どうもです。

 

(゚д゚)ォ-(゚Д゚)ハー(゚A゚)ョ-…ヽ(゚∀゚)ノゥゥゥゥウウウ!!

 

やはり今週末・・・・・明日の11日(金)の夕方から雨が振り始め、12日(土)には東海及び関東方面は台風の直撃をくらう形となっております。

 

前回15号よりも今回の台風の方が、本当に嫌な予感がしております。

 

。。。ρ(-ω- ) 

 

本日及び明日にて、今週末の入庫及び引取予定のオーナー様方々にご連絡致しまして、日程変更等のお願いを致します。

 

そして12日(土)は状況によっては早めの閉店となります。

 

尚、本日及び明日にて台風対策を期します。

 

対策や作業等に集中致しますので、お問い合わせや同乗走行・愛機診断・電話及びメール等全般、来週火曜日以降にてご考慮下さい。

 

皆様も台風対策にお万全を期して下さいね。

 

災害及び被害を最小限に抑えて頂けます様、出来る限り台風が太平洋側へそれて頂けます様、心より願っております。

 

<(_ _)>よろしくお願いします

 

 

 

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『トヨタ ノア』足回りリフレッシュ&アライメント後のオーナー様の体感&コメント♪です。

 

とっとと台風対策に取り掛かりたいので、ちゃっちゃとUPして行きます。

 

 

前回のノアブログのオーナー様から体感&コメント頂きましたので、UPして行きますねェ~。

 

(*≧∀≦)ノ゙ 嬉スィ~★♪

 

ちなみにこの子のブログか過去に3回UPしておりますので、貼っつけておきます。

 

1回目

 

2回目

 

3回目

 

クリックで見れます♪

 

v(゚∀゚v)三(v゚∀゚)vピーチュ

 

 

 

○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○

 

『オーナー様の体感&コメント』

 

加茂さん

 

ZRR70Wノアの〇〇です。

 

毎度、わがままな希望を叶えていただきまして、ありがとうございます。

 

1週間乗ってみてのインプレッションです。

 

「Lowfer Sports+サスペンションプラス」の組合せ最高です!!

 

まず、段差を越える時の突き上げが柔らかくなりました。固くないです。

 

純正ショックの時は、ほぼ、バンプタッチした状態でしたが、Lowfer Sportsにした事で、足回りが仕事をしている事が分かります。

 

また、コーナーリングでは、ロール量が少なく安定感があります。

 

車高の高いミニバンなのに、狙ったラインを正確にトレースしてくれる感じてす。

 

コーナーリング中に段差を越えても、以前のようにドキっとする事もありません。

 

この感じは、車高調では出せないと思います。

 

「Lowfer Sports+サスペンションプラス」の組合せ最高です。

 

あっ。

 

加茂さんのアライメントが、美味しさを引き出している事は忘れてませんよ(笑)

 

○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○o。.。o○

 

 

やはり車高を落としたいが為の車高調なるブツには、私は毎度の事ながら全く興味がないです(笑)

 

車高調なるブツを使わずともこの様なミニバンも、ドラッグレースなる矢の様な加速&震えが出る程のコーナリングスピードを身に纏う事が出来ます。

 

結論から言いますと、やり方次第で良くも悪くもなりますなァ~。

 

私は出来る限りオーナー様へのリスクを最小限に軽減させる為、常にバランス重視にて足回りリフレッシュプランを提案させて頂いております。

 

ミニバンだから高速コーナー等の恐怖感は仕方がない。

 

子供も含め、同乗者の車酔いもミニバンだからしょうがない。

 

ミニバンだから走り的追求は諦めている。

 

そんな事も無いと思われます。

 

私が手を下した激辛!!ミニバンコーナリングマシーンを乗っているオーナー様達は、一般道・高速道路は当たり前ですが、ワインディングなどのコーナー連続道路もガンガン走っちゃってますwww

 

そして、めちゃくちゃ我が愛機に対して、モチベーションが高いです(笑) まるで少年の様に(爆)

 

ミニバン乗りのオーナー様方々、どうか諦めずに1度ご相談下さい。

 

(n╹ω╹)η ♥ n(╹ω╹n)

 

 

 

 

上記は全て賛否両論です。

 

 

 

 

では!!只今より台風対策に死力を尽くしてやります。

 

(*´ω`)っ【゚.+゚.+:。βуёβуё゚.+:。】

 

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