これが深夜にやっと発見した記事
自分のブログが一番参考になる
PWK28と29.5とKOSO30、TM28を赤ダックスに組んで挫折した記事
今回のキャブはこれ
スーパーディオ119でも121でもなくて
アルミフレームにリード90
131ccだったかな
28では下が強烈過ぎてウイリーバー入れても運転できませんでした
そこでPWK35とかPJ入れたんです
さっきの記事
これの逆をやったから隙間からエアー吸ったのかと推測
このセッティングでI入れても濃いと書いてある
MJ92でも7番真っ黒でした
これはOKO
パワージェットの話
薄くしないと走らないがパワージェット無いから回してると薄くなってしまった
J針にすればMJ95いけるかも
モンキーはこのエンジンでキャブを大きくしようと
PCでも速いんだけどウイリー凄くて
これ一生切れません
0.5違いではダメだったから掘りました
穴を開けるとかいてあるがやらずにOKO24にしてた
他のモンキー調べたら100/38くらいの人が多かったけどホルダーそのままみたいでした
仲間数人もPWK入れてますが特に変わったことせず太いJNにしただけ
でもどの回転域で速いのではなく引っ掛かりあるとのこと
そして毎回のことですが
スカットル張り付いてアイドリング下がらないかエンストするかの繰り返しで
エンストするとなかなか始動しませんでした
調べると他の人も同じこと書いてあった
次回はスカットルの組み合わせとガタの確認
シックネスゲージ使います
ホルダーは穴を追加したのに戻します
ここでいくらOKO24が速いと書いてもやる人は少ないと思うので
定番PWK28でばっちりとセッティング出して報告します