F1ホンダ・・左端はウイリアムズルノーがトラコン使いだして勝てなくなってた時期のだよねえ・・。
ただ、マクラーレンの車体も進化はしていて、フロントスポイラーのデザインやノーズの反り具合とか・・美しいんだよねえ・・。
テールを比較するとその強烈な進化がわかります・・旧型はテールにエンジンが露出してるけど・・
後期型はボディに収まってる・・。の
・・そして初代NSX・・今や世界的にも良質な中古が貴重になりつつあるけど、
僕はこれにレンタルで乗れて・・幸運でした・・今レンタル、無いんじゃないかな～。
とにかく乗りやすかったのが記憶に残ってます・・。
高校出て入った会社でこのNSXの内装部品を作っていて、かなり関わらせていただいたことも
今思えば貴重な経験でした。今はその会社も無い・・会社が無くなっても生きてる自分ってなんだかすごい・・笑
マルケスの２１３V・・まさにマルケス無双の起点となった、と言っても過言ではないマシン。
