今まで使っていたドライビンググローブが、破れたので買い換えました。
使っていたグローブは、DENTS（デンツ）のグローブ。2年ほど使いました。
縫製部分から破れたので補修して使っていましたが...。
今度はこんなところが破れました。
なので買い換えました。
購入は「ル・ガラージュ」さんの実店舗で。
グローブがたくさん陳列されていました。
お店の方に許可をいただき、パチリ。
お店のスタッフさんに説明をいただき、選んだグローブはこちら。
出石（イズイシ）手袋さんのCACAZANグローブです。
色をミニの色に合わせました。
安心の日本製です。
保証、修理についてもしっかり明記されていました。
安心です。
先日交換したOリングが、少しきつめだったのでサイズの小さい物に交換しました。
フッ素ゴム系のＯリングです。
メーカー：株式会社エスコ
品番：EA423RF-6
サイズ：内径5.8mm、線径1.9mm
耐熱温度(目安)：-15℃～230℃
数量：10個
新旧交代
サイズを測定
交換前:10.0mm
交換後:9.6mm
差し込んでみると、感覚として良さげな感じです。
エンジンオイル交換をしてから、約3,500km走行したのでオイル交換しました。
準備した物
・エンジンオイル：エーゼット クラシックミニ専用
・廃油処理箱：コーナンオリジナル 6.5L用
・ドレンパッキン：ＤＰ-21
エンジンオイルは初めて使用する「エーゼット」さんのオイルです。
クラシックミニ（MT車用）専用オイル、10Ｗ-40です。
ドレンパッキンＤＰ-21
廃油処理箱をセットして、オイルを抜きます。
燃料添加剤 （FCR-062）を入れた影響か、いつもよりエンジンオイルが黒い（汚れている）気がします。
※燃料添加剤の記事はこちら。
ドレンボルトの鉄粉は少なめ。
新しいドレンパッキンを付けて、ドレンボルトを取り付け。
エンジンオイルを入れます。
エンジンを始動して、オイル漏れが無いことを確認して、次回の交換時期をセットして完了です。
「エーゼット」さんのクラシックミニ専用オイル、どんな感じなのか楽しみです。
今日は、「クラシックミニ・七ヶ宿パークミーティング」の開催日です。
心配していた天気もなんとか持ちそうです。
お宿で朝食をいただきます。
お宿から会場までは、20分ほど。
もうすぐ会場です。
会場スタッフさんの誘導に従って会場入りです。
スタッフの皆さん、ご苦労様です。
ミニを停めて、テーブルと椅子を準備。
これで、のんびり出来ます。
ミニ友さんのEARターボに、皆さん興味津々。
会場には、東北地方を中心に各地からミニが集まっています。
スタッフさんに確認したら、11時現在で約190台集まったそうです。
続々集まってきます。
フリマも出店。
道の駅しちがしゅく。
お昼ごろに会場を出て、帰宅します。
せっかくなので、お蕎麦を食べて帰ります。
「そばの里 がんこ」さんです。
店名を示す看板が見当たらないです。
地元のミニの乗りさんも来ていました。
もり蕎麦をいただきました。
福島市から東北道に乗りました。
途中までは快調。
都心に近づくと渋滞...。
首都高に入りました。
スカイツリーが見えてきたので、あと少し。
お疲れ様でした。
クラシックミニ・七ヶ宿パークミーティング（2025/6/1）1/2
「クラシックミニ・七ヶ宿パークミーティング」に昨年に引き続き行ってきました。
開催は今回で８回目だそうです。
会場は宮城県なので、神奈川県から一泊旅行です。
今回はミニ友さん（2台）と、前泊してミーティングに参加しました。
ルート概要は、
下図のような感じです。
２日間の走行距離：835km
平均燃費：16.9km/L
１日目（2024/5/31）
走行距離：452km
燃費：16.7km/L
出発です。
神奈川県から東北自動車道の安積（あさか）PA（福島県）を目指します。
ここでミニ友さんと待ち合わせです。
外環自動車道に乗ります。
東北道に乗りました。
途中に休憩をはさみながら、安積（あさか）PAに到着。
ミニ友さんと合流です。
今日はミーティング前日なので、会津若松から少し観光？をしながらお宿のに向かいます。
ルート概要です。
最初の目的地は、会津若松の酒蔵、「末廣（すえひろ）酒造」さんです。
磐越道を会津若松まで走ります。
「末廣（すえひろ）酒造」さんに到着。
渋いたたずまい。
蔵の中を見学させていただきました。無料です。
次はランチです。
喜多方市に向かいます。
ラーメン屋さん「食堂 はせ川」さんです。
