『BMW R56 MINI GP』右流れ抹殺! アライメントセッティングゥ～♪

どうもです。

おはよう！( ￣ー￣ )ゞﾋﾞｼｯ

ちと小言を。気分を害する場合があります。このブログは何時も基本スルー希望しております♪

日本の未来が決まると言っても過言ではない、大切な選挙が始まりますねー。

ネット（SNSなど）と報道機関との報道姿勢がかなり違いがあります。

まあ報道機関は相変わらずの状態ですが（笑）ネガティブのオンパレード。偏り。文句ばっかり言っちゃってる。

っと！昨日いつも見ている竹田さんのYOUTUBE見ていましたが、正論すぎてちと笑ってしまいましてねー

この竹田さんのYOUTUBEのコメントも見ましたし多々色々な考え方や思いがありますが、やはり正しい情報を正しい情報源から取り入れ自分の保身の為なのか？日本の未来の為に仕事をしてくれる人なのか？判断は大切です。

まあ私はもう既に棺桶に片足突っ込んでいる年齢ですので、今の若者達及び子供達の未来の為にもしっかり選んで投票に行こうと思います。

あッ！オーナー様達のお子さん達にも選挙権がありましたら、選挙行ってくれる様に話をしてあげて下さいねー

ってな感じでェ～ 私の小言でした（笑）またおもろいYOUTUBEありましたらUPしますよー

(o´∀`)ﾉ

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『BMW R56 MINI GP』右流れ抹殺! アライメントセッティングゥ～♪です。

前回はァ～ 『トヨタ カローラクロス』左流れ抹殺! 新車アライメントの事を書きましたねー

今回は！

三河ナンバーのBMW R56 MINI GP。

愛知県からココ静岡県焼津市中新田までに数多くのショップがある中、当店をご用命頂き有難う御座います！

(〃￣▽)ゞ┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！

BMW MINIは今まで数多くのセッティング出ししてきましたが、そのMINIの中でも私の好きなR56のアライメントセッティング依頼。

中古で購入直後になります。

R56はJOHN COOPER WORKSのセッティングはやった事ありましたが、GPは始めて間近で拝見させて頂きましたし勿論、初めて試乗させて頂きましたよ♪

オオォォ(*´艸`*)ォォオオ

試乗後の私の全く参考にならない体感 ＆ 感想。

一言！らしくないなァ～（笑）

R56のセット後の走りと来ましたら、超ォ～クイックコーナリングマシーンへ変貌確定。

あと、矢の様な加速を身に付ける事も容易ですなァ～。

アンダー傾向・走りがたるい・加速が悪い。

乗った直後に思った事。

『この子のパワーは半端ねーなー（爆）』

って事はですよォ～　セッティング後は悶絶になりそうな予感が・・・・・ねッ♪

|´ﾟДﾟ`)｡o○(ﾄﾞｷﾄﾞｷ)

入庫時のアライメントデーター。

グッチャグチャでした（笑）

こんなデーターではR56 GPの走りをいかんなく発揮出来ず、宝の持ち腐れですぞ！

工工エエェェ(´･д･`)ェェエエ工工

ってな感じでェ～ 始めていくのですが、MINIのリアアライメント施工する時にアンダーカバーが何時も邪魔になっちゃっててねー

まあ取り付けしたままでも施工出来るって言ったら出来ますが、やりにくくってね、

私はちと手間ですが、全て取っ払っちゃいます（笑）

施工しやすさが断然違いますなァ～

まあ賛否両論って事で。

(o･∀･)y-~

『ダイヤ加茂 BMW MINI R56 GP専用ォ～ 激辛! コーナリングマシーン変貌確定ェ～ アライメントセッティングゥ～』施工ォ～

(´･д･)y-

R56はフロント周りが全て微調整にて完全完治へ持っていける所が素晴らしい！

フロント６箇所・リア４箇所の計１０箇所のフル調整出来るので、優秀なMINIになっております（笑）

ってか、MINIは今まで腐る程セッティング出しして来ましたので、既にお手の物なんです（爆）

ｲｪ────v( ´∀` )v────ｨ

また次回も何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい。

上記は全て賛否両論です。

では！連日極寒ですなァ～

ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((*'д`*)))ｱﾀﾀﾒﾃｸﾚ…

私は寒いよりも暑い方が好きなので、もうこの寒さは非常に過酷です。

┌[ ﾟдﾟ ]┐ ｶｷｰﾝ

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『トヨタ カローラクロス』左流れ抹殺! 新車アライメントセッティングゥ～♪

