1.デザイン
現在の形のウィーン ホルンは、本質的には、バルブが追加されたウィーン の伝統的なナチュラルホルンであり、その構造と寸法は 130 ～ 150 年前に製造された楽器に対応しています。
ウィーンの古典主義のナチュラルホルンからのウィーンのホルンへの直接の遷移は、多くの署名された楽器に基づいて十分に文書化することができます.
たとえば、この記事の著者は、ウィーン フォルクスオーパーのオーケストラで 2007 年まで 36 年間勤務していた間、図 2 に示すレオポルド ウルマンのウィーン ホルンを演奏していました。
彼はまた、レオポルド・ウルマンによって作られたナチュラルホルンを所有していました。そのベルは、スケールの大部分と同様に、ウィーンのホルンの寸法に正確に対応していました。
現在製造されているウィーンのホルンは、約 140 年前に製造された楽器と基本的に同じですが、製造技術がはるかに正確であり、より優れたシーリング材とベアリングが使用されている点のみが異なります。
今日では、もともと緩衝材として使用されていたコルクの代わりに、プラスチックまたはフェルトがポンプ バルブに広く使用されており、過去の単純なレバー機構は正確なボール ベアリング リンケージに置き換えられています。
緩衝材の例
左：古典的コルク製緩衝材
中央：プラスチックカプセル入りフェルト
右: 金属カプセル付きフェルト/プラスチック
ウールマンのダブル ポンプ バルブ (「ウィーン バルブ」とも呼ばれる) の「内部機構」は、重量と潤滑性の理由から真鍮ではなく、さまざまな金属およびプラスチック合金で作られています。
見た目からも、現代のダブル ホルンとは明確に区別されるウィーン ホルンの部品、すなわちレオポルド ウルマンが 1830 年に特許を取得したダブル ポンプ バルブとF-Bogen(F-ボウ)[1]、これは、ウィーン ホルンの特定の音響特性に寄与することとはまったく関係ありません。これは、次の章から明らかになります。
参考（後半でウィーンバルブの仕組みを説明しています。）
しかし実際には、ナチュラルホーン時代の遺物である長さ約115～120センチメートルのF-Bogenの取り外し可能性が利点をもたらします。
mouthpipeが120 cm が伸びているか、おなじながｓ2回半ねじられているかは、サウンド、レスポンス、精度には関係ありませんが、さまざまなメーカーのさまざまなF-Bogenを簡単に切り替えて、F-Bogenの特性を変えることができるという事実。器具が役立つ場合があります。
註１
他のホルン関連情(web)によるとBogen(独）＝crook (英）と思われます。
即ちF-BogenをF-crookと読み替えると、意味がすんなりと、理解できます。
