LEDライトの実力を確かめたくてスーパーで買いだし後
夕方から長者原を目指して出発
なかなか暗くならんな～ 北部九州の日没は19：10ごろ
先ずは、筌の口温泉
24時間営業/200円
暗くなった道で長者原まで10分
LEDライトいいですね～ 影が出来て道路の凹凸が判る
こんなに良いモノだったとは
エブリイ号のためにもう1個ポチッとしてしまいました
1000m越えで停泊できる九州では数少ない場所
登山者のための駐車場が24時間開放されてトイレもあります
7割方埋まっています
キャンプ行為は迷惑行為の立て看があるけど
2～3割はキャンプ行為 九州の民度はこんなもんでしょう
1000mでも暑い、21:00で温度計は30.0℃
エアコン付けて寝ます
朝は、22～3℃でイイ感じ
タデ原湿原散歩 ココならではの風景ですね
マックスにとってはタダの猟場にしか見えなさそうです
車窓から行き交う様々なバイクや車を眺めて人間ウォッチング
星生温泉でゆ～っくり朝風呂
牧ノ戸峠登って瀬の本へ この下りはチョット気を遣う、
メタルパッドでも根本的に容量不足なので
温度が上がってフェード気味 速度を抑えるしかないかな？
黒川通ってトレパッソでランチ
暑いのでどこにも寄らずに帰宅
ホント暑いです
チョット石川まで行ってきたときの気になったこと
ヘッドライト 暗い LEDフォグの方が頼りになるくらい
ハロゲンバルブ交換でだいぶ良くなると思うが
いっそのことLEDに交換
IPF ヘッドライト LED H4 バルブ 12V/24V 兼用 6500K 341HLB2
IPF ヘッドライト LED H4 24V向け取付キット 標準キャブ用 LED-HN2
ついでにポジションランプも
IPF ポジションランプ LED T10 バルブ 6500K 300ルーメン 504W
セットもあったがなぜかバラで注文した方が安いのは内緒です
取説や諸先輩方のブログで予習してフロントパネルを外し
結構固いので気合いがいります
ライトユニットを外す IPFのキットでポン付け
ノーマルとの比較 残念ながらノーマルは提灯レベル
1時間もかからず完成
昼間にこの差なので夜が楽しみ
（対向車がチト心配ですが実績有るので大丈夫かな）
この車、全く温度が判らない
電源取ったり、配線通したりするのが面倒なので
家庭用のワイヤレス子機付温湿度計 安い
フロントバンパー裏の平面にベロクロテープとコンベックスで取付
耐久性が問題かな
電子レンジは、バンテック純正と同じということで
素人にはチト厳しかった
底の足が上手く取れないので板に共締めできない
外パネルが特殊ネジみたいで外せない
当初、13mmパイン合板にL金具3箇所でビス留め
帰宅すると、結構、電子レンジ動いていました
合板にビスが10mmくらいなのでビスが効いていない
18mmヒノキ集成材51x38.5cmに
内部器機がないだろうところを狙ってL金具4箇所でビス留め
多分大丈夫じゃないかな？
試行錯誤の板、L金具、ビス等々、取付用備品が
電子レンジの値段にかなり近づいたのは嫁には内緒です
次は白骨温泉
どうもETC2.0下車と深夜割引の合わせ技は使えないよう
リーブス号 本格運用
久しぶりに出張時装備を揃えて
いつでも対応できるようにと
忙しい月曜ルーチンをそこそこに切り上げ
午後遅く出発
訳あってリアスタビ外してあるので高速がチト不安
山陽道を使わず中国道
トラックがチョット走っているだけ
アップダウンと常にカーブ
制限速度＋αが精一杯
ワダチがあると-α
めっちゃ気を使う
乗用車の1.5倍くらい時間がかかる
ETC2.0を駆使して六日市ICで一時退出
中華料理を食し
道の駅むいかいちで入浴