醤油らーめんをいただきました。
美味しかったー！
珈琲タイムです。
米沢市に向かいます。いきなり土砂降り
「CAFE LABORATORY」さんでお茶しました。
もちろんプリンも。
硬めのプリンです。
お宿に向かいます。
本日のお宿に到着です。
「旅館やくせん」さんです。
ひとっ風呂浴びて、夕食です。
デザート付きです。
明日は、「道の駅 七ヶ宿」の駐車場でミーティングです。
お疲れ様でした。
オイルレベルゲージの差し込みが、最近少し緩い感じがしてきたのでＯリングを交換しました。
オイルレベルゲージは、社外品を7年くらい使用しています。
外したＯリングのサイズを測り、適当なサイズの物を購入。
フッ素系ゴムのＯリングです。（サイズ：内径6.5mm、外径10.5mm）
980円（10個、送料込み）
思いっきり中国製です....。（11個入っていました）
新旧交代。
交換前のサイズ：約Φ9.8mm
交換後のサイズ：約Φ10.0mm
差し込んでみると、ちょっときつめの感じです。
サイズが、もう少し小さい方が良いかもしれません。
お疲れ様でした。
「ビンテージカーフェスティバルin豊橋」に行ってきました。
２日目の記事です。
※開催日の記事はこちら。
ルート概要です。
走行距離（往復）：571km
燃費：17.6km/L
今日は少しだけ豊川稲荷（豊川閣妙厳寺）に寄って自宅に帰ります。
いつもながら、ビジネスホテルの朝食は、すごいです。
朝カレー、牛乳、スムージー、ヨーグルトです。
朝食を済ませて出発。
豊川商店街の駐車場にミニを停めました。
32番が取られたので、3と2です。
豊川稲荷です。
中に入るとかなり広い敷地です。
狐さんが祀られていました。
中には笑っているような狐さんも。
敷地内の自販機。
散策した後は、珈琲タイム。
「キャンドル」さんです。
もちろん、プリンをいただきました。
しっかり硬めです。そして大きい！！
中京圏内のモーニングサービスは凄い！！
ちょっと参道を歩いて稲荷寿司を買いました。
ちょっと歩いて名鉄豊川稲荷駅
名鉄
ＪＲ飯田線
電車も見たので？、自宅に帰ります。
東名高速に乗りました。
途中、富士山が見えてきました。
後もう少しです。
自宅でお稲荷さん、オープン！
夕飯に美味しくいただきました。
お疲れ様でした。
ビンテージカーフェスティバルin豊橋 2025 5月19日 （1日目）
「ビンテージカーフェスティバルin豊橋」に行ってきました。
「ビンテージカーフェスティバルin豊橋」は、今回で２回目の旧車のイベントだそうです。
■開催日時：2024年5月19日（日） 10:00～15:30（雨天決行）
■開催場所：シーパレスリゾート横とよはし産業人材育成センター
■入場料：大人500円
開催場所が愛知県なので、神奈川県から１泊旅行です。
心配していた天気もなんとか持ちそうです。
ルート概要です。
走行距離（往復）：571km
燃費（往復）：17.6km/L
自宅を出発。
高速道路の深夜割引を利用するため、ちょっと早めです。
東名高速に乗りました。
途中、牧之原を過ぎた辺りから、凄い霧。
浜名湖SAに近づくと、良さげな天気です。
ミニ友さんと東名高速の浜名湖SAで待ち合わせ。
浜名湖SAから見える浜名湖の湖面にモヤが、かかっていました。
雲海みたいです。
会場までツーリングです。
途中で豊橋鉄道東田本線の路面電車と交差点で会いました。
会場の駐車場に到着。
会場入りです。
けっこう並んでいます。
会場内は懐かしい車達でいっぱいです。
アルファのコーナー
もちろん、ミニのコーナー
フォルクスワーゲン
強烈なアメ車
日産のコーナー
S20がゴロゴロ？？
いすゞのコーナー
カラフルなホンダのステップバン ピックアップ
学生の頃の憧れ、ギャランＧＴＯ
別格の2000ＧＴ
ランチはハンバーガー
お宿に行く前に、ちょっと珈琲タイム。
「カフェ アコーディアナ」さんです。ミニ友さん（2人）と行きました。
ミニにとっては、ゆったり目の駐車場です。
お目当ては、もちろんプリン（硬め）です。
カラメルがビターです。
本日のお宿に到着。
夕飯は、お宿近くの焼き肉屋さんで。
食べ終わった後...。（写真撮るの忘れました）
〆はお蕎麦。
お疲れ様でした。
「エーゼット」さんの燃料添加剤（FCR-062）を購入しました。
初回限定お試し価格で、1980円（送料込み）。
1L缶なので、ミニの場合は約7回使用（6.6回）できます。
150mLを早速投入。
来週、長距離を走るので事前準備です。
