プラグコードステイ の作成 | 淑女との戯れ ダットサン フェアレディ

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フェアレディSP311の再生記事を中心に、あれこれと気ままにつづっています。

折れたままでは・・・やっぱり氣になるのです

 

正式な名前はわかりませんが、バルクヘッドのフロアトンネル上部の左右に付いている“ヘロヘロ”曲がったステイのことです。

 

 

こちらは折れてしまってます。

 

 

この折れたステイを複製して復活させるのが今回のお題です。

 

まずは、ジャンクなボンデ板から材料の切り出しから。

 

 

万力にかけて、黙々と作業を進めます。

 

 

大体こんなものでしょうか。

 

車体への取付は、本来はスポット溶接なのですが、できませんので、金属接着剤のGM8300で貼り付けます。

勿論接着面は塗装を剥いで足付けしています。

 

 

落ちないように、洗濯ばさみで固定して一晩寝かせました。

 

ちょっとずれちゃってましたが、一応固定されました。

念の為、ポップリベットも打っておきました。

 

 

筆塗りで適当に塗装しました。

 

 

コードとバキュームホースを組み付ければ完成です。

 

 

小さな氣になることを一つでも解決していくことで、作業も進んだ氣になるものです。

 

 

 

 

念のためですが、バキュームホースは本来の位置ではありません。この年式のSP311の場合は、エンジン側に金属パイプが備わっていて、ディスビからキャブへとつながっています。そのうちそうするかもしれませんが、機能上はこれでOKです。

 

元々パイプは付いていましたが、全身錆びで覆われてパイプ内も詰まっていて機能してなかったので、ホースでつないで凌ぎました。

以降の年式のクルマの殆どはパイプ使ってませんから、こちらで良いのでしょうね。