1/12 Bubba Z1000

一応完成しました。
前回載せてから日数が経ってますが、作業出来る暇が無くて・・
それなのに実は外装ベース色も塗り直してます。
色味はまだ完全に納得してないけど、とりあえずBubba Z1000に見えるからOKかな?

真夜中の完成後、勢いで直ぐにデスクライトでの仮撮影。
今度昼の野外撮影で撮り直します。

Bubba Z1000制作についてのマスキングのノウハウは手に入れました。

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本当にもうマスキングが面倒で面倒で大変でした
シルバーラインは思った様に塗り分け出来たので、カウル形状は良い線いってると思って良いかも?

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カウルのアッパーとアンダーの合わせ目部分のボルト丸カバーとシルバーラインの位置、アンダーの膨らみ部分のライン塗り分け、サイドカバーのラインとエンブレムの位置等、出来るだけ実車を再現してます。

今回もトゥーカッターと同じでホイールはアオシマのキットにタミヤCB750のタイヤをカットして装着です。
スケール換算では17.5インチほどになるので、実車と同じ19インチに合わせるとフォークが長くなる。
トゥーカッターはそうしたけど、今回はインナーチューブ短めにしてます。
このほうが見た目も良いかな?
次回からBubbaもトゥーカッターもこの寸法で作るとしよう。

って、次回があるんかい?
実際完成するのは3年に1~2台、この先どうなるかは全くの未定。
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最近はMADMAXのバイク模型なんて作ってるのはもしかして自分一人?
昔は数人の奇特なモデラーさんが居たんですがね、寂しい限りです。
インターセプターはミニカー等色々販売されて優遇されてるのに。

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今回の制作ではわざとライトの出具合を抑えてGooseと同じにしてます。
実車はあまりに出過ぎて好みじゃないので。
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1/12 Bubba Z1000

車体は完成済み、あとは外装の塗装のみ。
色々と調色して泥沼にドップリ。
ベースカラーの紺色?一応、こんな感じかな?と見切りを付けて塗ってみました。

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あとはマスキングしてシルバー塗るだけですが、それが面倒で・・



仮塗装の画像を撮り直しました。

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写り具合で薄く感じますね。
実物はもう少し濃い目です。
キャリパーはロッキード2ポッド旧型です。