結構ゲームらしいとうか動きがあって面白い(＾o＾)
始まって日が浅いのでみんな活発で雰囲気も良いし。
ピグライフやピグアイランドは完全に乗り遅れてしまい
ライフは細々とやってますがアイランドはログインするだけ。。
昔、アメピグをやっていたこともあったけど
チャットがメインっぽかったのと
課金している人との差が大きいのがどうにも馴染めず
ミニゲームのようなものが増えていってもやらず
こちらもログインボーナスとポチクジ、スクラッチだけの日々。。
ピグカフェが面白いと思ったポイントは
合理的に手際良く進めていくのを考えられるところ。
しばらく席を離れる前に時間はかかるけど量が多い料理を作って
大量の料理を出してから席を離れて放置するとか、
体力が無くなったら手伝いに出かけたり
作ってるものを自己紹介に書いて広場に放置とか。
ライフも似たような感じだけどあっちは時間が長いから
別に手際の良さを意識したことは無いです。
ピグライフだけやってた時
アレを手伝えコレを手伝えってクエストが来ても
チュートリアルで出てきた人の庭と
ピグIDを晒してるニコ生主の庭くらいしか行けずに
クリアまで日数がかかっていたけど
ピグカフェをやり始めてようやく思い出しました。
広場に行ってそこにいる人のところに勝手に行って
用事を済ましてお返しされたら更にお返ししてみたいな流れ。
手当たり次第グッピグしてグッピグ返ししてってやってたなぁってｗ
履歴から訪問すると相手にバッタリ会ってちょっとビックリするけど
お辞儀して用事を済ましてお辞儀して手を振って帰るみたいな＾＾
最初はわりとサクサク進んでたのにレベルが上がるに連れて
クエストの料理が次のレベルじゃないと作れないようになってきたので
だんだんと面倒になってきそうだけど
急ぐ必要も無いし自分のペースで続けていけたらなと思います。
今日アップデートにより、大幅にシステムが変更になりました。
事前の情報から予想していた感じとはかなり違い
バグもある為、しばらく様子見するつもりです。
一日に参加できるイベントが限定されることによる過疎対策は
サクッと人が集まったのでまずまずの出だしだと思う。
ゲーム内キャッシュ(IGC)で購入できる車も
パーツを剥ぎ取られた元課金車が数台買えるようになっていた。
イベントの報酬もレベル50で1.5倍ほどに増えていた。
カースロットも4台分増えていた。
今までクラス固定だったチームエスケープも
新クラスでの制限に変更されたので今までとは違う車で参加できた。
と、ここまでは聞いていた通りで新鮮だったのですが
車のパフォーマンスの数値が見直され
大幅に引き上げられていたのにはまいった。
事前に発表されていたクラス分けの数値を見て
○クラスはこの車で行こうって決めていたものが
数値の大幅な引き上げによって殆どの車が
AクラスかBクラスになってしまった。
先日購入したばかりのMR2はチューニングをしてないので
唯一Cクラス。DやEに納まる車は非常に限られていて
今まで使い道の無かったような車と今までの初期車がほとんど。
また、新規で始めると今まで$30.000からスタートだったのが
$200.000からスタートになり、車もレベルで制限されなくなるので
いろいろ選び放題かと思いきや
車の値段が大幅に跳ね上がっていて
結局スタート時に購入できる車は代わり映えしない。
それどころか物価が劇的に値上げされたので
お金に余裕が無く、最初から2台所有できるようになったのに
買えるはずも無く、予想の斜め上を行く変更となった。。
報酬金額が1.5倍になったところで物価が数倍になったのでは
まるで意味が無い。
賞金を稼ぐためにイベントに参加しようにも
1日１０数個しかないイベントの内、参加できるイベントは数個。
その数個のイベントに延々繰り返さなければならない。
毎日参加できるイベントは変更になるので
トレジャーハントと数回イベントに参加して終わり。
かの有名な『ゲームは1日1時間』の言葉通り
1時間ほどで作業感満載で飽きてくることうけあいだ。
