AstonMartin AMR22を製作しています。
足回りを仕上げました。
カ-ボン+ウレタン→研ぎ出し→フラットクリア－塗装としました。
フロントウイングです。
こちらもカーボン+ラインデカ－ル、ゴロを貼り、ウレタンコートしました。
フラップを留める金具を塗装します。
クレオスのチタンシルバ－で塗装しました。
カウルのファスナーを取り付けます。
使用するのは0.8Φのアルミパイプです。
切断し、潰れた断面を・・・
0.5Φのドリルで開口します。
これをボディに埋め込んでいきます。
固定には少量のエポキシボンドを使います。
今回は約110本埋め込みました。
予め長さを合わせて彫り込んでいますが、時にしてこういう風に奥に入り込んでしまう時があります。
そんな時は、0.4Φのドリルを差し込んで回すと内側に羽根が噛んで引っかかって抜くことが出来ます。
これは既成のピンです。
エッチングワッシャ－と併せて使用します。
ウインドウスクリ－ンを塩ビ板から切り出し、
予めモノコックに開口しておいた穴に4本のピンで固定しました。
タイヤを仕上げます。
今回はYutaさんの新たな固定方法で留めます。
ホイ－ルの内側から、タイヤの裏側にツッパリをかけて固定する方法です。
両側から押さえるスタイルです。
お陰で、リムとタイヤの間に接着剤を入れないので、はみ出さずに綺麗に仕上がります。グッドアイディアです。
今回はここまでです。