2016年8月6日(土) 天気・・・
後
岩見沢を発車してから40分。
滝川で26分の長時間停車です。
滝川駅。
｢滝川｣という地名は｢ソラプチ（滝のかかる川）｣の意訳から来ているそうです～
ホームは3面5線で、2,3番は欠番です。
函館本線と根室本線が乗り入れています。
改札口。
この駅は特急こそ停まりますが、1日の乗車人員は約1700人。
あまり利用客が多いとは思えませんが、改札機は充実していますね。
滝川駅
駅前は再開発がされていました。
それに合わせて駅舎も改築したのでしょうか？
再び同じ列車に乗り、終点の旭川へ。
旭川駅の駅名標。
ザラザラのガラスに色をつけたようなよく分からない駅名標。
普通の素材ではダメだったのでしょうか・・・ｗ
ホームは4面7線。
函館本線の終着駅で、宗谷本線、富良野線の始発駅。道北のターミナル駅ですね～
それにしてもホームが綺麗でオシャレ！2010年に出来た新しい駅舎です。
ホーム上にはこんな特急乗車口案内板が。
これは分かりやすくていいですねー
また立派な防寒設備が整備されてますね・・・
さすがは北海d(ry
ホームに繋がるコンコース。
改札口を入って階段を上がるとここに出ます。
つまり旭川駅は3層構造というわけですー
東改札口。
発車標は札幌駅と同じ新型タイプで5段式。
発車予定の列車の隣に改札中と表示があるのですが、自動改札なので意味を成してません。
西改札口。
こちらも東改札口と同じような構造。
それにしても構内が広いですね～
旭川駅(南口)
駅前は綺麗に整備され、駅舎もガラス張りの透き通るような駅舎。
カッコイイですね...
旭川駅(北口)
こちらにはバス･タクシー乗り場、有料駐車場がかなり広く整備されています！
また、JRホテル、イオンモールが併設されていて、人の流れが絶えませんでした。
流石は札幌に次ぐ北海道第2の都市ですね～
さて、本日の移動はここまで。
イオンで食事を取ってホテルに。
途中こんなものが。
真夏に２１℃って・・・ 本州と次元が違いますね(笑)
本日のお宿。
1人でホテル2日目。ようやく慣れてきた気がします・・・ｗ
4日目に続く。