せめて車の値段が据え置きだったら
新規スタート時点であれこれ迷って2台買い
2台分のイベントに参加できたものを・・・。
これではやることが無さ過ぎて本当につまらないと思う。
また、パフォーマンスの数値の大幅な引き上げの結果
Eクラスは遅い車のほぼノーマル状態
DクラスはEクラスを軽くチューンした状態
もしくはほとんどノーマル状態のDクラス車となり
とても微妙なクラスになってしまった。。
メインアカウントのファーストドライバーは
せっせとIGCを稼いでいたのでまだ何とでもなるけど
その他のアカウントはほぼ全滅と言っていいほど
金欠状態に陥っていて、まるでやる気が出ない。。
今まではとにかく良いパーツを手に入れるべく
せっせと毎日欠かさずトテジャーハントをし
ハイステークスを走りこんだりしていたけど
良いパーツを手に入れてもそのパーツを使うことで
クラスが上がってしまって不利になる。
ウルトラパーツを付けた元T1カーは軒並みBクラス。
せめて今までに装着済みのパーツを一度全てリセットして
インベントリーに戻して欲しかった。
高額になった微妙な車を複数買い増しして
微妙なパーツでチューンしてノロノロとレースするとか
モチベーションが維持できない・・・。
新しいイベントも追加されていないし
今回のアップデートはちょっと酷い。
物価の劇的な上昇とパフォーマンスの引き上げ。
この二つの要素は俺の心をボッキリ折るほどの
破壊力とインパクトだったと言える。
今回のIGCカーは魅力を感じるものが皆無だったので
2週間後の入れ替えまでトレハンのみ継続しつつ
様子を見ていこうと思います。。。
♪∩∧__,∧
ヽ（ ＾ω＾ ）7どうしてこうなった！
/｀ヽJ ,┘
´｀ヽ､_ ノ
｀) ） ♪
まさにこんな感じ。
*'``・* 。
| `*。
,｡∩ * もうどうにでもな～れ
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ
こんな感じでもある。
幸い、昨日からピグカフェを始めたので
しばらくはピグカフェをしようと思っています。
事前の情報から予想していた感じとはかなり違い
バグもある為、しばらく様子見するつもりです。
一日に参加できるイベントが限定されることによる過疎対策は
サクッと人が集まったのでまずまずの出だしだと思う。
ゲーム内キャッシュ(IGC)で購入できる車も
パーツを剥ぎ取られた元課金車が数台買えるようになっていた。
イベントの報酬もレベル50で1.5倍ほどに増えていた。
カースロットも4台分増えていた。
今までクラス固定だったチームエスケープも
新クラスでの制限に変更されたので今までとは違う車で参加できた。
と、ここまでは聞いていた通りで新鮮だったのですが
車のパフォーマンスの数値が見直され
大幅に引き上げられていたのにはまいった。
事前に発表されていたクラス分けの数値を見て
○クラスはこの車で行こうって決めていたものが
数値の大幅な引き上げによって殆どの車が
AクラスかBクラスになってしまった。
先日購入したばかりのMR2はチューニングをしてないので
唯一Cクラス。DやEに納まる車は非常に限られていて
今まで使い道の無かったような車と今までの初期車がほとんど。
また、新規で始めると今まで$30.000からスタートだったのが
$200.000からスタートになり、車もレベルで制限されなくなるので
いろいろ選び放題かと思いきや
車の値段が大幅に跳ね上がっていて
結局スタート時に購入できる車は代わり映えしない。
それどころか物価が劇的に値上げされたので
お金に余裕が無く、最初から2台所有できるようになったのに
買えるはずも無く、予想の斜め上を行く変更となった。。
報酬金額が1.5倍になったところで物価が数倍になったのでは
まるで意味が無い。
賞金を稼ぐためにイベントに参加しようにも
1日１０数個しかないイベントの内、参加できるイベントは数個。
その数個のイベントに延々繰り返さなければならない。
