ヤマを越えたような気になっているのデス。
漸くベースの完成です。
思っていたよりも簡単ではなかった…
ゴムマットは前回切り出してありますので、金具を取り付けてフレームに張り込むのが今回の作業です。
まず金具類は再利用できるものは良いのですが、錆が酷いものは新たに不足分を調達しなければなりません。
プレートは本来なら再メッキをしたいところですが、今回は時間の関係もあり、錆取り液処理後に防錆塗装で済ませました。
針金状の金具は、作成することで対処しました。
そこでこんな治具を作成しました。
堅牢な床材の木片に穴をあけて、溝を掘って、ワイヤーを差したものです。
これを使って不足分の針金細工をするのです。
こんな感じにです。
このワイヤーはこちらからの調達です。
廃棄する自転車のワイヤースポークを取り出しました。
これには理由もあって、太さはもちろんのこと、ピアノ線ですので硬く弾力があり代替品としてはうってつけでした。
これを治具を使ってこのように曲げていきます。
大体の形ができたら、やっとこで修整して完成です。
沢山出来上がりました。
「コ」の字型の金具もこれで作ります。
金具がそろったら、組み込みに入ります。
まずは、ゴムシートに固定用の穴をあけるために、プレートを定規として使い、穴あけをします。
これなら正確な位置に開けられます。
写っていませんが、小型リューターにドリル刃を付けて開けました。
その穴に金具を通して
ゴムシートを織り込んだらプレートを通して、特製ペンチで曲げます。
ハンマーでたたいて固定します。
すべての金具が付いたら、フレームに張り込みます。
その際に、特製工具を作りましたら楽々作業ができました。
取付けも取外しも両方とも使えます。
材料は、先ほどの自転車のスポークと、プリンターのローラーです。
運転席、助手席ともベース部分の完成です。
保護シートが貼ったままなのでしわしわに見えますが、次の工程で剥がします。
バッチリと目論見通り、良い張り具合のシートベースが出来上がりました。
あとは、スポンジ作業と続きます。
今回は道具によってかなり助けられました。
通常のペンチなどでは傷だらけにもなるし、確実な作業は難しいでしょう。
実際作業しながらうまくいかないので、特殊工具を作ったんですけれどね。
やはり特化した道具は良いものです。
使う機会は・・・・
あまりなさそうです。
やっとこはペンチに似ていますが、今回の作業ではとてもよかったです。