マフラー チャンバー プーリー 駆動 スーパーディオ | めがねのブログ

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V8マフラー


出口


あまり変わらない



断然太いですね


YMS
無刻印

溶接の入れ方が違う




仕切りまでの距離


ノーマル

ホンダは走行騒音規制で一気にシフトアップして回転数下げてる

これがシフトムラです


少し加工


がっつり
ピン1本のみで使ってます

2種は50のピンで移動幅増やせます


トゥデイやクレアのカム高いので





ベルト
KISSは激レア

リーダーさんフェイス


角度変更してあります