風合瀬とは心地良い響きの駅名ですが、北・西・南の三方から吹く風が風合瀬沖でぶつかるので風が合う瀬…風合瀬となったそうです。また絶好の鯛釣り場なので、秋には釣り人が絶えないそうです。
驫木駅 開業 昭和９年１２月１３日 現役路線
ここは、うち寄せる波の激しさが馬三頭のいななきを合わせるほどなので驫木の地名が付いたと言う説があります。ですが江戸時代の弘化二年（１８４５年）には轟村とされていることから、どこかで意味が転訛して驫木と言う地名になったものと考えられます。
風合瀬駅 開業 昭和２９年１１月２０日 現役路線
風合瀬とは心地良い響きの駅名ですが、北・西・南の三方から吹く風が風合瀬沖でぶつかるので風が合う瀬…風合瀬となったそうです。また絶好の鯛釣り場なので、秋には釣り人が絶えないそうです。
風合瀬駅名標
驫木駅 開業 昭和９年１２月１３日 現役路線
ここは、うち寄せる波の激しさが馬三頭のいななきを合わせるほどなので驫木の地名が付いたと言う説があります。ですが江戸時代の弘化二年（１８４５年）には轟村とされていることから、どこかで意味が転訛して驫木と言う地名になったものと考えられます。
まるで“銀河鉄道９９９”の駅に出てくるような驫木駅
驫木駅ホーム
驫木駅名標
驫木の坂を上ったところにある驫木郵便局
風合瀬とは心地良い響きの駅名ですが、北・西・南の三方から吹く風が風合瀬沖でぶつかるので風が合う瀬…風合瀬となったそうです。また絶好の鯛釣り場なので、秋には釣り人が絶えないそうです。
驫木駅 開業 昭和９年１２月１３日 現役路線
ここは、うち寄せる波の激しさが馬三頭のいななきを合わせるほどなので驫木の地名が付いたと言う説があります。ですが江戸時代の弘化二年（１８４５年）には轟村とされていることから、どこかで意味が転訛して驫木と言う地名になったものと考えられます。