どうもです。

|´ω`*)ゞ おはよぉ♪

最近ブログを真面目にUPしている私ですので、文頭の何時ものコメントがナント！ネタ切れ状態（笑）

今回は早速ブログUPを開始していきますねー（爆）

(*￣m￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

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『トヨタ カローラクロス』左流れ抹殺! 新車アライメントセッティングゥ～♪です。

前回はァ～ 『ベンツ W209 CLK200』タイヤ変磨耗改善! アライメントの事を書きましたねー

今回は！

高崎ナンバーのトヨタ カローラクロス。

群馬県からココ静岡県焼津市中新田までに数多くのショップがある中、当店をご用命頂き有難う御座います！

ｱｻﾞ━━━(*ﾟ∀ﾟ*)ゞ━━━ｽ!!

新車直後のアライメントセッティング依頼。

まだ290Kmです（笑）

( ´･∀･)(･∀･` )ﾈｰ

勿論♪この子は初めて試乗及び作業させて頂く形ですなァ～

試乗の感想。あくまでも私の体感ですので、参考にしないでねッ♪

・左流れ。

・直進安定性が悪い。低速直進時からハンドル修正を繰り返す形。

・コーナーワークがぎこちない。侵入からアンダー発生。コーナー中央では外に膨らむ走り。コーナー出口の立ち上がりが悪い。

・走りが重い。走りがたるい。加速がスムーズじゃない。

などなど、疲れちゃいますねー

(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ

入庫時は

スタッドレスタイヤ履いていましたので、

夏タイヤに変更して再度試乗しましたが、まあ何ら変わらない感じ（笑）

(*´ω`)(´ω`*)ﾈｰ

入庫時の新車納車直後のアライメントデーター。

まあこんなもんですかね。

ってか、ぐちゃぐちゃだと私は思いますし、私はこんなデーター嫌いですので即ぶっこわします（爆）

(｡-_-｡)ﾎﾟｯ

例えばこのままのデーターで愛機を乗り続けていたら？

フロント外減りにてタイヤ溝はお亡くなりになってしまいますなァ～

まあリアデーターもしかり。

(*μ_μ*)ﾎﾟｯ

この子もやはりトヨタ車特有のォ～フロント及びリアのとある部分に車両誤差がありますので、そこに手を打ってあげてからアライメントセッティング出ししてあげますと、ナント！大変素晴らしい激変具合を体感出来ます（笑）

(u_u*)人(*v_v)ﾎﾟｯ

このブログでもうウザい程書いておりますが、新車でも新古車でも中古車でも新車並行輸入車でも愛機を末永く乗り続けるならば、１度アライメントデーターだけでも算出して愛機の現状把握をしておいた方が得策だと思います♪

ﾀﾞｧ───ヽ(`･д･´)ﾉ───!!

あッ！上記に書きました

・左流れ。

・直進安定性が悪い。低速直進時からハンドル修正を繰り返す形。

・コーナーワークがぎこちない。侵入からアンダー発生。コーナー中央では外に膨らむ走り。コーナー出口の立ち上がりが悪い。

・走りが重い。走りがたるい。加速がスムーズじゃない。

全て底なし沼に沈めてやりましたとさ。

普通に快適に走れますよ。

やっぱり普通って良いよね（笑）

ｲｪ────v( ´∀` )v────ｨ

次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい。

上記は全て賛否両論です。

では！今夜からまた更に極寒予報が出ておりますなァ～

寒いのは嫌いです。

ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((p-д-q)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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『ベンツ W209 CLK200』タイヤ変磨耗改善! アライメントセッティングゥ～♪

どうもです。

おはようございます(*´▽`*)ﾉ))

