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F1模型製作 mokeibuu

F1と、アストンマーチン模型の製作ブログです。
仕事終わりの夜間に模型製作していますので、製作があまり進みません。
”丁寧に納得いくまで”をモット-に模型製作をしています。

各所を仕上げていきます。


まずは、インパクト用の配管の為のポ-ル。

・本来は支柱の元にボンベが固定されていますが、今回じは時間の関係でスル-します。


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Φ5mmのプラ棒を柱に、Φ3mmの枝を貫通、接着。


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塗装は、タクミのス-パ-ミラ-Ⅱで、鏡面になる様にグロスのブラックの上に塗装。


台座への取付は、運搬や、経年変化で傾くとカッコ悪いので、長めのビスを使用します。

建築工事で使うビスで、Φ3.2mm長さ50mmです。床工事用です。

当然現場で調達・・・・

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先端の垂れ防止のワイヤ-を張れるように、Φ0.5mmの洋白線をヒ-トン状に折り曲げ、接着。


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インパクト用のアタッチメントが目立ちますね・・・

これを再現していきます。


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Φ1.5mmの真鍮管と、Φ2.5mmのアルミ管を切出して、

シルバ-と赤に塗装。


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組立てました。

前後、各上下2本で8個作成しました。


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リリ-ス用の信号機です。

後半戦から、ロリポップから信号機にロリポップの変わりました。


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形状、色違い数種類存在するようです。


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1/24のアフラ-のタイコ部分のジャンクパ-ツを元に、適当に工作しました。


支柱部分は、Φ2.1mmのプラ棒を留めカットし、90°になる様に接着。

監視人用のシグナルも2mm角のプラ棒を切りだして、簡単に製作。


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支柱を取付ました。

台座には、しっかり取付きましたが、枝管の自重で少し前下がり・・・

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インパクト用の配管は、Φ1.0mmの半田線を使います。

被服されているコ-ドより、自然な感じに自在に曲げられます。


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タイヤの浮き確認です。


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参考写真です。


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タイヤ交換できるギリギリしか持ち上げない。

効率最優先のF1の世界・・・


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この時点での成果物を並べてみました。


ポンツ-ンの掃除係と、タイヤ交換クル-は固定済み。

バックミラ-とのクリアランスが少なく、固定位置に困りました。

その他のクル-は、無線機を取付後、固定していきます。


ところで、

今更ですが、台座が小さすぎました・・・・

キツキツです。


配管用の黒塗装のソルダ-ラインも長さが足りず・・・とほほ・・

要再製作です。


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インパクトレンチの配管と、各クル-の固定、小物の取付等々、追い込みも、いよいよ佳境です。


本日、明日共仕事ですので、今晩が最後の勝負です。


各所の仕上げです。


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まずはクル-のヘルメット。

ゴ-グルは、偏光されている物と、そうでない物があるようです。

ゴ-グルのバンドは製本テ-プを細切りして取付。

その後、ちまちまと切出した、頬から耳に掛かる部品を接着。




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修行僧の様に黙々とプラバンを切り出して作った無線機です。

インクジェットの自作デカ-ルを貼った後、配線をしていきます。

0.6mmのリ-ド線をアンテナ代りに取付けます。

被服部分をめくって差し込みます。


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次に0.38mmのリ-ト線を0.5mmの洋白線に巻き付けて・・・


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取付。

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これをクル-に取付けます。


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こんな感じになりました。


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これを黙々と・・・


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この様に仕上げていきます。


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更に小物製作です。

0.25mmの半田線にテ-プに巻き付け

50番のデカ-ル(PULL)と書いてあります・・・・

を貼り付け。


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コクピットのヘッドプロテクタ-の取り外しのピンです。

殆ど確認出来ません・・・

ライコネンのバイザ-は、偏光シ-ト貼り、左右の捨てバイザ-のツマミも付けておきました。

これも確認不可・・・


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エキゾ-スト、アンテナ以外ほとんどのパ-ツが付きました。


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再びクル-仕上げです。


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バラクラバの2人組。

リアの燃料漏れをガ-ドするクル-と、監視人。

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監視人は無線2台持ちです。

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ノイズキャンセルヘッドホンの配線やらで、ゴチャゴチャです。

