受験生にはオススメしないシリーズ第２弾。
今回は２回目なので写真なしの簡単な紹介です。
ちなみに２点あります。
一つ目は「飲み干す一杯うカレ！ うどん」。
これは前回同様に大変危険なネーミングです。
もう一つは「英・数・国が わかる！？ラーメン わかめメンマ・しょうゆ」ですが、
わかる！？と言われても「わか」がかぶってるくらいしかわかりません。
なぜ「英・数・国」なのかはメーカー名と関係があるようですが…謎は深まるばかりです。
詳しく知りたい方は是非「英・数・国」メーカーサイトをご参照下さいませ。
しかし麺類はツルツルっとスベ…最近疲れてるなぁ。
ウチの近所に乱立している焼肉レストラン「安楽亭」へ行ってきました。
焼肉って毎日食べるには厳しいしこんな近隣に同一店舗が立ち並んで
ともするとお互いが競合ライバル店にもなり得るリスクだってあるのに…経営大丈夫かな？と
お節介なほど心配していたので実情を確かめに現場検証もかねてみました。
入ってみるとなんのことはないオーダー制の普通の焼肉屋でした。
ただ、値段が結構安い上にドライバーにはノンアルコールドリンクサービスなんてのもあり
味だって悪くない、というより結構美味かったです。
（サービスは店舗により異なることがあるみたいです）
その近所にデニーズや華屋与兵衛なんかがあるけれど、
２人以上で行くなら値段的には安楽亭が一番安くイケるんじゃないでしょうか？
非常にコストパフォーマンスがよろしいです。
一つだけ気になったのはお水のお代わりをするにも「ピンポーン」と店員さんを呼ぶ点。
おまけに毎回新しいコップでの提供。
これは繁忙時間帯の店員さんの負荷が結構高そうです。
自分の関わっているネットワーク関連の仕事では必ずサーバーへの負荷テストを実施します。
リソースをギリギリまで使っても結構大丈夫なサーバーなんですが
CPU使用率が80%を超えるとしっかりとアラームを鳴動してくれます。
ここの店員さんの負荷高そうやなぁ。負荷テスト実施したんかなぁ。
自家製アラーム「少々お待ち下さい！」を多用してんのかなぁ？と、またまた心配してみたり。
ちょっと自分の学生時代のバイト経験を思い出しました、あの頃は（も）大変だったなぁ。
で、焼肉屋へ行くと帰りしなにガムやアメをくれたりすることがあると思いますが、
ここでも例外ではなくアメをもらう事ができました。
そのもらったアメがコレ。
なんとどこを見ても味が書いていません。
その上にパッケージも透過率0%で中の様子が全くわからない仕様になっています。
恐る恐る開けてみるとそこには深い深い緑色っぽいアメちゃんが…
うーん、ハッカの香り、これはミント味のアメちゃんでしょうか？
好奇心旺盛な人は否が応でもこのアメちゃんに手が伸びることと思われます。
やるな安楽亭！ぽっくり…いやいやすっかり虜にされてしまった俺でした。
受験生を応援する為に提供する食事メニューと言えば「とんかつ」が定番かと思いますが
こんな変わったものも存在することがわかりました。
その名も「イチごーかく！パン」です。
思いっきり駄洒落です。
しかもパッケージには「受験勉強には息抜きも大切」とあるのに
直後に「甘いイチゴのパン食べて合格目指そう」と続いており
特に息抜きさせる様子もなく受験生の背中を押しているところが凄いです。
でもこのパン、受験生が買うのは凄く危険だと思います。
なぜならば、どう考えてもパンのネーミングが「スベっている」からです。
余談ですが、このシリーズのラーメン関連食品に
「こっそり替玉」という追加用中華麺があるそうです、ウソです。
さて、年も明けて仕事も始まっていつものYachtseaライフが始まりました。
ぐぅたらな正月だった為に「何か目標を立てて過ごさなければもったいない！」と焦燥感。
とりあえず目先の目標を３つ挙げます。
