R1200GSLCは５年目の車検を前にニューマシンになるはずが、、、
お家のリフォームが必要となりキャンセル｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ならばとBMW R1200GS-LCも約6万ｋm走りまして車検に出しました。
車検はいつもお世話になっているDATZ Nagoyaです。
整備風景を写真に撮ってもらえるので、愛車の状態がわかり助かります(^_^)v
いつものキャリパー清掃から、ブレーキパッドの残量、ディスクの厚みをチェック👍
フロントのディスクの厚みが4,5mmで、限界が4mmです。
実際には4,16mmとかなり減っているみたい(;ﾟロﾟ)
社外製のブレーキパッドの影響か？効きは良いんですけどね！
バルブクリアランスも4万キロで調整したので、変化無し(^_^)v絶好調です。
約18,000km(右側）走行後のスパ－クプラグは状態は良さそうですが交換します！
エアクリーナ－もスパ－クプラグ同様約18,000kmで交換します。
4年で交換するフューエルホースは5年目で交換しておきます。
タイヤもブリジストンA41からミシュラン ロード５トレイルに交換です。
車検に通したので、あと2年ぐらい乗りますか？
では✋