随分前に、なんちゃって検証をしたので
お久しぶりなMAY得真っ黒備忘録
(｀・ω・´)ﾃﾞｽ!
2020年の夏頃の80スープラの時に
興味本位でやった内容っす
要は、、、
アンダーパネルと
ディフューザーって
ラジドリで効果あるの？
( ﾟдﾟ)？
をちょー簡単に？短絡的にやってみた
というのも、、、
その頃(2020年夏頃)に販売されてた
アンダーパネルとか、ディフューザーって
樹脂で作られてるけど、まぁまぁ重量がある
→この頃はまだアディクションさんから
アンダーパネル販売の話も出てない頃
で、
装着感的には、張り付くようになった、、
と聞きはするものの、、
実際に、適当にアンダーパネルっぽいのを
プラ板で作って、試してみたら
なんか張り付いてる気がしたですw
でも、車の一番下に部品を追加するわけだから
少なし重心位置が下がるよなぁぁ、、
だから、ロールしにくくなってるだろうし
コレを体感してるのかなぁ、、、
の思いもちょっとある、、
で、ラジドリの速度も出ても20km/h位だから
空力的にホントに効果出てるの?
の懐疑的なところもあったりで、、
と言うわけで
なんか試してみたい！
(・∀・)
と、思いついたのが
ポテのでっこい扇風機w
こんな感じで、
なんちゃって風洞実験ぽい事したら
わかるんでね?
と、単純な発想で、やってみたw
(｀・ω・´)ﾄﾞﾔ!
と言うわけで、
ポテにあるはかりと
でっこい扇風機を使って試してみた
(・∀・)wktk
で、、、
被験車のMAYBRIDさん
その頃はリアにディフューザーつけてたので
腹に厚紙で蓋をして
フロントバンパーの所に蓋するように、
アンダーパネルっぽいのをプラ板で付けてみたです
んで、、
こんな感じで、でっこい扇風機を強にして
重さの変化をみてみた
ただ、、、
www絵が残念至極www｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
こんな感じで、でっこい扇風機は
MAYBRIDさんの真正面でなく
少し上から風を当ててたので
必ず重たい方向に秤が動くので
なんちゃってアンダーパネルを
付けた時とつけてない時で比較したです
ちなみに上の動画は、付けた時の様子
んで、所詮、素人の適当な検証なので
やる度に数字は変わってるのはご愛嬌w
あくまでも検証をしてる雰囲気を楽しむ感じで、生暖かくみてくださいw
んで、、、その時の結果は
付けてない時
多分扇風機の風が上から来てるから増量になったのかな?
で、リア側
ウィングとディフューザーつけてるのに、、
(ㆀ˘･з･˘)
まぁ、リアのところまで来たら
風はだいぶん弱くなってたので、
そんなもんかな?
数字が変化してるだけでも
すごいのかな?
で、、、
アンダーパネルっぽいのを付けてみたら
フロントは26gで、無しより増えてる！
( ﾟдﾟ)は？
で、リアは
9gで、こっちも増えてる
( ﾟдﾟ)へぇぇぇぇぇぇぇ
と、車全体では10g程度なので
すごい微妙な感じだけど
こんな適当な検証でも
変化と効果があるんだぁぁぁぁぁ
( ﾟдﾟ)へぇぇぇぇぇぇぇ
という感じ、、、、
この検証では、
酷く適当に、アンダーパネルっぽいのを作ったですが、それでも空力的に効果がでてそうなので
アディクションさんが作った、
ガチのアンダーパネルって、
軽量だけど剛性がありそうで
形的にもめっちゃ効果あるんだろうなぁぁぉぁ
と、思いました
(・∀・)楽しかったですw
ラジコン楽しいや
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