2月7日〜9日の間、全国的に大寒波に見舞われました。各地で雪の被害が発生し大変でしたが、皆さまのところは大丈夫だったでしょうか?


そんな大寒波の中、筆者は東京方面に車で出掛けていました。


不要不急の外出は控えるようにとのお達しが出ていましたが、それに当たらない野暮用がありましたので…。あはは、、


今回はそんな大寒波の中、高速道路で起きた出来事について綴ってみます。


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野暮用を済ませ迎えた2月8日の朝。ホテルの窓を開けてびっくり。


なんと!一面銀世界。⛄️⛄️⛄️

今日は帰る日です。


帰りは中央道経由で、富士五湖を巡ってから東名高速に戻るつもりが、中央道は雪のため通行止。❌


通行止めなら仕方ないなぁ〜。富士五湖巡りは諦め、素直に東名高速で帰ることにしました。

この時点では中央道は✖️。東名高速規制もなく通行可能でした。

首都高速を通り東名高速東京料金所を目指します。都市環状線からは雪に覆われた皇居が見えました。

谷町JCTから3号渋谷線に乗ると、六本木ヒルズの真横を通ります。高速の手摺りには1cm程度の積雪。

しかし、首都高の路面の雪はまだ大丈夫そうです。そのまま東京料金所から東名高速に入りました。


海老名サービスエリアでお昼休憩。


関東と言えば蕎麦ですよね。真っ黒な出汁これ関東に来た時の楽しみ。この後起きる大変なことも知る由もなく、関東の味を楽しむ筆者であります。

海老名サービスエリアの外に出ると、少し雪が強くなっていました。でも大丈夫そうです。

車は、海老名サービスエリアを後に先に進みます。


快調に走っていると、高速道路上の表示板に

​E1   秦野中井 - 沼津 ユキ 通行止
E1A 御殿場JCT - 長泉沼津 ユキ 通行止
E1   秦野中井 - 厚木 ユキ 通行止

と表示が出ているのを確認。


なに?通行止めとな?びっくり


車は、厚木から御殿場JCTで分岐し、新東名高速の長泉沼津から西に進む予定です。


ちょ ちょっとまって⁉︎


通行止区間が進路と被ってるし!ガーン


…。…。…。…?


完璧に進路が絶たれました。ショボーン


東名高速で渋滞が始まりました。雪は激しく降るものの、まだ車が通る部分はアスファルトが見えています。

止まっては進み、止まっては進みのノロノロ運転から、とうとう車列が停止しました。stop


いつの間にか通行止め区間に入ったようです。


と言うか


走っていた道が


勝手に通行止めになった。


と言うことです。


通行止めと言っても、ここでは高速を降りられません。とにかく前の車に付いて進むしかありません。


この地域に大雪警報が発せられ、雪が本降りになってきました。


あっという間に路面が雪に覆われ、ところどころ凍結が始まりました。⛄️⛄️⛄️⛄️


後方からパトカーや作業車がサイレンを鳴らして路肩を通過していきました。前方の大型トラックがスタックしているみたいです。

これやばくない?。と心の声。


しばらく経ち、パトカーと作業車おかげで車列が少し進みました。


しかしすぐに車列は沈黙。再び全停止。stop


止まった複数の車から人が出てきます。トイレを求めて?歩く人のようです。サービスエリアかパーキングエリアまで歩くのかな?


筆者の車には念のため携帯トイレと水に食料。それに寝袋まで完備しています。とりあえず安心です。→単に車中泊セットを常備しているだけ。


気長に待っていると、少しだけ車列が動きました。


前方の視界が開け、路肩に複数台の車が止まって(スタックして)いるのが見えてきました。


全車ノーマルタイヤのようです。


強者なのか、道の真ん中でチェーンをはめている車もいます。実はちょっとでも動くと滑るので、その場でチェーンを巻くしかないと思います。

路肩の車に気を取られていると、追い越し車線に挙動不審な後輪駆動車があらわれました。グラサン


後ろのタイヤを空回させながらのお尻フリフリで走っています。動きが止まったかと思えば、ツーぅとそのまま横滑りして走行車線側に流れてきます。ノーマルタイヤのお手本のような挙動です。


怖っ(危なっ)!ガーン


周りの車がその車を避け出します。その車の周りから全ての車がいなくなりました。(忍法 車散らせの術)


筆者の車はスタッドレスタイヤ。それでもハンドルが軽くなっていることから、タイヤのグリップが弱くなっていることが伝わってきます。


スタッドレスと言えども注意しなくては。


そのスタック車の一団を過ぎると、車列が流れ出しました。路面は遂にテカテカのほぼアイスバーン状態。


そんな路面状況を察してか、坂道の路肩にはJAFの救援を待つ車?凍結が溶けるまで待つ車?がかなりの数止まっています。


坂を登ればこんどは下り坂。風光明媚な場所ですが、景色に目もくれず、路面と睨めっこで滑らないようにゆっくり、ゆっくり坂を下ります。下りの方が神経使います。。。

とにかく今は、慎重に他の車に付いて行くしか方法はありません。


とにかく危険な通行止め区間を抜けなくては…。


この先、通行止めがどうなるかわからないので、路面状況に注意しながら、進路をナビさんに任せます。


それに以下のサイトとGoogleMapで通行止区間を掻い潜り、安全運転でのんびり走って行くことにしたのでした。

https://www.w-nexco.co.jp


https://www.road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo/sp/


まとめ

今回の記録

高速道路上の渋滞距離 約12km 

渋滞通過時間 4時間45分。

評定速度 2.5km/h。

これプライベートな新記録です。


時速2.5km/hならば、歩いたほうが早かったですね。


あ!


車から降りて、高速道路を歩いていた人はそうだったのか…。笑笑


これから後のことを綴ると、かなり長くなりますので、これで終わりたいと思います。


お付き合いありがとうございました。


おわり