真夏の亀八食堂ツー

先週の土曜日、そう世間では鈴鹿８耐前の４耐が開催されていた日です。

我々の「チーム＠山中湖」（爆）が、久々に勢ぞろいしました。

行先は亀山市の亀八食堂です。

http://www.kamehachishokudo.jp/

まずは針テラスに９時集合。私とaosoさんは割と近いのですが、のぶ郎さんとlucky!さんはちょっとした距離…

特にのぶ郎さんは、朝５：３０スタートで８：３０到着だったとか。

針テラスはいい天気。

私が一番乗りで待っていると、ファイヤーボール・のぶ郎さんが到着。

続いて轟音とともに、aosoさんが来ました。

といったやり取りがあったとか、なかったとかｗｗｗ

そしてlucky!さんが来て、一年ぶりにチーム山中湖が全員揃いました。

メット、ありました↓ｗｗｗ

しばし、山中湖についてのミーティング…笑

（右から）

luckyさん：やっぱ、もう一回（山中湖へ）行くべきだよっ！

（真ん中）

aosoさん：そうやな、行くべきやわ。今回は慣らしちゃうし、オイルも漏れへんで。

（左）

のぶ郎さん：ま、俺は近いからいつも行ってるけどね。

で、取りあえず走りましょう～名阪国道を使うとあっという間に着いちゃうので、下道でトコトコ走ります。

しかし、この日は暑かったぁ～

水分補給は欠かせません…

私はこれで、水分補給～

で、目的地＠亀八食堂～

テキトーにオーダーして頼んだら…

水分が残っている間に、うどんも投入～（そうしないと焦げまくります…）

あっという間に、食べ終わりました～

帰りにlucky!さんからプレゼントを！

こんな感じで貼ってみました。

ココからは名阪国道組、新名神組、東名阪道組に分かれて解散です。

また行きましょう～（山中湖以外…ｗｗｗ）

帰路に、ＲＳタイチ本店に寄って注文していたスマホ・ホルダーを受け取って帰りました。

スタビライザー装着～

フロント強化の一環です。

でもカウルで殆ど見えませんケド？

ラムエアをアップでみると、ブタ鼻ですね。

ゼファーχの時は結構効果がありましたので、ＺＺＲでも効果があればいいなぁ～

タカタのエアバッグ…ご愛用車のリコールに関するお詫びとお願い

ってな封筒が、トヨタから届きました。

エアバッグのリコールですね。

でも対策パーツが気の遠くなるくらい、手に入りにくい…と。

取り敢えず、作動しないようにするらしい。

でも…

「一個、ありました～！」と、担当セールスさん。

good job!

明日、インフレーターを交換する予定です。

代車はプリウスらしいので、これもタクシー以外で乗るのが初めてなので運転が楽しみです。まあプリウスは街中にカローラ以上に目に付くようになっていますが…

対抗車はアクア…と、これまたありふれたクルマが。（各オーナーさん、スンマセン）

ところで、ワゴンＲは？

タカタ製のエアバッグじゃないようなので、一安心でした。

タカタのリコール

タカタといっても通販のジャパネット・タカタではございません。

そう、エアバッグの不良で有名になってしまった、あのタカタです。

最初は対象から外れていましたが、我が家のアルファードハイブリッドもとうとう対象になってしまいました。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001983.html

まだ連絡はありませんが助手席が爆発しても嫌なので、明日ディーラーに電話しようと思っています。

こっちは大丈夫なんかな？

２０１５年の夏！

メンテナンスと観光…

今日は暑い京都でした。

で、かねてからの懸案事項であったＺＺＲのＲタイヤ＆Ｒローターの交換のため、オーバーフロウ＠tadamaru_18さんのショップへ行ってきました～

待ち時間があったので、どうしようかなぁ～と思いつつも店の裏にある駅から～

電車に飛び乗って行った先は…

あ・ら・し・や・ま～

土曜日という事もあって、修学旅行生とアジア系観光客のるつぼと化していました。

渡月橋も一応見て…

学生の頃、この近くのガススタでバイトしてました。

授業の後は夕方から、夏休み・冬休みの時は朝からこの渡月橋を渡ってバイト先まで

行ってましたね～

で、一人こんなところをウロウロしていてもなんだし、バイク用のブーツなので歩きにくい…食べるところはバカ高い…

で、また店の近くまで戻ってテキトーに時間をつぶして指定された時間に戻ってきました。

で、こんな感じです。

ローターは三星（サンスター）製～

スリットタイプと穴あきタイプと迷いましたが、こっちにしました。

両方タイプもありましたが、値段的に断念…

６万キロ超えで、やっとローター交換。

ついにパイロットロード４（フロントはまだＢＳですが…）を装着。

ついでに…

これも…

こんなところにペタっと…

Ｈ2のエンブレム～

新しモノ好きな、ミーハー野郎です。

本家はこんな感じ…

バッテリーはビンビンだぜぇ～泣

さて補機バッテリーが「完全」にあがった、我がアルファードハイブリッド。

なぜ「完全か？」というと、動かなくなってしまってから嫁がクルマのドアをキーを挿して開けた際に残りの力を振り絞って（健気な…泣）セキュリティアラームが作動してしまったからです。

