﾝｼﾞﾔｽりで研いでいきます。

私の場合、中研ぎは、＃1000の紙やすりか、青色の3Mのｽﾎﾟﾝｼﾞﾔｽﾘで行なっています。

塗装面まで削ってしまうと、修正は不可能なので、深追いは禁物です。

もう少しかな？と思うくらいが止めどきです。

248 F1 製作記 - 41

ｳﾚﾀﾝｸﾘｱ塗装を行いました。

1回目のｳﾚﾀﾝｸﾘｱ吹きが完了しました。

工程は捨て吹き1回→本吹き2回です。

主にｴｯｼﾞ部分とﾃﾞｶ-ﾙ廻りを厚く吹いています。

8時間程度経過して、ある程度乾燥したら、中研ぎを行います。

248 F1 製作記 - 40

ｳﾚﾀﾝ塗装前の準備を行います。

まず中性洗剤をつけた歯ブラシでごしごしと全体を洗い、ﾃﾞｶ-ﾙの、のり成分や、脂分を落とします。

次に貼り付けたﾃﾞｶ-ﾙの密着をよくするために、ｼﾝﾅ-に少しｸﾘｱを足したものを吹付けます。

配合はｼﾝﾅ-9ｸﾘｱ-1の割合です。

主にﾃﾞｶ-ﾙを溶かす事が目的なので、ﾃﾞｶ-ﾙ廻りのみに吹付けます。

この作業を10分おき位に3回行いました。

248 F1 製作記 - 39

今回のｸﾘｱ塗装で使用するﾊﾞﾗｯｶ製のｳﾚﾀﾝｸﾘｱです。

主剤10に対して、硬化剤1の割合で２液を混ぜて使用します。

使用量をｽﾎﾟｲﾄ等で正確測るのは困難なので、ﾋﾞﾝに目盛をﾏｼﾞｯｸで書いて、

目盛と同じ分だけ主剤と硬化剤を混ぜる様にしています。

私の使用しているｴｱﾌﾞﾗｼですと、1目盛で7分目位の量になり、丁度良いです。

今時期は湿度が高いので、（私の基準で、湿度70％以上の場合）専用ｼﾝﾅ-で約10％程度希釈します。

ﾊﾞﾗｯｶのｳﾚﾀﾝｸﾘｱは、いわゆるｼﾌﾞｷが出にくく、使いやすいです。又、艶も抜群です。

但し、後からﾋﾟﾝﾊﾞｲｽ等で穴をあけると、塗装面と、ｳﾚﾀﾝ層の部分で剥離する事があります。

248 F1 製作記 - 37

ｱﾝﾀﾞ-ﾄﾚ-です。

ｶ-ﾎﾞﾝを塗装で表現したのですが、細かくて見えない(ﾉ_･｡)

ので、ｶ-ﾎﾞﾝﾃﾞｶ-ﾙ貼りに、変更します。

ｱﾝﾀﾞ-ﾄﾚ-の下に敷いているのが、MFHのｶ-ﾎﾞﾝﾃﾞｶ-ﾙ、ｸﾞﾚ-です。

ﾓﾉｺｯｸ下部にもこのｶ-ﾎﾞﾝ柄を使用ようしたので、つながって見える部分もあるので、同じ物を使用します。

折り返しが多いので、大変ですが、がんばります。

248 F1 製作記 - 36

引き継きｶ-ﾎﾞﾝﾃﾞｶ-ﾙを貼り込みます。

ﾘｱのﾃﾞｨﾌｭ-ｻﾞ-周りと、ｸﾗｯｼｬﾌﾞﾙｽﾄﾗｸﾁｬ廻りにST27の綾織Sを貼りました。

ﾀﾞﾐ-ｶﾒﾗとﾌｫﾜ-ﾄﾞｳｲﾝｸﾞにKAのﾊﾟﾀ-ﾝAを貼りました。

ﾌｫﾜ-ﾄﾞｳｲﾝｸﾞはｷｯﾄの部品を紛失したので、ジャンク部品から作り直しました。