①基本情報処理試験に合格
②株式投資を始める準備を整える
③仕事を面白くする
①は学生時代からコレといって勉強もせずダラダラと試験に落ち続けてきたので
そろそろ受かっとかないとヤバイんじゃないかということです。
曲がりなりにもITに関わる仕事をしている身ですからね。
②は以前からやってみたかったのですが中々手が出なかったもので。
今年前半は車購入→直後に車検→自動車保険の更新などなど
車関連の出費が続いて家計にストレートをかまされる予定なので
年末までには資金と知識を戦闘体勢に持っていけたらと考えています。
基本的にデイトレードするほどの時間がないので
長期戦でやっていきたいな、と。
③は今やっている仕事が自分の希望とは違いあまりにも面白くなくストレスが溜まるので
ここは一つ小さな小さな目標をいくつもつくっては満たして満足感を得ようと努力中です。
で、やがては仕事が楽しくなればいいなぁ、という考えです。
いや、結構重要なことだと思いますよ、コレ。
というわけですが、皆さんはどんな目標を立てているんでしょう？
そこのアナタ、のんびりのほほんと過ごしていると
大変なことになりますよ！（某ブラックホスピタル的番組風に）
あけましておめでとうございます！
今年も妙に偏った話題を意図的にチョイスしつつ
頭が悪そうな言い回しで語らせて頂きます。
とにかくとにかく、この「まいめも」ブログを
宜しくお願い致しますm(__)m
どうもどうも。
仕事は遅いけど自分の欲求を満たそうとする姿勢は早い俺様です。
昨日、車の見積を出した話をしたところだったのですが、
今日早速下見に行ってきました。
なんかそこらの中古車屋で買うのは信頼性という意味で嫌気がさしてきたので
ここは基本に戻って正規ディーラーの中古車屋へ行ってきました。
今回はアコードワゴンなのでHONDAディーラーですね。
しかしディーラーの中古車は凄くキレイです。
ワンオーナー車だったこともあるのかもしれませんが、内装はほとんど劣化が見られませんでした。
外装はゴム部分はそれなりという感じでしたが、それでも凄くキレイなほうだったと思います。
で、車検の残りがある車だったので少し試乗させてもらったのですが
今乗っている車があまりにもボロボロなせいで全てが良く感じました。
ボンネットもきちんと見えて運転席の視点もそれなりに高めだし、
アクセルの踏みに対するレスポンスも良かったです。
内装も皆が言うほどチープではない感じで、寧ろシフト付近は高級な雰囲気さえ感じました。
純正アルミ＋スタッドレスタイヤやCD+MD+DVDナビまでついていて
ETCも付け替えたい旨を伝えると最新のヤツを無料で付けてくれるという話。
値引きもしてもらったしもう買うしかない状況でした（笑）
何より対応してくれた営業さんが自分と同い年で凄く話しやすかった上に
対応もしっかりしていて気持ちよく商談できたところが最高でした。
最後に希望ナンバーを勧められたので特に希望する気はなかったけれど
営業さんの人柄も気に入ったし断らずに希望することにしました。
直前に「３桁ナンバーだったら、誕生日か？って思われるの嫌じゃないですかー」
みたいな話をしたのに結局誕生日にしてしまったのです（汗）
でも車に愛着湧きそうでいいかも、ふふ。
というわけで来年一月末にはアコードワゴンに乗り換えちゃいます。
という自己満足なお話でした、マル。
どうも。
この前、我がマイカーの足回りから異音が出てる話をしたと思うけど、
窓を開けて音の出るタイミングや音質を分析して、大体の不具合箇所を割り出しました。
というか想像してみました。
音 … キーキーと金属の擦れるような音。
状態１ … 速度に比例して音の出方が早くなったり遅くなったり。