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タイヤです。

フロントはリムとスポ-ク部分以外はカ-ボン?の様です。

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黒く塗装しました。


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まずは、パ-ティングラインの処理。

ル-タ-にかませて、#240→#400で研磨。


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サイドウォ-ルに識別番号をグリ-ンで吹付けて、

今回使用の8本完成!!手抜き~。

リアのジャッキです。


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本体部分は、キットの物を一部使用して、Φ2mmのプラ棒で適当に製作・・・


タイヤ部分は、Φ5mmのパイプとΦ2mmのプラパイプを組み合わせてそれっぽく・・・

本体との接続部はΦ0.8mmの真鍮線です。


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フロントジャッキです。

かなり実物とは形状が異なりますが、本体はキットのまま行きます。

タイヤの部分のみリアと同様に製作し直しました。



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2008年(多分)のピット風景。

ジャッキアップされた状態ですが、

殆どタイヤと路面の隙間が無いです。

見た目で5cmくらいでしょうか?

思った以上にジャッキアップされてないんですね。


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無線の操作部のデカ-ルを作成しました。

未だにインクジェトなので、この上からクリアを吹かないとインクが、流れ出します・・・・


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今日も夜中まで作業です。モンスタ-飲んで、エナジ-チャ-ジ!?

私は、RedBullよりMONSTER派です。


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F2007本体も、未だに細かい所が手つかず状態です。トホホ・・

あと3日!

頑張ります


取敢えずF2007を組立てました。


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ミラ-やアンテナなどの細かいパ-ツが付いていませんが・・・

先に進みます。


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路面を塗装しました。


タミヤのテクスチュア-ペイントです。

初めて使いましたが、かなりドロッとしていて、薄め具合が良く分かりませんでした。


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給油のホ-スです。キットの物は、配線がモ-ルドされていて、

切除するのが面倒だったので、

Φ6mmのプラ棒をライタ-で炙って、大体同形状に曲げました。


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配置してみました。

給油のジャック金物の傾きが現物とまるで違います・・・・・


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路面ですが、

モルタル仕上げ、アスファルト仕上げに、路面を塗分けました。

目地部分には、黒く塗装した1.0mm/0.3mmのプラ板を接着。


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マシンを配置してみました。


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こんな感じの色合いです。

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オレンジ+黄色を混ぜたもので、ラインを入れました。


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再度マシンを配置して確認・・・


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路面にタイヤマ-ク(ブラックマ-ク)を付けます。


以前Formula1 Modelのtomさん に教えて頂いて、

タイヤに直接塗料を塗りつけて擦り付ける方法を試しましたが、今回は路面が黒い事もあり、

あまり目立ちません。


タイヤ幅にマスキングをして、グル-ブドラインの部分を0.4mmのテ-プでマスキング。

フラットブラックを吹きました。


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マスキングを剥がすとこうなります。


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大分雰囲気が出て来ました。

あと4日!!

頑張る!!

ボディの組立を進めています。

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まずは、カウルの固定ピン打ちです。

今回はMFHのアルミリベットを使用しました。頭のサイズが0.75mmありますので、0.8mmのドリルで上面を浚って

ボディとリベットが同面となる様にしました。


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フロントとリアのプッシュロッドに金属表現をします。


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フロントにメタルックと、リアにベアメタルを貼り付けました。


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足回りを組立てました。

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大分F1マシンになってきました。

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ドライバ-を座らせて・・・

急いで組立てないと・・・・間に合わない!!

締切まで、あと5日。


ステアリングが完成しました。


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お手本はこちら・・・・


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今回は時間が無いので適当に仕上げます・・・


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裏面も手抜き・・・・


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フィギュアにステアリングを持たせて接着しました。


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シ-トベルトのバックル、忘れています。

サベルト製ですね・・・ストックがあるかどうか探さないと・・・

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ベルトはタミヤの物です。


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ちなみにキットの状態です。


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腕が大分長かったですね。


ドライバ-フィギュアは、シ-トと共にボディとシャシ-を接続する前に取付けないと、

後からでは、はまりません。


ピットクル-胴体部分のテカ-ル貼りが完了しました。


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基本的な恰好の物を1体づつ並べて記念撮影です。


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全員です。一応21人居ます(笑)

ヘルメットも急がねばなりません・・・

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なんとなくのアップ ①


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アップ ②


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別角度から・・・


結構陰影をつけたつもりなのですが、写真で見ると、ベタ塗りと変わらない?


