今朝は、昨日（２３日（土）、
３連休の２日目）敢行した
表題の日帰りドライブについて。
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文字どおりの地獄ドライブだった。
現地滞在時間は正味３時間。
往復に、何と１１時間１０分。
（注：内訳は、往路４時間１５分。
帰路６時間５５分。）
朝の７時ジャストに出発、
帰宅したのは、２１時１５分だった。
以下、今日、明日の上下２回に分けて、
①ドライブの模様、
②現地での行動
について書く。
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先日、単身赴任している子から
要請があった。
「今度の３連休、日帰りでいいから
伊豆に行って美味しいものを
食べない？」
大いに逡巡したが、子の要請なので、
已む無く同意した。
行先は、東海岸の稲取。
現地で落ち合い、ランチと
ちょっと観光をして帰路に
就く計画。
逡巡した理由は、
週末等の伊豆ドライブには
大いに懲りたことがあったから。
それは極度の渋滞。
実は、子が幼い頃のこと、
５月のゴールデンウイークに
伊豆一周ドライブをしたことがあった。
西伊豆松崎から次の宿泊先の
東伊豆の伊豆高原までずっと大渋滞、
半日以上ノロノロ。
爾来、週末やオンシーズンの
伊豆（特に南伊豆）には絶対行かない
と決めていた。
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往路は、前述のとおり、
現地まで４時間余りかかった。
ルートは、次のとおり。
自宅 ⇒ 用賀入口⇒（東名）⇒ 厚木IC⇒
（小田原厚木道路）⇒ 小田原 ⇒
（R135、真鶴道路等）⇒ 熱海、伊東、
伊豆高原等 ⇒目的地（稲取）
（ドライブ・ルート）
（注：NAVITIMEより ）
途中、東名高速では、綾瀬の
手前で若干の渋滞があった。
小田原厚木道路は、ほぼ順調だった。
だが、R135に入ってからは、
時折り渋滞になった。
一時は、待合せ時間に３０分以上
遅れるかと危惧したが、
なんとか１０数分の遅れにとどまった。
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ランチと観光をして（注）、１４時２０分頃
帰途に就いた。
（注：これらについては、明日の
記事にて。）
帰路は、往路と同じルートを予定（注）。
（注：大渋滞を避けて、伊豆スカイラインに逃げる
ことも考えたが、天城の山々が白かったので、
ノーマルタイヤ組によるスタックやスリップ事故の
可能性があるかもしれないと思い、
選ばなかった。）
往路の２～３割増しは覚悟していたが、
甘かった。
渋滞はすぐに始まり、延々と続いた。
伊豆高原までゆくのに１時間半。
２時間余り走って疲れたので、
伊東市街のコンビニにて暫時休憩。
暗くなった１８時頃、やっとのこと
熱海へ。
その後も渋滞は続いた。
靴の踵（かかと）を床に付けたまま
アクセルやブレーキを頻繁に踏むので、
右足の踵（かかと）が、
同じ姿勢で長時間運転しているので、
腰が、それぞれかなり痛くなった。
唯一の癒しは、相模湾の上に浮かぶ
ほぼ満月のおぼろ月。
１９時半頃だったか、伊豆半島の
付け根をようやく抜けて、
小田原厚木道路へ入った。
ここは順調だった。
東名・海老名SAは大混雑だろうと予想、
大磯PAにて小休憩をとった。
厚木ICの手前で若干の渋滞。
東名上りも混んでいた。
横浜町田IC手前や同青葉IC手前で
またも渋滞。
そのあとは、順調に流れた。
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２１時過ぎ、無事故で帰宅できたが、
極度の疲労困憊状態。
夕食もとらずに就寝した。
休日等の伊豆には金輪際行かないと
改めて決意した貴重な一日だった。
＜つづく＞
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（有料道路）
停車して慌てて探す小銭入れ通行料がキャッシュのみとは
「いらつしやいこちらへ」朧の望月が誘（いざな）ふ光の道設らへて
以上二首 詠み人：樺風