状態２ … 走行し始めは音が出ない事もあるが、何度かブレーキングすると出るようになる。
状態３ … ブレーキング中は音が出ない。
状態４ … ハンドルをセンターを含む右方向に向けたときに音が大きくなる傾向がある。
で、これはブレーキの引きずり音なんじゃないかと。
簡単に言うとブレーキをかける装置が劣化してしまい、
ブレーキをかけていないのにちょっとかかった状態になっているってことです。
つまりブレーキキャリパーっていう装置の修理が必要なのかなぁ、なんて勝手に思っています。
なんだかそろそろボロボロで不人気な旧型２ドアクーペに乗るのは同乗者にも気が引けるので
とりあえずある程度のシーンで使えて知名度もそこそこで値段も手ごろになってきた
先代アコードワゴンを買ってみようかと思います。
できればDOHC VTECというパワフルなエンジンを積んだやつがいいけど、
ちょっと高めだからSOHC VTECという通常グレードのやつでもいいかなぁ。
とりあえず２件ほどよさげなタマを見つけたので
見積結果を待って近々見に行ってみようかと思います。
もしかしたら来年には車が変わってるかもしれない…！？
今日は一日の終わりに嫌なものを見てしまった。
買い物で人ごみをウロウロしてすっかり疲れてしまっていたので
「帰宅したらお風呂に入ってお気に入りのジャスミン茶を飲んで寝ようかなぁ…
でもちょっと小腹減ったなぁ」と考えながら赤信号で停止した時だった。
信号が赤色＆右折の矢印から黄色に変わり再び赤に変わろうかというその瞬間、
右後方から物凄い勢いで自分達のいる車の列を抜き去っていったワゴン車がいた。
もちろん信号無視というやつだ。
「やっぱり何処に行ってもアホなヤツは居てるんやなぁ」
と、凄く嫌な気分になって信号が変わるのを待った。
で、青になってアクセルを踏み、２、３個先の交差点にたどり着いた時のことである。
交差点中に巻き散らかった何かの破片とけたたましく鳴り続けるクラクションの音。
よく見ると前方がグシャグシャに潰れて転がっているワゴン車。そして軽自動車。
「もしかしてさっきのワゴン車が起こしたのか？」
※（抜き去ったワゴンが高速だったことに加え、たぶんマイナーな旧車種だったので車名が出てこなかった。
また、事故車が原型を留めないほど大破していたので、結局最後まで車名がわからなかった。
ちなみに軽自動車はワゴンRとかekワゴンとかの四角い系だった。）
現場はまさしくできたてホヤホヤで、
事故で飛び散ったであろう粉塵的なものが舞い散っていた。
ちょうどその交差点の信号が赤だったので少しの間現場に止まっていたが、
既に同乗者や現場に居合わせたと思われる人たちがHELPをしているようで、
横倒しになった軽自動車を必死に持ち上げていた。
何度目かのトライの後、やっと軽自動車がガタンガタンと音を立てて起き上がった。
それと同時に車内から「痛い痛い！」と女性の悲鳴に近い声が聞こえたのがリアルで嫌だった。
たぶん身体のどこかを車体に挟まれているのだろう。
肝心なワゴン車の方だが、こちらも前方がグシャグシャだった。
事故の衝撃によりクラクションが鳴りっぱなしになり、
現場の緊張感・重大性を演出しているかのようであった。
助手席は辛うじて大丈夫なように見えたが運転席はほぼ潰れてしまっているようだった。
大破した車の横には顔を一人の女性が両手で顔を押さえながら呆然と立っていた。
たぶん同乗者だろう。
運転手はもしかしたらHELPの中の一人だったのかもしれないが
自分にはよくわからなかった。
というわけで、結局帰宅したときには食欲も睡眠欲も薄れ嫌な気分だけが残り
こうしてブログにぶちまけているのである（汗）
自分も免許取立ての頃は事故を起こしてしまい、物凄く反省したのを覚えている。
更に同乗の友人に自分の運転の欠点を指摘されたことが、癖として巻き込み確認を行う点や
