今年のJA9コンテストVUは、雨の日の開催となった。今年は諸般の事情で登録クラブ対抗へのエントリーが無くなって完全個人プレーになったこともあり、参加するかを迷っていたけど、雑用に支障を来さない範囲で短時間参加とした。

 

■駐車モービル運用環境の概要や条件

 ・リグ1  :FTDX10S@10W(50MHzCW)

 ・リグ2  :FT-818@5W(144MHzCW)

 ・リグ3  :FTM-500DS@10W(430MHzFM)

 ・アンテナ1:DIAMOND_HF6CLS(L=1.03m)@50MHz

 ・アンテナ2:CQオーム_OHM-2500B(L=0.98m)@144MHz、430MHz

   →各アンテナの地上高は約1.8m、アースはDIAMOND_MAT50×2枚

 ・電源1  :ディープサイクルバッテリー@ACDelco_M31MF

 ・電源2  :PDモバイルバッテリー@CQオーム_OHM-PD65W

 ・モード  :CW、FM

 ・その他  :

 

2802高岡市(運用日:2025年8月10日)

  運用場所:庄川右岸 13.4kP付近

自宅を8時過ぎに出発し、自宅近所の駐車スペースで今年の本命アンテナに考えていた“OHM-502kit”のSWRを50.120MHzで簡易チェックした結果、FT-891Mの内蔵SWRメーターで1.6~1.8くらいだったのでボツ。なので、去年使った“HF6CLS”を使うことに。

 

道中で50MHzCWをワッチしてみたところ、8が複数聴こえているので期待するも、運用場所到着時にはCONDXが落ち込み始めていたようで、何とか1QSOいただく。その後もCQを出し続けたけど、4QSOに留まった。

 

ぶっちゃけ期待感は低かったけど、144MHzCWにQSY。結果は50MHzCWよりも1QSO多い5QSOであったが、28とのQSOはゼロ。これ、何時ぞやの全市全郡コンテストと同じパターンか?もう苦笑するしかない感じだ。

 

雑用の都合で、運用は11時までにして撤収を始め、ラスト&念のため現地出発(帰宅)間際に144MHzFMと430MHzFMをワッチ。

 

結果、144MHzFMではノーカンだったけど、430MHzFMで2局(2波)見つけ、すぐにCALL出来るタイミングだった1局とQSO。再びもう1局のCQの周波数に戻るも、CALLのタイミングは得られず終了し、帰宅モービルを始めた。

 

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結局、去年と似た時間の運用になったけどバンドは3つ使ったので、スコアは増えた。来年と言うか次回は、事前にアンテナの準備が間に合うように動きたいと思う。

 

ネットで“タダ載り”を検索してみたところ、“タダ乗り”は有るけど“タダ載り”は無いことが分かった。

 

今回は“タダで掲載”的なニュアンスだったので見てみたんだけど、無いという結果は少々残念かな。まぁ、私のネーミングセンスは横に置いといて、要するに“迷惑フォロー”のことだ。

 

なお、本記事における“タダ載り(タダ乗り)”とは、私にとって全くメリットが無い勧誘や営利目的と判断した、アメブロの便乗的?ヤドカリ的?な迷惑フォローを指している。

 

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で、最近よく見るタダ載りネタは、節約術だか広告収入の斡旋だとか、表向きは女性が主のBLOGが大半だったけど、昨日(8/7)は表向き男性が主で、性的なネタを含むBLOGからフォローされる始末。

 

これはさすがに「おいおい勘弁してよ~。」となり、少し調べた結果、ヘルプの中に“迷惑なフォロー申請を避けるには”という記事を見つけたので、早速やってみた。

 

それによると、アメブロの基本設定→フォローの設定フォロー受付の順に見ていくと、左から“すべて承認する”、“すべて拒否する”、“選択する”、という選択肢があり、今回は“選択する”を選べば良さげだ。

 

で、選んだものの、保存を忘れていたようで1度失敗。take2で再設定して保存し、作業は無事に終了。終わって数時間後に2件目の性的なネタを含むBLOGからフォロー申請が来たけど、速攻で削除したった。

 

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それにしても、素朴?な疑問。今よりアクセス数が遥かに多かったgooBLOG時代でもタダ載りは皆無だったのに、何でアメブロには沢山いるんだろうか?民度の差?おっとっと(爆)。

 

ぶっちゃけ、gooBLOGという廃村寸前のド田舎から、アメブロという大都会的に人口が多い環境に出て来たもんだから、おのぼりさん的な洗礼を受けているような感じか?まぁ、「気のせい。」と流そうとは思うけどね。

 

シエンタのワイヤレスキー関連と思われる不具合について、8/6(水)PMにディーラーで現物確認を受け、結果的に2件の不具合が潜んでいる見立てになった。

 

諸般の事情で、今は詳細をオープンに出来ないけど、某アイテムの交換と、現用ワイヤレスキーの交換&補填(←2年半ほど前に紛失した1個分)に関する手配を依頼。

 

加えて、半年点検(8/4に案内はがきが届いていた。)も、少々早めだけど同日に行うプランで予約を終えた。

 

で、とりあえず今言えることは、ワイヤレスキーの受信側(クルマ側の装備)を触る展開にならなかっただけマシと思いたい。やっぱりね、この暑いタイミングでモービルシャックを灼熱空駐車の下で崩す作業は勘弁願いたいということで。ですです。