毎日参加できるイベントは変更になるので
トレジャーハントと数回イベントに参加して終わり。
かの有名な『ゲームは1日1時間』の言葉通り
1時間ほどで作業感満載で飽きてくることうけあいだ。
せめて車の値段が据え置きだったら
新規スタート時点であれこれ迷って2台買い
2台分のイベントに参加できたものを・・・。
これではやることが無さ過ぎて本当につまらないと思う。
また、パフォーマンスの数値の大幅な引き上げの結果
Eクラスは遅い車のほぼノーマル状態
DクラスはEクラスを軽くチューンした状態
もしくはほとんどノーマル状態のDクラス車となり
とても微妙なクラスになってしまった。。
メインアカウントのファーストドライバーは
せっせとIGCを稼いでいたのでまだ何とでもなるけど
その他のアカウントはほぼ全滅と言っていいほど
金欠状態に陥っていて、まるでやる気が出ない。。
今まではとにかく良いパーツを手に入れるべく
せっせと毎日欠かさずトテジャーハントをし
ハイステークスを走りこんだりしていたけど
良いパーツを手に入れてもそのパーツを使うことで
クラスが上がってしまって不利になる。
ウルトラパーツを付けた元T1カーは軒並みBクラス。
せめて今までに装着済みのパーツを一度全てリセットして
インベントリーに戻して欲しかった。
高額になった微妙な車を複数買い増しして
微妙なパーツでチューンしてノロノロとレースするとか
モチベーションが維持できない・・・。
新しいイベントも追加されていないし
今回のアップデートはちょっと酷い。
物価の劇的な上昇とパフォーマンスの引き上げ。
この二つの要素は俺の心をボッキリ折るほどの
破壊力とインパクトだったと言える。
今回のIGCカーは魅力を感じるものが皆無だったので
2週間後の入れ替えまでトレハンのみ継続しつつ
様子を見ていこうと思います。。。
♪∩∧__,∧
ヽ（ ＾ω＾ ）7どうしてこうなった！
/｀ヽJ ,┘
´｀ヽ､_ ノ
｀) ） ♪
まさにこんな感じ。
*'``・* 。
| `*。
,｡∩ * もうどうにでもな～れ
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ
こんな感じでもある。
幸い、昨日からピグカフェを始めたので
しばらくはピグカフェをしようと思っています。
今週末辺りアップデートが行われシステムが大幅に変更される予定
一応、現時点での仕様と新システムの仕様をまとめておこうと思います。
T1、T2、T3の3つのクラス訳がA～E、Sの6つのクラスに変更
カースロットが3つからレベルに応じて最大7つに変更(最初は2つでLv50で7つ)
IGCのチューンドカーの廃止(IGCカーはノーマルカーのみ)
所持金が$30.000スタートから$200.000からスタートへ変更
車の購入のレベル制限解除(お金さえあればどれでも購入可)
IGCで購入可能車両は2週間毎に変更
パフォーマンスパーツのクラス分けの廃止
ビジュアルパッケージのレベル制限の廃止
イベントのレベル制限の廃止(初めから全コースが開放)
参加できるイベントは毎日変更になる(1日12～15コースのみ出現)
マルチプレイの最大参加人数が8人から6人へ変更
車とパーツの価格に応じたIGC報酬額に変更(レベル依存)
レベルの高いプレーヤーはより良いアイテムが得られる
ニトロ×1等のつまらないアイテムドロップは廃止
Jackpotというレアで価値のあるドロップアイテムの導入
新たに始める場合、
今までならシルビア、トレノ、240SX、アクセラ、エクリプスの
5台のどれかでしか始めたられなかったのが
$200.000以内の車ならどれでも買ってスタートできるようになり、
今まではレベルが上がる毎に参加できるイベントが増えていたのが
全コースのうち毎日十数種類のイベントに参加できるようになるので
最初から色んな車で色んなイベントで遊ぶことが出来るのは
飽き難くなる大きなメリットだと思う。