障害物で見えない部分の予測イメージを自然にクリエイトできている点として生きているのだろう。
皆には今でも感謝している。
免許更新の講習ではないが、自分だけは大丈夫という過信や、止まってくれるだろう等の「…だろう」運転は
まず100%事故を起こす行為だと思って間違いない。
結局、事故を起こすヤツは起こすべくして起こすんだと思う。
たまたま事故っていないヤツは本当にたまたま回避できているか、
周りのドライバーのフォローによって回避させられているだけなんだろうな、と。
とにかく全てのドライバーは全ての他人に（ドライバー、歩行者等全ての人、物に）
迷惑をかけない運転を心がけて欲しいものである。
いまさらですがIE7をインストールしてみました。
結果から言うとかなりオススメです。
タブはFirefoxで使い慣れていたのでIEでもタブが使えればなぁ、と。
Firefoxでは表示がおかしくなるページも少なからず存在していたので。
肝心な動作も思ったほど重くないしインタフェースもシンプルできれい。
特にメニューはアイコン＋プルダウンメニューですっきりしていて好感が持てるのです。
まだ入れたばかりなので深い使い方はしていませんが
ちょっとネットするのが快適かつ楽しくなりました。
これも新車効果ならぬ新バージョン効果でしょうか。
さて、こんなに使いやすいIE7ですが唯一欠点があります。
それはタスクバーのクイック起動アイコンが小さすぎてIEと判断しにくい事です。
普通のアイコンはカッコイイのになぁ…デザインに凝った結果かなぁ。
以前から気にはなっていたマイカーの足回りからの異音、
それが最近になって異様に大きくなってきています。
今では窓を開けて走るとキーキーうるさくて仕方がない始末。
修理するにしても来年は車検だし、いっそのこと車を買い換えようかと考えてます。
具体的には、車検は７月なので６月前後には決めてしまいたいな、と。
そしてその頃までには余裕を持って買い替えられるよう貯金もしておきたいな、と。
そう思ってメモ書き程度に自分の変態的購入候補を挙げておこうかと思います。
・トヨタ アルテッツァジータ 2ℓ
→白かシルバー
・ニッサン スカイライン（V35） 2.5ℓ
→白かシルバーで後部プライバシーガラス付き（できればリアスポ付き）
・ホンダ アコードワゴン（C型） 2.3ℓ
→白のフルエアロ
・トヨタ WiLL VS 1.8ℓ
→白かシルバー
中古車相場的にはこんな感じかなぁ。
【高い】 スカイライン ≒ アルテッツァジータ ＞ WiLL VS ＞ アコードワゴン 【安い】
自動車税的にはこんな感じかぁ。
【45,000】 スカイライン ＝ アコードワゴン ＞ 【39,500】 アルテッツァジータ ＝ WiLL VS
燃費的にはこんな感じ。（R：レギュラー、H：ハイオク）
【良い】 WiLL VS（R） ＞ アルテッツァジータ（R） ＞ アコードワゴン（H） ＞ スカイライン（H） 【悪い】
小回り利くのはこんな感じだっけ？
【利く】 WiLL VS ＞ アルテッツァジータ ＞ アコードワゴン ＞ スカイライン 【利かない】
結局維持費や扱い安さを考えると、スカイラインが条件的に一番厳しいでしょう。
次いでアコードワゴン→アルテッツァジータというところでしょうか。
一番金がかからなくて扱いやすいのはカローラベースのWiLL VSなのは確実でしょうね。
（運転席からの視界という意味での扱いやすさは低そうだけど）
てか、最近の自動車で乗りたいと思うのがないです。
上に上げたのはどれも新車じゃ買えないものばかりだし…。
でも真の車好きはどれも選ばないんだろうなぁ。
個人的には100万くらいでアルテッツァジータが買えたらいいなぁ、と思てまふ。
今はまだまだ高いなぁ。