あッ！ちと非常に小さな声での独り言（笑）

イタリアのメローニ首相が来日しておりましたなァ～

そしてお誕生日、おめでとう御座います！

ｵﾒﾃﾞﾄｫヽ( ﾟ∀ﾟ )ﾉｺﾞｻﾞｲﾏｽ

高市総理とメローニ首相のあの２人の笑顔には希望が持てましたね。

そんな中、ネット界隈は大盛りあがり。

はたやそんな事全く報道せず、おっさん連中らの事を一生懸命報道している某機関らには呆れて何も言うことはありませんな（爆）

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

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『ベンツ W209 CLK200』タイヤ変磨耗改善! アライメントセッティングゥ～♪です。

前回はァ～ 『スズキ ハスラー MR52S』特注バネ作成 足回りリフレッシュ アライメントの事を書きましたねー

今回は！

ベンツ W209 CLK200のタイヤ変磨耗改善していきますねー

ってか、試乗した時に既に大変おかしな走りをしておりましたよ。

っと！この子は私が既に手を下してまして、バケモノ状態にて走っておりましたが・・・・・・明らかにバケモノ状態から程遠い状態へ変貌しておりました。

ベンツ W209 CLK200 の足回りリフレッシュブログNO,１は、 こちらから♪

ベンツ W209 CLK200 の足回りリフレッシュブログNO,２は、 こちらから♪

(*･∀･)ﾉ '`ィ

１年点検にてご入庫して頂き、何時もどの愛機達にもする試乗へGOー。

っと！もう既に異常満載。

直進時からハンドルの動きの違和感。

中立が無くフロントから滑っている感あり。

ベンツのあの美味しい走りが完全に消え去っていました。

|*･ω･*)ﾝ？

この症状発生要因はあそこか・ここか・そこか・あのへんだなァ～って感じで推測完了ォ～

まあ大体何処が要因なのか？試乗すればわかりますかねー

(`･д･´)ｷﾘｯ

この違和感満載なる走りになってしまったCLK200なのですが、こんな症状になってしまった時に真っ先に異常をしめてしてくれるブツがあるんです。

それは！

タイヤの減り方。

超ォ～内減り摩耗の超ォ～変摩耗ォ～

ちなみにアライメント不良要因も勿論ありますが、今回は他の要因ですのでそのブツを元気にしてあげませんとアライメント施工しても根本的改善にならず、お金のムダ遣い確定的になっております。

(*´･∀･)(･∀･`*)ﾅｰ

要因発表へ！

ぜ(´･д･`)y-~

このベンツの特有のフロント足回り構成形状。

そうだね～ 最近のBMWもフロント周りこんな感じだな。

このベンツ足回り形状しかり、この様なBMW足回り形状にしかり、そうですねー  色々な使用条件下がありますのでザックリになりますが約７年７万Km位で状態を確認しておいた方がよいブツ。

そこは！

この左右計４本のアーム。

ここ結構逝くよ。

ﾃﾞｼ(･∀･)ゞ

今回のこの愛機も思いっきりお亡くなりになってしましてねー

右側のこのブッシュの中にオイルが入っているのですが、吹き出しちゃってました（笑）

まあ特有の持病って言えば持病ですね。

その位、普段日常から常にかなりの負担が掛かってるとも言えます。

ちなみに左側はまだオイル漏れなし。

取り外して、

結構お疲れー

こっちも取り外して、

お亡くなりー

さっきも書きましたけど、やはりこの様な足回り構成部品の状態でアライメント施工しても根本的改善へ向かわないのでやっても意味がありませんな（爆）

(*´ω`)(´ω`*)ﾈｰ

バシバシぶっ込んでいき！

タイヤは安定のォ～ミシュランPS5をぶっ込んで！！

治ったよ（笑）

ｷﾀ───(´∀`)───!!

よくアライメント料金は幾らだ！ってお問い合わせが多々ありますが、やはり愛機の現状の状態把握をさせて頂かないと金額提示が出来ない理由はここにあるんですよ。

この気持ちがわかる整備士様達も多々いらっしゃるかと思われます♪

(￣ー￣)y-~

やはりベンツをガッツリ激辛にてセッティング出ししてあげますと、大変美味しい走りになっちゃいますねー

これからも末永く愛機を乗り続けて下さい！

次回もまた何か書いていきますので、暇な時にでも見てやって下さい。

上記は全て賛否両論です。

では！明日は月曜日ですので、当店は定休日になっております（笑）

~-y(￣∀￣)

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