このキットの付属の水転写式デカ-ルですが、文句をつける気はサラサラ有りませんが、

久々になかなか手強いものでした。


まず大変厚みが薄く、赤を下地に貼り付けますと、もちろん普通に透けます。(;^_^A

少し曲げるとあっけなく割れます。

又、ソフタ-であっさり溶けます。

更に不足しているデカ-ルも多いです

デカ-ルが薄いメリットは、段差が目立たない所くらいでしょうか?


肩口のPUMAマ-クの刺繍は、筆塗で再現。

マルボロのストロボマ-クは余ったデカ-ルを切取って貼って、

襟元のFIA認可番号表記の刺繍は、黄色い文字デカ-ルを貼り、それっぽく・・・


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手の甲の色分けは筆塗で・・・

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グロ-ブの塗分けはこんな感じになりました


この後デカ-ル乾燥後にフラットクリアを吹付けます。

小物を製作していきます。


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まずは、無線機?です。

クル-の腰部に装着されています


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お決まりの21人分+2個取り付けているクル-もいる様なので、23個分を製作します。

操作部と、通信部の2つのパ-ツに分けて切出しました。


t-1.0mmのプラバンを切出して角を丸めて整形・・・・


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2つをくっつけて・・・


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フィニッシャ-ズのブライトレッドで塗装。


操作文字盤はPCでデカ-ル製作?それとも筆塗?

時間と相談です。


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続いて、ノイズキャンセルヘッドホンです。

今回は、2セット使いますので、1セット複製しました。


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いつもの様に”かたおもい”で型を取り、ポリパテを流し込んで、複製しました。

上がオリジナル、下が複製した物です。

少しダルになりますが、何とかなるでしょうか?


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ボディ後端部のフォワ-ドウイングの支持部にカ-ボン調塗装しました。


周囲をマスキングして、まずつや消し黒を吹付。


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次に、塩ビのメッシュ越しにクレオスの8番のシルバ-を吹いて、

最後に再度つや消しの黒でオ-バ-コ-トしました。


塗装の表現ですとデカ-ル貼りより薄く仕上がるのでこの様な部分にはシャ-プに仕上がるので、有効です。

ライコネンのフィギュアを製作していきます。


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ス-ツ、ヘルメット、HANSを塗装し、デカ-ルを貼りました。

ス-ツ類には、デカ-ル乾燥後、フラットクリアを吹きました。


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シ-トベルトですが、今回は時短も兼ねて、TAMIYAの物を使用しました。

裏面にt-0.15mmの板おもりを貼り付けて形状を変更できるようにしました。

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続いてステアリングです。

SW関係はMFHのメタルの物を使用してみます。(安価ですので・・・)


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ダイヤルです。台座部分にエッチングを使います。

今回はホビ-デザインのΦ1.3mmの物を使用しました。


・・・ダイヤルは6個なのですが、5個しか見当たりません・・・・


キットの物を切取って保管していて、この写真を撮る直前まで確かに、6個あったのに・・・・

一応、机の廻りや、足元を這いつくばって探しましたが、見つかりません・・・

仕方ないので適当に製作しました。(どうせ見えないだろうし・・・と自分に言い聞かせ・・・)

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Φ1mmのプラ棒に切込みを入れてプラバンの切れ端を固定。


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形を整えて・・・


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切取って完成!?


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右下が製作したダイヤルですが、


1つだけオ-バ-スケ-ルです。・・・


ようやくボディの研ぎ出しが完了しました。


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スジボリ堂の極細目→ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げました。


いつもより少し粗いですが、今回は”ジオラマ用”ですのでこれで良しと言う事にしました・・・


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モノコック上部は、こんな感じになりました。


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ノ-ズ部です。調色したフェラ-リの赤ですが、さりげなくメタリック感が出て、大体思い通りの色となりました。


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カ-ボン部分をフィニッシャ-ズのス-パ-フラットコ-トでつや消し仕上にしました。


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コクピット内壁もカ-ボン調デカ-ルを貼りこみ、フラットクリアでコ-ティングしました。


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実車はカ-ボン素材部分は、素のままで、資料を見ると、結構艶がありますが、

模型の場合、つや消しで丁度いいかなと・・・

私的には半艶でも艶があり過ぎる気がします。
シャシ-も同様につや消し仕上げです。


これで、ようやく組立に入れます。

組立の前に、ドライバ-フィギュアとステアリングを完成させないと・・・