このブログでたびたび紹介している私の乗りつぶし消化率。
既に北海道地区は全鉄道１００％を達成していますが、今週末に実施する「第５弾東北地方私鉄乗りつぶしの旅」を達成すると。。。
いつになるのか？
このブログでは、毎回最下段に消化率を掲示しています。
ＪＲ北海道とＪＲ東海は既に「全線走破済」の表示。
ＪＲ四国とＪＲ九州は現在乗りつぶし活動中に付き現在進行形。
ではＪＲ東日本とＪＲ西日本は？
ＪＲ西日本は今年２月に一旦「全線走破済」となりましたが、北陸新幹線の延伸開業により、乗車率が９４％に低下しました。
そのうち北陸新幹線に乗車しに行きましょう。
ＪＲ東日本は残すところ
津軽線 ：蟹田駅 ⇔ 三厩駅
陸羽西線：新庄駅 ⇔ 余目駅
米坂線 ：今泉駅 ⇔ 坂町駅
となっています。
しかしどれも現在運休中の路線。
津軽線は、先日地元自治体との対話で災害復旧させないことで合意したそうですので、このまま廃線となるはず。
残念ですが、このまま放置しているだけで「走破」となってしまいます。
陸羽西線は沿線国道のトンネル工事で運休しているだけで、今年度の工事完了と同時に運転再開となる見込み。
あと少し待ちましょう。
米坂線も災害により運休中ですが、いつ運転再開されるかはめどが立ってません。
一方、今週末の「第５弾東北地方私鉄乗りつぶしの旅」を達成すると東北地方以北のＪＲ以外の路線を全線走破することになります。
ＪＲも含めて東北地方以北「全線走破」
と言いたいところですが、なかなかそうはさせてくれません。
今後の展開ですが、ＪＲ走破のついでに徐々に攻略しつつある四国・九州エリアは遠方ですので、じっくりと攻めていきます。
反面何気に進捗しつつある東海・北陸地方。
さらに路線が多すぎて気が滅入っていた関東地方。
この辺りに次なるステージを移行していきたいと考えています。
おやすみ～