3連休の中日!快晴の秋ツーリングで的矢かき&大内山ソフトを堪能! | 夫婦でバイク&ツーリング

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夫婦でバイクに乗ってツーリングしたり、美味しい物を食べたりして楽しんでます。よろしくお願いします。

やってきました3連休!本当はお泊まりでロングツーリングに行きたいところですが、まあ、色々と家庭の事情もありまして、真ん中の日曜日に日帰りツーリングを決行しました。いやぁ、最高の天気!まさにツーリング日和です。

「ケチな国土交通省め!3連休は休日割引を適用しないなんて意地悪なんだから!」と憤慨しかけましたが、我々ライダーには強い味方「ツーリングプラン」がある!3連休でも適用されるこの神プランのおかげで、懐を気にせず走れます、ありがたや!

やはり秋の3連休、東名阪は鈴鹿手前で渋滞してるし、結構混んでますね。R1300GSAのクラッチレバー操作を必要としない新しい変速システム「オートメイテッド・シフト・アシスタント(ASA)に慣れちゃうと、UrbanG/Sのクラッチ操作がまぁ辛いこと辛いこと😅

朝一番、まずは嬉野PA(下り)でマーキング。
しかし、バイク駐輪場!何て止めにくい場所なんだー!もうちょっと考えてほしいぞ(笑)。

伊勢自動車道は予想通り混雑していましたが、みんなお伊勢さん目指してるのかな?

それもそのはず、伊勢西ICは車は封鎖中(バスやバイクは降りられる特権アリ!)。鳥羽方面へ向かいます。

途中の鳥羽水族館の入口は大渋滞!ラッコは今や鳥羽水族館にしかいないんですよね。そりゃみんな見たい!我々も生存しているうちに見に行かなくちゃ(笑)。

遠くに麻生の浦大橋を眺めつつ、いざパールロードへ!

麻生の浦大橋を駆け抜け、想定外の快適さ!絶景パールロードへ

パールロードはもっと激混みかと思いきや、すごく交通量が少なく快適そのもの!最高のツーリング日和です。

今時あるの?と、無料の駐車場にバイクを停めて、今日のお目当て「的矢かき🦪」を目指します!

たまたま100周年の時にやってきちゃったみたい!ラッキー!

浦村かきは食べた記憶がたくさんあるんですが、的矢かきは、過去に一度ぐらいしか記憶になく……これは楽しみすぎる👍

事前に予約ができなかったので、早めに来て並ぶ作戦を決行です。お店は人気の「的矢かきテラス」さん。
「待ち1組」……マジか!超ラッキー!少しお土産屋さんに入って、 時間を潰します。

15分もしないうちに案内され、「テラス席で!」と最高のロケーション!お店のスタッフさんの明るい対応もステキ💕ここは最高だね、こりゃ!

まずは生牡蠣!ポン酢に刻んだガリが入っていて、めちゃうま!これは優勝!

そして、これは焼き牡蠣になるのかな?名前はたしかコチュジャンとチーズだったかな?名前は家に帰ってくると忘れちゃうんですよね(笑)。

左から牡蠣の佃煮、牡蠣のなめろう……あれ?やっぱり忘れてる(笑)。でもどれも絶品!

メインディッシュも到着!カキフライに牡蠣めし、あおさの味噌汁!最高すぎます!

カキフライって、塩、ソース、タルタルソースのイメージでしたが、ここはオーロラソースなんですね!これがまたいい味なんですよ😋

「食べた?食べた!」と満足げに次の目的地へ向かいます。天気も最高、ライダーも多くてみんな走りたくなるよね!

ヤッホー!南伊勢の方へ向かいます。

お次は定番「大内山ミルク村」!ここはいつも混んでますよねー。ライダーもすごかったです!

大内山ソフトクリームのメニュー、何種類あるんだこれ!迷っちゃうよね!

嫁は普通のミルクと伊勢茶のミックスソフト。

俺は伊勢茶のソフトクリーム、それもちっちゃいやつにしました。
嫁の写真の撮り方が悪くて、ソフトクリームが全然写ってないじゃないか!くぅー!でも、うま~い😋

3連休中日、往路の高速道路は混んでたので早めに紀勢自動車道から帰路へ。ツーリングプランでどこから乗っても降りても3,100円!お得!

いやぁ、気持ちいい。青い空を見ながら走る。ツーリングは楽しいな!

亀山サービスエリアでマーキング(トイレ休憩)です。特に何もつまみ食いせず、身体から出すだけ出す!

東名阪自動車道のリニューアル工事、長いなぁ。いつまで続くんだろう?おかげで最近あまり三重方面に行かなくなっちゃったんですよね。

今日は快晴の下、紅葉を見ながらパールロードを走り、美味しい的矢かき🦪、美味しい大内山のソフトクリームを堪能し、無事ツーリングが終了しました。
 
的矢かきテラスの待ち時間に、ついつい買ってしまった品々がこちら!

地酒と、嫁のだし巻き玉子!大根おろしに買ってきた「あおさの醤油」が相性バツグンでした!地酒も旨い😋

夕食を食べながら、今日のツーリングを振り返り。朝は寒かったので、電熱ベストとUrbanG/Sに取り付けたシートヒーターはやめられない、止まらない、かっぱえびせん状態でした(笑)。
でもUrbanG/Sだと高速道路は風圧との闘い、クラッチも疲れる。メインの長距離ツーリングにはR1300GSAがいいね!

では✋️

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