F-104J の組み立てを進めました。
その過程で塗装済の面を損なってしまい、再塗装する羽目になりました。


塗装が完了したパーツを機体に組み込んでゆきます。
シートを組み立ててコクピットに組み込みます。キットのままではコクピットのバスタブとシート底面がかみ合わず、きちんと収まらないという問題があるのですが、製作の初期段階で各部を削って調整済みなので、ぴったり入りました。
機首周辺につくセンサー類のパーツは非常に小さく、うっかり飛ばしたら二度と見つからないと思われるので、慎重に切り出して接着しました。

チップタンクの上下面に着ける燃料キャップの丸いパーツは、若干大きくはめ込みがきついので、側面を円錐状に削って組み易くしました。
組み立て説明書には説明がありませんが、このパーツは方向があり、チップタンクの円筒形に沿って山なりに盛り上がっているので、組み込む際には注意する必要があります。


機体下面には、着陸脚と脚庫の扉、アレスティングフックとフィンを組み込みました。ミサイルとロケット弾を装備させると、なかなかの迫力です。

そんな作業の最中に、接着剤がついた指で塗装済の面に触れてしまい、シルバーの部分に指紋がついてしまいました。ここまで来てのやらかしに意気消沈しましたが、「まだ時間がある」と気をとりなおしてリカバリ作業です。汚れた箇所を耐水ペーパーで削り落としてから周辺をマスキングして、エアブラシでシルバーを細吹きしてやり、なんとか修復できました。


模型製作に失敗はつきもの。それをうまくリカバリしながら進めるのも、模型趣味の面白さの一つだと思います。

F-104J の塗装と組み立てを進めました。


まずは、昨日マスキングしたエンジンノズル周辺に、SM206 クロームシルバーに SM209 カッパーを混ぜた色を吹きました。
続いて機首バルカン砲口付近に、SM203 アイアンと C28 黒鉄色を混ぜた色を吹きました。


しばらく置いて表面が乾いたところで、今度はバルカン砲付近をマスキングして、コクピット後方の電子装置室カバー周辺を塗装します。
ここは既に C113 RLM イエローを基にした色で塗っていたのですが、先日届いた資料本を見るとそんなに鮮やかな黄色ではなく、薄茶色に近い色のように見えます。それに合わせて、C44 タンで塗り直しました。
コクピット内装とシートの細部は筆塗りで塗装しました。イジェクションハンドルの虎模様を塗るのは、老眼には厳しかったですね。


塗装が完了したパーツは組み立てです。前後の着陸脚にタイヤを接着し、シートとコンソール周辺にも組めるところは組んでしまいます。
機体左右のエアインテークも接着しました。

マルヨンの完成まで、あと一息です。

一週間の仕事が終わり、週末は楽しい模型製作です。
定時後からさっそく、F-104J を塗装するためのマスキング作業をしました。


エンジンノズル付近に赤味がかった金属色の部分があり、そこを塗装するためマスキングしました。
また、コクピット後方の黄色の箇所にはみ出しがあり修正が必要なので、ここも併せてマスキングしました。
一見単純な直線で区切られているようですが、実際は細かく入り組んだ形をしており、角も直角ではなく角度がついているので手間がかかります。

夕飯と風呂をすませてから作業を始めたのですが、二時間余りを要しました。昼間は仕事をしていたこともあり、今日はもう集中力がありません。塗装作業は明日始めることにします。
 

F-104J の機体後部などを塗装しました。


機体後部のノズル付近とと尾翼の一部には無塗装の箇所があるので、塗装のためマスキングをします。塗り分けのラインはけっこう複雑で、細かく切ったテープをちまちま貼るのに時間がかかりました。マスキングできたところで、Mr.カラー SM206 アイアンを吹きました。
それに続けて、前脚車輪のホイールにシルバーを、エンジンノズルに焼鉄色をそれぞれ吹きました。

 

少し時間を置いて、塗料が生乾きになったところでマスキングテープを剥がしたところ、はみ出しはほとんどなく、いい感じに塗り分けできました。
ノズル付近はもう一色塗装する必要があるのですが、もう一回マスキングする気力がありません。本日はここまでとします。

土日だけでは時間が足りませんね。週休三日にできたらいいのに、と思いますが、生活もかかっているので難しいところです。


 

F-104J の塗装を一部手直ししました。


F-104 を掲載したモデルアート別冊が再販されたので入手しました。できればもっと早く、製作の初期段階で欲しかったところですが、長らく絶版だったものが再販された事はありがたいです。
中身は現役当時のものを含めて、実機の写真が豊富に掲載されており、大変参考になります。それによって、既に塗装した箇所の誤りがいくつか見つかりました。
特にコクピット周辺は目立つ箇所なので、看過するわけにはゆきません。手間ではありますが塗り直すことにしました。

キャノピーを再度マスキングして、前端をアンチグレアと同色に塗装し、サイドや後部をエアクラフトグレーで塗りました。
それに続けて、前回塗り忘れていた機体下部のフィンと垂直尾翼の一部にもシルバーを塗り直すため、グロスブラックを吹きました。


数時間置いてブラックの表面が乾いた事を確認し、シルバーを吹きました。
この後、エンジンノズル付近などを塗装するためマスキングします。

今回入手した資料本のおかげで、各部のディテールが詳細に解るようになりました。スピードブレーキの開き方などは遠景の写真だと不明瞭でしたが、これできちんと組めます。
反面、「もっと手を加えれば良かった」と思える箇所もあり、ちょっと悔しいですね。いずれまた、別の塗装でもう一機組もうかな・・・。