新幹線 ⅡⅩⅡ 700系 -⑤
file22 新幹線 700系 広島駅 山陽新幹線
ホントに久しぶりの700系たちです。
500系を撮りに行った時に、ちょこちょこ撮って貯まった写真です。
１枚目は、本家本元プロトタイプ700系と、発車して行ったN700Aです。
一番新しい写真なので、続きは一番最後に。
まずは去年の12月に撮影した、700系レールスターです。
今年の３月ダイヤ改正で、500系との運用関係はどう変わるのでしょうか。
ブルートレインが全廃となって10年経つ広島としては、ダイヤ改正の度に一番気になる問題です。
願わくば、500系の"ひかり"運用復活とかあったら、楽しいんですけど。
続いては、今年１月撮影の"さくら"N700です。
外観はN700Aとほぼ同じながら、車体が薄いブルーなのがいい感じで好きだったりします。
フロントサイドの金色ラインも冴えてますよね。
そしてこちらは、去年の12月に撮影した、N700Aです。
"のぞみ"用のN700はN700A化も進み、広島で白いN700は見かけません。
車体に大きなＡが記されているのが新製N700Aで、小さくＡが書き足されているのがＡ化改造されたN700A。
まぁ、今回は撮り比べてないんですけどね。
レールスターとは違う塗り分けで、ホワイトボディーにブルーのストライプ。
随分と印象が違いますよね。
今年はN700Aが新製･増備されるらしいので、かなりの廃車が出る予定のプロトタイプ700系。
今でもなかなか出会えませんが、ますます見られなくなりそうです。
300系を全廃に追い込んだ700系も、自らの進化型であるN700Aに引導を渡されるのも、もう間もなくのようです。
最後の１枚は、700系コクピットのガラス越しに、N700Aのコクピットガラスを撮ってみました。
広島へ乗り入れている間に、また出会えればいいな。
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あの香ばしさと『ポリッポリッ』ていう食感が、たまらないですよね。
撒いた豆は、お腹が痛くなるので食べませんよ。
ゴミでも捨てませんけどね。
どうするかって？
ナイショ。
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今年の３月ダイヤ改正で、500系との運用関係はどう変わるのでしょうか。
ブルートレインが全廃となって10年経つ広島としては、ダイヤ改正の度に一番気になる問題です。
願わくば、500系の"ひかり"運用復活とかあったら、楽しいんですけど。
続いては、今年１月撮影の"さくら"N700です。
外観はN700Aとほぼ同じながら、車体が薄いブルーなのがいい感じで好きだったりします。
フロントサイドの金色ラインも冴えてますよね。
そしてこちらは、去年の12月に撮影した、N700Aです。
"のぞみ"用のN700はN700A化も進み、広島で白いN700は見かけません。
車体に大きなＡが記されているのが新製N700Aで、小さくＡが書き足されているのがＡ化改造されたN700A。
まぁ、今回は撮り比べてないんですけどね。
レールスターとは違う塗り分けで、ホワイトボディーにブルーのストライプ。
随分と印象が違いますよね。
今年はN700Aが新製･増備されるらしいので、かなりの廃車が出る予定のプロトタイプ700系。
今でもなかなか出会えませんが、ますます見られなくなりそうです。
300系を全廃に追い込んだ700系も、自らの進化型であるN700Aに引導を渡されるのも、もう間もなくのようです。
最後の１枚は、700系コクピットのガラス越しに、N700Aのコクピットガラスを撮ってみました。
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撒いた豆は、お腹が痛くなるので食べませんよ。
ゴミでも捨てませんけどね。
どうするかって？
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