今までは良いパーツが出やすいイベントが存在していて
パーツ目当てで毎日同じコースに張り付いていた人には不評なようだけど、
俺としてはコースが一日に参加できるイベントが少ない分
人が集中して過疎になり難くなると予想できるので歓迎したいところ。
イベント終了時のアイテムドロップもガッカリ感が減って
キタコレ感が増えるようなのでそれも楽しみ。
問題はクラス分けの細分化
マッチングがより最適化されるとは思うものの
如何せん課金車と無課金車(IGCカー)では
基本的絶対的な性能に大きな開きがあるため
パフォーマンスの数値が似通っていても
IGCカーは依然として不利なままだと予想しています。
2週間毎に購入可能なIGCカーを変更するらしいけど
課金車、例えばMR2なら最初からストリートパーツが付いてるところ
全てのパーツを外した状態でIGCで購入可能になるとかなら
無課金者が不利になることも殆ど無くなるはずだけど
そんなことは絶対にやらないと予想してます。
課金する人が減ってしまうので。
今度の変更後、
無課金で楽しむには今より苦労するのか少しは楽になるのか
今より楽しめるようになるのかこのゲームを辞めたくなるのか。
非常に楽しみです。
一応、現時点での仕様と新システムの仕様をまとめておこうと思います。
T1、T2、T3の3つのクラス訳がA～E、Sの6つのクラスに変更
カースロットが3つからレベルに応じて最大7つに変更(最初は2つでLv50で7つ)
IGCのチューンドカーの廃止(IGCカーはノーマルカーのみ)
所持金が$30.000スタートから$200.000からスタートへ変更
車の購入のレベル制限解除(お金さえあればどれでも購入可)
IGCで購入可能車両は2週間毎に変更
パフォーマンスパーツのクラス分けの廃止
ビジュアルパッケージのレベル制限の廃止
イベントのレベル制限の廃止(初めから全コースが開放)
参加できるイベントは毎日変更になる(1日12～15コースのみ出現)
マルチプレイの最大参加人数が8人から6人へ変更
車とパーツの価格に応じたIGC報酬額に変更(レベル依存)
レベルの高いプレーヤーはより良いアイテムが得られる
ニトロ×1等のつまらないアイテムドロップは廃止
Jackpotというレアで価値のあるドロップアイテムの導入
新たに始める場合、
今までならシルビア、トレノ、240SX、アクセラ、エクリプスの
5台のどれかでしか始めたられなかったのが
$200.000以内の車ならどれでも買ってスタートできるようになり、
今まではレベルが上がる毎に参加できるイベントが増えていたのが
全コースのうち毎日十数種類のイベントに参加できるようになるので
最初から色んな車で色んなイベントで遊ぶことが出来るのは
飽き難くなる大きなメリットだと思う。
今までは良いパーツが出やすいイベントが存在していて
パーツ目当てで毎日同じコースに張り付いていた人には不評なようだけど、
俺としてはコースが一日に参加できるイベントが少ない分
人が集中して過疎になり難くなると予想できるので歓迎したいところ。
イベント終了時のアイテムドロップもガッカリ感が減って
キタコレ感が増えるようなのでそれも楽しみ。
問題はクラス分けの細分化
マッチングがより最適化されるとは思うものの
如何せん課金車と無課金車(IGCカー)では
基本的絶対的な性能に大きな開きがあるため
パフォーマンスの数値が似通っていても
IGCカーは依然として不利なままだと予想しています。
2週間毎に購入可能なIGCカーを変更するらしいけど
課金車、例えばMR2なら最初からストリートパーツが付いてるところ
全てのパーツを外した状態でIGCで購入可能になるとかなら
無課金者が不利になることも殆ど無くなるはずだけど
そんなことは絶対にやらないと予想してます。
課金する人が減ってしまうので。
今度の変更後、
無課金で楽しむには今より苦労するのか少しは楽になるのか
今より楽しめるようになるのかこのゲームを辞めたくなるのか。
非常に楽しみです。