朝、前日の雨が路面に残ってるので諦めていたが、どうしても走りたくなって、午前中
用事を全て済ませて午後行こう、と！
・・ただこれが凶と出ました・・だいたい午前中のが僕は集中力もまだ高くてファインなんだけど、
午後っていろいろダメな部分が出てしまうんですよねえ・・いろんな試験とかでもそうです・・自動車免許・・大型２輪免許、タクシーの適正検査・・全部午後だと成績悪いんです。
・・１回目の走行は僕の場合、２速ホールドで極力大回りで、落ち着いてラインどりをしてコースを思い出すようにしてるんですが・・１回目の走行でNSRの方がスタッフさんに指摘・・オイル～・・。
エキスパートなNSRの方はよく気付いたと思いますが、僕も後から考えると、ロッコルってこんな早く消耗するんだ・・とトラコンの作動を感知してたような・・ま、後から考えると、ですが・・トラコンのおかげか、まったくオイルが路面に付いてると思いませんでした。
・・というわけで、みんなで石灰でオイル処理～・・１５年ぐらい年数回ですが来てて、初めての経験でした。
２回目の走行は中止・・かわりにポイントスタンプと割引券くれたんですが、僕は以前コケたときに絆創膏もらったのでお礼してなくて、その分がこれかな・・とか思って貰いませんでした。
・・もう無意識にラインどり変えちゃう。
・・んで３回目・・実質２回目。
・・慣れてて経験上フルバンクしても大丈夫、と思ってる人はへーきそうですが・・。
そんなわけで消化不良な日でタイムも２速ホールドで最後のほうに出たのが最高でした。
が、まあロガーが無事作動してたんで、最低コーナリング速度とか、遅いバイクや速いバイクをやりすごす以外の部分のデータはわりあい良好だったので来月もまた行かねば、と思ってます。
今回は貯まったポイントで５００円で走ったので今月もう１回行っちゃうかな～・・迷うところ。
・・なんかもうちょっと無心で走れたらなんか掴める気が・・っていう悔しさです。
・・あ、そうそう、１５年も来てて、初めて青山選手に遭遇しました・・！
ビックリですね、なにげに居ると（笑）。
モタードでしたが、イン側荷重がハンパなかったです・・それでいてスムーズ。
あとやっぱ僕からすると小柄ですね・・１６８ｃｍぐらいなんじゃないかな・・。
そう考えると１９１ｃｍの僕は重量物の頭が高い位置にあるし、青山選手より１０ｋｇ米袋２つ分ぐらいは重いし、
もっとバイクのハンドルが前に１０ｃｍ幅も１０ｃｍぐらい大きくないと、
スムーズさでさえ自分のものにできないな～、やっぱ、とは思います。
ある程度だね～やっぱサーキットは。
自分のペースでやるしかない。