国内パーツでの販売店
レースをやって来て独自に試行錯誤した店のパーツ
中華で使えるパーツを販売する店
レースやって来たとこはメールや電話でも的確な回答が来ます
輸入パーツの店でしっかり分かってるのはモダンですね
何も知らないとこは基本的なことすら答えられない
ある有名メーカーの有名な人とサーキットで話したのですが
ポートと圧縮と点火タイミングの話でしたね
新型ヘッドはどこがどう違うのか
ドラッグレース向けに何をしているのか
もちろんタイムはトップ
だから尊敬しているのです
まぁ
自分は更に違う理論で組むので
全くそこのパーツは使わないのですが(笑)
見た目が嫌いなんです
どこもアジアとの提携パーツとなってきた今
昔からのパーツは高いし程度が悪い
右
キタコスタンダード
左
早矢仕
仲間が持っている昔のとは鋳肌が違うから復刻だと思いますが
詳しくないから質問されても分かりません
オイル穴
螺旋の位置
そっくりです
オーバーラップも似ている
全く同じです
しかし
26.5
26.4
キタコが低い
まぁ中古と新品ですからね
レーシングカムはここを掘らないと入らないです
50ヘッドにスーパーストリート組めるスキルになればレギュラーヘッドでレーシングカム組めるようになります
社外ヘッドなんかに何万も払えないですからね
バルブを何回も曲げてるうちにマスターしますが
嫌になるほどにエンジン組まないと覚えないと思いますよ
自分なんか２ストマニアだから４ミニエンジン興味なかったし
分解すら分からなかった全くの素人でしたからね