本日も
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たくさんのアクセスありがとうございました
ダックスのリクエストあって途中で下書きのままだった画像をアップします
かなり昔過ぎて画像集まるまで時間かかりました
これが僕の初の4ミニ
ホワイトダックス
厚木の団地に貼り紙されてた放置車両をSさんがオーナーの大学生に連絡とって貰ってきてくれました
なので無料
初めてのボアアップ
武川Rステージ88
スーパーストリートカム
E1ヘッド
早矢仕クロス
CL70エンジンがベース
かまたんとエースさんに電話して聞きながらエンジン組みました
クラッチ交換もやったことなかったです
ヘッド3個を並べてポート加工して何回も煮詰めたので
88としてはめっちゃ速いです
ホイールは500円のモンキーホイールくり貫き
4.15/5.4J
元は不人気なオイルフォークのK2-5
ずーさんから1万円の腐ったホワイトダックス買ってきて念願の分離フォークにしました
これが２台目のダックス
秦野の庭に何年も放置されたゴミで穴だらけでした
もちろん無料
フルスポット入れてネック内部にアングル溶接してフル補強
穴は内部に鉄板当てて外から溶接して埋めました
カワサキのタンクの色にラメとパールいれてます
これも不人気なオイルフォークのタイプに分離フォーク
昔はフレームナンバーが7桁でも分離フォーク組んであれば満足でした
カブトフェンダー嫌いでチーム全員がエクスポート仕様でした
盗まれて多摩川に捨てられてました
これが3台目のダックス70
ベロフレームの70が欲しくてフリマで2000円で買ってきた
穴を溶接で埋めて凹みはパテ
シルバーフレークにキャンディレッド載せてラメ吹いてキャンディレッド
更にパール吹いてからキャンディレッド
初のカブトフェンダー
その後ダグラス6Jとキャストホイールが嫌になり
trail70仕様
オーシャンテックの分離フォークは前期だったので前期2個穴ののどショート分離フォーク
2万くらいしました
1000円で落札したヤフオク重低音3分割マフラー
錆びるステンレスw
かなり試したけど
このマフラーを超える速いマフラーがないのです
シートはミニモトに普通のを発注したらバナナが来てしまい返品不可と言われて揉めたシートです
今となっては見慣れました
合成皮革なのが良くてミニモト使ってます
2万だったのが今では4万くらいしてます
中華メッキハブを使うと簡単で安上がり
特注アダプターを台湾で3個作りました
ミニモト31Tはかなり動くのでナット溶接
スイングアームはバーナーで広げました
フロントは純正ハブのメッキ
安い台湾FCR28を人柱
加速ポンプにミニ四駆の規制カラー
ポンプロッドは自転車のカゴ
怖いくらい速くなったり
まるでセッティング出せなかったり
18000回したらエンジンから振動が出てしまいOKO24に戻しました
過去の記事に動画あります
500円のCM400エンブレム
600円カブトフェンダー
ダートマックス160オイルクーラー
アウターカットはインナー見えるのでやりません
ももりんから貰ったKEP4J
フリマでGM-motoのB級セール品の5.5J ホイール
5000円
他のと比べたら少し太いのを発見したので5.6Jと呼んでます
謎の4.5Jもあって太かったり細かったりします
フロントに太い4Jが来ると蛇腹カラーに当たって組めないのもありました
リム当たるのでピロロッド
エンジンは武川54シリンダーにモダンピストン
94cc
レギュラーヘッドにしたら圧縮足りなくて6ボルト50ヘッド
武川スーパーストリートカム
これもかなり速いです
フェニックスのカウンターサポート
9800円
新潟ツーリングの帰路で白煙吹いて数年間寝てて最近復活させました
本来僕が乗る予定だった金犬さんからクリスマスプレゼントで貰ったダックスエクスポート
ノンシュガーさんとこに行って
この時にフリマで買ったモンキーエンジンを僕が1万で買い取って赤ダックスに積んだのです
ぎゃーさんがレストアして塗装してくれて
大量のパーツと共に5000円でヒゲさんが買ったのです
現在はレアなトレールH70仕様になってますが
当時は4ミニよりもスクータードラッグやってたのでここまで10年くらいかかってますね
その後
初期ダックスマニアとなり長野県でど初期ダックスを買ってきました
モンキーエンジンベースの早矢仕コンプリートエンジン88
アメリカンダックスエンジンベースとモンキー13~エンジン
どれも早矢仕ボアアップ88で
１つだけ5速でした
カブトフェンダー外してエクスポート仕様になってて
これも6~8年くらい作ってるかも
とりま走るけどまだ完成形とはなっていません
ダックスのみのチームで10台くらいいて
その後シャリーとなり
嫌いだったモンキー始めて
4ミニ仲間とは認めなかったスーパーカブまでやることに
長くなるのでこれは別記します