回転方向を表す矢印、小さくて見落としそうです。ハンドメイド感ありありです。
以前から、クリンチャーなのに、「オープンチューブラー」という呼び方をしているので気になっていたので、
タイヤのサイドが切れたのを機に、「チャレンジのフォルテ」を試してみることにしました(リアだけ)。
チューブはコンチネンタルのラテックスチューブを使用しています。一応、チャレンジ純正のラテックスチューブも頼んでいたのですが、タイヤの中でよじれが戻りにくいという問題があり入荷しないとのことだった。
感想は、自分の走りにあった空気圧が分かってから。