早いものであ～る君（R1250R）を購入して早5年！２回目の車検が来ました～ 点検＋車検はいつもお世話になっているBMW motorrad dealerのNagoya Minamiです。
昨年の1年点検時の走行距離は約4万キロ、今は約4万7千キロと7千キロしか走っていません。
私の場合、ブレーキのキャリパー清掃は必須項目です。 ブレーキのタッチが新車の頃のように蘇りますから～やるとやらないでは大違いです。
清掃を自分でやりたいのですが、保安部品ですし、洗浄液の廃棄処分など環境問題もありますからディーラーに任せています。あらあらフロント同様リヤキャリパーも真っ黒け！
新品のようにピッカピカ👍
スパークプラグは4万キロで交換して、約７千キロしか走っていないので交換は見送りました。
車検のメニューにバルブタイミング＋クリアランスチェックとタペット調整が入っています。 そうそう狂わないでしょうと、チェックしてもらうと、タペットクリアランスは狂ってるではありませんか！基準内に調整してもらいました。診てもらって良かった。
これも必須項目のフルードの交換です。これでタッチが良くなります。
エアクリーナーは昨年の1年点検時に替えてますので清掃のみ！
デフのオイルは２年ぶりに交換。
高取工場長の拘りのステムのトルク調整！ 恐らく1,000km点検や車検で調整してくれるdealerはここぐらいかもね✨
車検ですので、光軸も診てくれます🎵問題はなさそうです👍️
Nagoya Minamiは点検や車検の点検風景を希望の方に無料でCDに納めてくれるのですよ✌
愛車の状態と作業内容が分かるのでとても安心です👍️
車検を終えたあ～る君はタペット＆タイミング調整でエンジンのツキが良くなりとても滑らか～！
これでBMW Motorrad Daysに参加出来ます！
では✋
