ついにO氏が、四駆を持って来てくれました。(*´艸`*)
ツーリングをしていた時、一軍のファイテンマシーンだった、BD10/YOKOMOに、ドリフトタイヤを取り付けただけの状態です。
デフは、フロントスプール、リアボールデフ⋅⋅⋅だったかな
ツーリングを走らせたままの状態で、試乗させて頂いた最初の感想は
『意外に行ける』と思いました。
この状態からセッティングスタートです。
とても期待できますね♪
最初に手をつけたのが、スロットルフィーリング。
回り始めが唐突なので、滑らかになるようにしました。
リバウンドストロークを増やしました
（ロアアームのホロービスを緩めただけです）
キャンバーを調整し、フロント0度、リア1.0度にしました
トー角を、フロントほぼ0、リア少しトーイン（未計測）
車高は、ロアアームを水平にして、前後共に同じくらい（未計測）
この状態で、まだアンダーが強い（リアが強い）のですが、ガンガン攻めれますw
リアのリバウンドストロークを増やしてみたいですね。
横方向のグリップが低いのですが、縦はめっちゃ速い(*´艸`*)
ボディの効果もあるのでしょうか♪
ハイエンドシャーシなので、いろいろ調整出来て面白いですね。
コレだけやって、まだネジを外しておりません。
全て調整のみです。
等速四駆は、ツーリング系シャーシなら、吊るしの状態でも、楽しめそうです♪
あとは練習あるのみ♪