でも近くに寄ってようやく聞こえる程度の、「カチカチ…」という音しか鳴りません。本来、アラーム解除はリモコンで行うのですが、これに反応する程のバッテリーの残量はないようで解除出来ず…

仕方ないので、キーを挿してオンの位置にすると止まるのでしばらくその状態にして最後の一滴（？）まで使ってあげました。（笑）

で、土曜日の午後。

トヨタに持って来てもらい、ついでに付けてもらいました。

バッテリーはやはり、これでした。

メカニックのお兄さんが付けてようとしてくれたんですが、何かリアゲートを開けようとしています。

？？？？

診断機器も持って来ていたので、リア周りに何かあるのかな？と思いじっと見ていましたが…

メカ「あれ？バッテリーがないなぁ～」

セールス「エスティマ・ハイブリッドはココなんだがなぁ～」

私「お探しのバッテリーはココですわ」（センターコンソールを指す）

メカ「え～ここですかぁ～」

私のディーラーは京都トヨタなので、扱い車種がエスティマなんですね～（笑）

ボンネットにコーションステッカーがあります。

で、改めて交換。

ナビの検索履歴や設定、スロットルセンサーの学習メモリーがリセットされていました。

これでこのクルマにはあと、７年は乗れる…（駆動用バッテリーが寿命を迎えます）

でも次に心配なのがラジエターの漏れ↓

http://blogs.yahoo.co.jp/mb50kyoto/56745196.html

これはもう壊れたら、乗り換えようという判断になっています。

でも…減ってるんですよね～（汗）

補充が欠かせないようになりました。

バッテリー高い…

ディーラーに電話しました。

込み込み３８，０００円…

定価は４０，０００円以上だそうで…

どんだけ高いバッテリーなんや！

どんな物やぁ～

拾い画像ですが、こんなバッテリーです。↓

どこにおんねん？

ここに居ます。

センターコンソールをパカッと開けると…

明後日、交換予定です…

バッテリー死す（泣）

今朝はスゴイ雨音で目が覚めました。

しゃーない、クルマで出勤しようかね～と思いリモコンキーでドアロックを解除しようとしても、アンサーバックしない？

ん？

でもドアは開いたし、乗り込んでエンジン起動～


しない？

ん？


もしかして？


これは？


バッテリーがあがった？

こんな時に？


履歴を見ると前回は、2008.1に替えてました。という事は7年かぁ～

まあ寿命かなぁ？


（泣）



起動用バッテリーって高いんですよねぇ…

確か三万以上しました。

でも、もしかして原因がハイブリッド用のバッテリーだったら…（大汗）

※画像ないと寂しいからカンケ―ないけど、貼りました（笑）

オワター！（廃車）って、なりますね(ToT)

スマホからは画像貼れないんで、字ばっかりで失礼しました。（笑）

道の駅バイキングツーリング

昨日は雨の予報が変わって、何とか晴れました。
AOSOさんからのお誘いで、丹後半島にある道の駅へ。

名塩サービスエリアに集合～

ここから3台で出発ですが、相変わらずAOSOさんはキレた走り（笑）

私のバイクは元来、高速ツアラーなので、高速道路をゆったり走るタイプなのに～

何とか休憩ポイントに到着したものの、付いていけません(^_^;)

心配だった雨は降らないながらも、微妙に寒い（笑）
メッシュジャケットは早過ぎたか？

道の駅　久美浜SANKAIKAN。

ここには珍しくバイキングがあると。こりゃあ混むぞぉ(^_^;)

でも…

空いてる…というか、お昼時のピーク時なのに、ガラ空き（笑）

炭水化物ばっかり選んでしもうた（笑）

バイキングはお一人様９００円で、リーズナブルですけどね…

帰りはいい夕日を眺めながら、京都縦貫経由で夕方までに帰り着きました。

今回のクネクネ道では、強化したブレンボキャリパーの効果を強く感じました～

よく効くので、突っ込みが安心して出来ました！
tadamaru18さん、ありがとうございました！

※画像が見られないとのご指摘を受け、これは正直者しか見られないんですよ～と書こうとしたら自分も見られなかった・・・笑