車、乗り換える。
以前6月に車を買い換える？という記事を載せましたが、乗っていたクルーズをとうとう手放しました。クルーズは16年、16万ｋｍ走っていましたが、不満のない車でしたのでまだまだ乗るつもりでした。ただ、親戚から少し新しい車を譲っていただけるという話が来まして乗り換える決心をしたのです。11月14日の念中谷隧道の探検が最後で、結局17万2千ｋｍ走りました。で、次なる車は……はい、いわゆる２代目フィット、GE6という型式です。引き続きコンパクトカーに乗ることになりました。早速前回の記事の条件でチェックすると……・登録車であること 〇・ワンボックスではないこと 〇・ハイブリッドではないこと 〇 ハイブリッドモデルもありますが、幸い１３Gというガソリン仕様のモデルでした。・窓が広いこと 〇 特にフロントガラスは広く見えます。三角窓もいいですね。 サイドミラーも大きいです。・最低地上高が150mm以上であること 〇 フィットは145mmかと思っていましたが勘違いだったみたいです。 クルーズが180mmだったので物足りないですが、最低限は達成しています。・車中泊ができること 〇 フィットはコンパクトカーの中では最も車中泊向きでしょう。 とりあえず後席を倒してフルフラットにするアレンジだと少し頭がつかえる感じでしたが もっと長さを取れるアレンジもあるので大丈夫そうです。・7年、7万ｋｍ、60万円以下であること △ 実は平成21年9月登録なので、もう11年経っているかなり古い車です。 しかーし！ なんと1万5千ｋｍしか走っていません。（メーターが１周したわけではありません） ほぼ近所の買い物にしか使われておらず、しかもずっとガレージで保管されていた 超箱入り娘です。 今後いろんなところに探検に連れて行かれる予定なので、 ぜひがんばってほしいところです。その他にも ・日産でないこと 〇 ・4WD × ・寒冷地仕様 ×・車高1550mm以下 〇 ・車長4200mm以下 〇と、ほぼほぼ満足できる結果となりました。11月26日に名義変更等を終えて手元に来まして、既に500ｋｍほど乗っています。燃費は、トリップメーターではリッター18ｋｍと出ていたんですが、実際は17ｋｍくらいでした。クルーズとほぼ変わらないです。運動性能は、よく加速しますしくるくる回りますし、満足しています。ただし、突き上げ？がひどいです。路面の凹凸を細かく拾うので、絶えず座席に衝撃が来ています。なので、乗って5分で腰が痛くなり、乗って10分で気持ち悪くなります。そういえば、クルーズを買うときフィットも候補に挙がりましたが、試乗でこの衝撃に耐えられず見送ったんでした。ショックアブソーバーとか替えたら変わりますかね？それとも慣れるしかないんでしょうか。いろいろありますが、せっかく家に来てくれたので大事に乗っていこうと思います。
