この日は、S師匠とお互いニューボディのお披露目会からスタートしました♪
S師匠
シトロエン／C3 WRC
シャーシはBD-11で、以前はアウディ クワトロのボディでした。
オーバーハングが短く、ハイトの高いC3ボディは、明らかに動きが変わりまして、乗り易い♪
ってか、ハッチバック車はズルいw
って思うくらい動きが良かったですσ(^_^;)
実車WRCを見てても、今はハッチバックばかりですからね(´∀｀; )
良いモノは良い⋅⋅⋅
っとは思いつつ、
ノッチのニューボディは
TOYOTA／ST185 Celica GT-four
コレ、作ってみたかったんです。
カストロールカラー♪
ちなみにホルスタインカラーのステッカーを買った後で、カストロールのステッカーを発見し、買い増しましたw
とは言え、綺麗に貼るのは難しいですね(;´ω｀ก)
とりあえず、全て貼ってからフラットクリアを吹いておきました。
ライトはプラパーツなので、光らせるにはけっこうな手術が必要と判断。
今回は手抜きです。
とは言え、マッドフラップは、ST165の時とは違う素材を使い、製作しましたよ。
100均（DAIS◯）で見つけて来た、ビニールポーチです。
ボディにベース部分を作り貼り付けてます。
柔らかいですが、形は保つので、タイヤへの巻き込みも無く、良い感じです。
ダクト関係はくり抜いてメッシュを貼りました。
素材は100均（DAIS◯）で見つけて来たw、メッシュポーチです。
100均は僕の資材置き場です(*´艸`*)
ロールゲージとダッシュボードはST165から移植です。
ST165から乗り比べて、大した違いはありませんが、電飾が無いぶん、軽くなりまして、重量に合わせたプリロード調整でセッティング完了です。
やっと僕にも、スポンサーが付きましたw
i 師範のデルタとランデブーしまして、並走するラリーカーの姿はかなりテンション上がりますね♪
まぁ、実車で並走するシーンは、ほぼ無いかと思いますが(´∀｀; )
ただね⋅⋅⋅
やっぱりライトが光ってくれた方が、僕はテンション上がりますね(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…
リトラ周りをほぼ作り直すような感じなので、また時間が出来たら考えます(¯―¯٥)