飛出し注意 ８
ガードレールに貼られた看板。
ここは道路がＬ字だから出会い頭に注意って事でしょうね。
東区山根町で撮影。
イラストのタッチが１９７０年代的に思えるけど
いつからここにあるのかな？
カメラデータ ： スマートフォン サムスン Galaxy S7 edge SC-02H
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飛出し注意 ７
昔懐かしのDr.スランプアラレちゃん。
色褪せがそれほどでもないのでお色直ししながら生き続けてるのかな？
中区西白島町で撮影。
昭和５０年代後半ぐらいに爆発的人気だった漫画のキャラクターが
平成令和と注意喚起し続けてくれています。
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サボテンの花
なんて種類なんでしょうか？
本体に対して花が大きすぎますがとても鮮やか。
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現役のノスタルジア ９２（ＴＮ－７）
ＴＮ－７。
縦目だと一瞬で他の軽トラと差別化できる。
安佐北区安佐町久地で撮影。
軽商用車も昔は個性的なのが多かったけど
最近は奇抜なのが無いですよねぇ。
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マルデ、ユカイ。
２代目オートザムキャロル。
お、ナンバーが２桁。
羽なしグレードでシンプル。
とにかく丸い。
同時代のレビューに通じる意匠。
ファニーフェイス同士。
中区宝町で撮影。
平成になってすぐ、マツダが軽乗用車の販売を久々に再開。
中身はスズキだけど今風な単なるOEMじゃなくオリジナルボディが与えられ
少し力を入れた感じ。
マツダのお膝元の広島ではそこそこ売れた感じだけど
全国的にはどうだったのかな？
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実質的にネーミング終了となった車
Ｎ１５型系５代目パルサーセリエ。
ヘッドライトがマルチリフレクターだと新しく感じます。
ボリューム感のあるルーフスポイラー。
３ドアハッチバックなんてもう普及しないだろうなぁ。
安佐南区相田で撮影。
自動車整備士時代にはこのモデルの２～３世代前のパルサーがよく入庫していました。
同じ日産の同クラスにサニーというビッグネームが存在し
パルサー自体も時代によってラングレーやリベルタビラなんていう兄弟車があったりで
メーカーの多チャンネル販売全盛期のちょっとは名が売れてた埋没車というようなポジショニングでした。
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さようなら広島東郵便局
解体される前に撮っておきましょう。
既にシートが掛けられていたのが惜しい。
南区松原町で撮影。
そこにあって当たり前のものがなくなるというのは寂しいですね。
２年ぐらいしたら立派なビルが建つようです。
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ノスタルジア １８３（バモスホンダ）
ＴＮ３６０型初代バモスホンダ。
独創的という言葉がピッタリの軽自動車。
車に詳しくない若い人あたりだとゴルフカートと勘違いしそう。
この置き方だと風雨で車内が大変な事になってるでしょうね。
西区田方で撮影。
レストア用に置いているのか途中で諦めたのか
何にせよもったいない状態ではあります。
こんな車はこれから先出ないでしょうからねぇ。
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レトロデザインなトラックのイラスト
なかなか厳ついボンネットタイプの時代のトラックのイラスト。
ダンプの出入りが多かったのでしょうね。
西区田方で撮影。
昭和の高度経済成長期に活躍していたんじゃなかろうかというような
ダンプカーやトラックってこんなフロントマスクだった気がするんですよ。
縦目ってのが特にそんな印象。
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