切取った部分を整形しました。
まだ、違和感があります。
ｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾟｯﾄを接着してつなぎ目を埋めました。
正面から・・・・
違和感はどうも下側の形状が違う様です。次回は、ﾎﾟﾝﾂ-ﾝの下側を再度いじる事にします。
ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂ-ﾝの改修です。
着手するか悩みましたが、結局ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂ-ﾝを改修する事にします。
真上からの画像です。（粗いですね・・・）
ｷｯﾄの物です。ﾏｼﾞｯｸで印を付けて・・・
意を決して切断！
もう後戻り出来ません・・・・(;^_^A
もう進むしかありません。がんばるぞ！
さて、下の画像で、間違い探しです。
こちらは、前期型
後期型です。
前期型と後期型の違いはｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂ-ﾝの形状が違です。こちらの写真は、後期型です。
ｷｯﾄの物です。まるで形状が違います。
私はﾌﾞﾗｼﾞﾙGP仕様と書いてある物を購入したのですが、どうやらｴﾝｼﾞﾝｶｳﾙのﾙ-ﾊﾞ-以外は前期型の様です。
どうしようか・・・・このまま知らんぷりで進めるか？改修するか？
ﾓﾉｺｯｸを組立てていきます。
相変わらず悩ましい不思議な分割ﾗｲﾝですね・・・・
とりあえず、ﾓﾉｺｯｸ上面にあるｻ-ﾋﾞｽﾎ-ﾙの蓋は、緩い凸形状になっている様ですので、
黒い瞬着で再現しました。
やはり、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは後嵌めに変更が必要ですので、
後嵌めしても、ガタつかない様に内部を加工補強してﾉ-ｽﾞｺ-ﾝを接着します。
ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂ-ﾝですが、なんか違和感があります。
角度が違うのか、もっとﾌﾗｯﾄな印象なのですが・・・・
この時点で接着出来るｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂ-ﾝを接着しておきました。
内部取付黒いﾊﾟ-ﾂは真ん中付近で切断してﾎﾞﾃﾞｨと一体化させました。
ｼ-ﾙﾄﾞが取り付く部分ですが、付属のｸﾘｱﾊﾟ-ﾂ接着用の段差があったので、0.5mmのﾌﾟﾗﾊﾞﾝで埋めておきました。接着には、黒い瞬着を使っています。接着しつつ、同時に隙間も埋められるので、手間が省けます。
この後、ｽｸﾘ-ﾝ固定用の穴を0.5Φのﾄﾞﾘﾙで2箇所開口予定です。
いつも忘れて、研ぎ出し後に、大変な思いをして,穴開けしているので今回は忘れずに・・・・・
ﾘｱｶｳﾙを整形していきます。
まずは実車資料です。
ｷｯﾄの物です。まずは、ﾘｱﾀｲｱ前のﾌｪｱﾘﾝｸﾞﾌｨﾝの立下りが足りないので、ｴｯﾁﾝｸﾞｿ-と、ｶｯﾀ-で切込み、断面部分を薄く削り込みました。
左は、加工前、右は加工後です。
排気管脇のﾙ-ﾊﾞ-は、こんな感じです。
各ﾙ-ﾊﾞ-を薄く削り込みました。
ﾘｱｳｲﾝｸﾞ翼端板を加工します。
実車はご覧の通り、ﾍﾟﾗｯﾍﾟﾗです。
ｷｯﾄの状態です。
このFUJIMIのF2007は、
元々かなり薄く整形されていますが、これを更に薄く加工します。
ぎりぎりまで削り込んでみました。
研ぎ出し時の塗膜の割れが心配です・・・・(^_^;)
前回の色は、黄色が強すぎたので、調色し吹き直しました。
右は前回。
真ん中は下地色の素地。
左は今回。
室内の撮影です。前回に比べて大分ｵﾚﾝｼﾞが抜けました。
調色のﾚｼﾋﾟです。今回はﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのﾌﾞﾗｲﾄﾚｯﾄﾞをﾍﾞ-ｽにしました。
ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのﾌﾞﾗｲﾄﾚｯﾄﾞ -5.0
ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのｼﾙｸﾚｯﾄﾞ -1.5
ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのｺﾞ-ﾙﾄﾞﾊﾟ-ﾙﾘｷｯﾄﾞ -1.5
ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのﾒﾀﾘｯｸﾚｯﾄﾞ -1.0
ｸﾚｵｽのｸﾘｽﾀﾙｶﾗ-のﾚｯﾄﾞﾊﾟ-ﾙ -0.5
WAVEの粉末のﾎﾜｲﾄｲｴﾛ-ﾊﾟ-ﾙ -0.3
ｸﾚｵｽのｸﾘｱﾋﾟﾝｸ -0.2
太陽光を当てた撮影です。
下地色は金色以外はあまり変わりませんね。・・・(;^_^A
F2008にあてがいました。黄色の下地の物がいい感じです。
太陽光に当てると下地の差が少し出ますね。
F-60でも確認してみました。
やはり黄色の下地の物がいい感じです。
とりあえずこれで暫定で決定ということで・・・
今回のﾎﾟｲﾝﾄである色の検証です。
まずは、過去の完成品を引張り出して検証します。
左は2009年のF-60
右は2008年のF2008
今回は2007年のﾏｼﾝです。毎年微妙に色が変化しています。
F60は、ﾀﾐﾔのﾌﾞﾗｲﾄﾚｯﾄﾞﾏｲｶ。下地はﾋﾟﾝｸ。（これはとってもいい色で、実車にも近いと思います）
F2008は、ﾀﾐﾔの缶ｽﾌﾟﾚ-のﾒﾀﾘｯｸﾚｯﾄﾞ。下地はｵﾚﾝｼﾞ。（これは微妙ですが、太陽光の下では結構いい感じです。）
私のｲﾒ-ｼﾞのF2007の色は、F60の明るさを持ちながら、黄色/金色のﾊﾟ-ﾙがかなり強い感じ。
何というか・・・このF2008程ﾒﾀﾘｯｸぽくない・・・・という辺りを狙います。
ｶﾗ-ﾁｯﾌﾟを作ります。
まずは下地色の準備から。
白、黄色、金、ﾋﾟﾝｸ、ｵﾚﾝｼﾞを準備。
ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのF2007専用色のﾏｲｶﾚｯﾄﾞが手に入らなかったので、ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのねﾒﾀﾘｯｸﾚｯﾄﾞをﾍﾞ-ｽで調色していきます。
Baraccaの南口さんのﾚｼﾋﾟを参考にさせて頂き、
ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのﾒﾀﾘｯｸﾚｯﾄﾞ - 5.0
ﾌｨﾆｯｼｬ-ｽﾞのｺﾞ-ﾙﾄﾞﾊﾟ-ﾙﾘｷｯﾄﾞ - 2.0
ｸﾚｵｽのｸﾘｽﾀﾙｶﾗ-のﾚｯﾄﾞﾊﾟ-ﾙ、 - 0.3
WAVEの粉末のﾎﾜｲﾄｲｴﾛ-ﾊﾟ-ﾙ - 0.3
ｸﾚｵｽの純色ｲｴﾛ- - 2.0
ｸﾚｵｽのｸﾘｱﾋﾟﾝｸ - 0.2
ｸﾚｵｽのｸﾘｱﾚｯﾄﾞ - 0.2
を調色して、とりあえず吹いてみました。
右から3番目の下地が金色の物は,]結構写真の色に近くて、いい感じですね。
しかし、黄色が効きすぎてｵﾚﾝｼﾞ寄りになってしまいました。
失敗ですかね・・・・(´＿｀｡)
しかしﾒﾀﾘｯｸ具合はいい感じです。
これを活かしてまた明日、めげずに第2弾行きます。
製作に取り掛かります。
ｷｯﾄはﾌﾞﾗｼﾞﾙGPとなっていまして、ｷｯﾄのﾙ-ﾊﾞ-をなんとなく見ていると、左右非対称！です。
ホンマかいな？と確認した所、見事に合ってました。
見難いですが、ｳｲﾝｸﾞﾚｯﾄの下に3本のｽﾘｯﾄが確認出来ます。
最終戦のｲﾝﾃﾙﾗｺﾞｽは、珍しい左回りのｻ-ｷｯﾄですが、その辺りが関係しているのでしょうか？
しかし、そのｳｲﾝｸﾞﾚｯﾄは羽根が2段構成になっていません。修正が必要です。
これから、こういう感じのF1ﾓﾃﾞﾙ特有のGP別の”ﾃﾞｨﾃｨ-ﾙの間違い探しの旅”が続きそうです。(;^_^A
前回Ferrari248 F-1 に使用したFUJIMIのﾋﾟｯﾄｸﾙ-Bの中に入っていたﾄﾞﾗｲﾊﾞ-ﾌｨｷﾞｭｱです。
これを使って最終戦のﾗｲｺﾈﾝを再現出来ればと・・・・とりあえず
ｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄのﾓ-ﾙﾄﾞを削ります。
とりあえず、こんな感じになりました。
ご丁寧に、HANSも付属しています。
このままはHansの上にｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄが乗っからないので、加工しました。角度も内側に寄り過ぎていたので、少し広げ、厚みも調整しました。
左は加工前。右が加工後です。
F2007の製作の考察です。
今回の製作ﾎﾟｲﾝﾄを考えてみました。
① ﾌﾟﾛﾎﾟ-ｼｮﾝﾓﾃﾞﾙとして製作。（ｴﾝｼﾞﾝｶｳﾙは固定）
② F2007のﾎﾞﾃﾞｨ色を自分で調色。（やったことありませんが・・・）
③ ｼｬ-ﾌﾟに見える様に各所を調整。(各ｴｯｼﾞを限界まで薄く！ｸﾘｱも薄く！）
④ ﾗｲｺﾈﾝの搭乗状態の再現。
⑤ 製作期間が長くなりそうなので、ﾓﾁﾍﾞ-ｼｮﾝ維持と、絶対完成を目指す！
⑥ ﾋﾟｯﾄｸﾙ-の製作。（以前使用の余りを利用して、ﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟをｼﾞｵﾗﾏ再現？←未定です・・・(;^_^A））
さて、今回のF2007製作に使用するｴｯﾁﾝｸﾞは、ﾎﾋﾞ-ﾃﾞｻﾞｲﾝの物です。
結構いろんなﾊﾟ-ﾂが入っていて、結構割安感があります。
金色に見えるｴｯﾁﾝｸﾞの中にﾘｱｳｲﾝｸﾞの翼端板がありますが、果たして上手く3Dに曲げられるのでしょうか？ｽﾘｯﾄも上手く曲がるのでしょうか？
ﾀｲﾔのｽﾃﾝｼﾙも入っています。
注目すべきはこの精度！ﾀﾐﾔの物より精度が良いです。例えばPOTANZAの”P”の部分。以前使用した事のあるﾀﾐﾔのｽﾃﾝｼﾙでは再現出来てい無い部分が、きちんと再現されています。ｽﾊﾞﾗｼｲ！
しかし実車のﾀｲﾔﾛｺﾞは、吹付じゃなく、貼り付けと思われます。
ﾃﾞｶ-ﾙは、上がｷｯﾄ付属の物。
下がMFHの物。前々回のﾎﾋﾞ-ﾌｫ-ﾗﾑで購入したものです。F2001～F2008までのMFHｷｯﾄ用ﾃﾞｶ-ﾙと、各年のﾀﾊﾞｺﾃﾞｶ-ﾙが入っていて￥1,000-でした。(安い！）
しかし、今回のF2007用のﾀﾊﾞｺﾃﾞｶ-ﾙは、ﾊﾞ-ｺ-ﾄﾞの物すら付属していません。（MFHｷｯﾄでも別売りですから、当然と言えば当然？）別途準備が必要です。
ｷｯﾄとMFHの両方を見比べて、いい所取りで、使用する予定です。
ＤＢＲ-9を展示して頂くべく、息子と共に、
DBModelingさんさんのお勤めの、
ｱﾄﾗﾝﾃｯｸｶ-ｽﾞさんのｼｮ-ﾙ-ﾑにお邪魔させて致しました。
DBR-9ですが、幸せにもｼｮ-ﾙ-ﾑの一番目立つ展示BOXに早速展示して頂きました。
この脇にDBModelingさんの製作するDBR-9 009号車が並ぶ予定です。
ﾀﾞｳﾝﾗｲﾄがｾｯﾃｨﾝｸﾞされていて、程よく模型を照らしてくれていい感じです。
ｱｽﾄﾝﾏ-ﾁﾝの模型を展示する場所で、これ以上の環境は、まず望めません。
私は元より、模型もさぞ幸せに感じているでしょう・・・
この様な夢のような場所を提供して頂いて、改めてDBModelingさんに感謝です。
ﾌﾞﾛｸﾞやってて良かった!!
その他にMP4/22
その他に、F1-2000、
写真がありませんが、これ以外に、P33.P34、MP4/4、BRZ、99T-B、March881を展示して頂きました。
展示車両ですが、まずは新型ｳﾞｧﾝｷｯｼｭ!!
ｴﾚｶﾞﾝﾄで力強いﾃﾞｻﾞｲﾝで、特別な車が持つ独特なｵ-ﾗが出まくっていました。
内装、外装も全く隙がなく、完全にｽ-ﾊﾟ-ｶ-ですね。値段もｽ-ﾊﾟ-な値段な様です。
さらにｼｮ-ﾙ-ﾑには、ｽﾊﾟｲｶ-が!!!
初めて見ました。大興奮です。
特徴的なリア周り。
ﾄﾞｱは、ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞです。
息子にはｱｽﾄﾝﾏ-ﾁﾝ100周年記念のﾁｮｺﾚ-ﾄまで頂き、とっても楽しい、夢のような時間でした。
DBModelingさんはじめ、ｼｮ-ﾙ-ﾑの皆様有難うございました。