5/29 28日夜に成田発、イスタンブール乗り継ぎでベオグラード、クラリエボへ
5/30 クラリエボから鉄道でコソボのミトロヴィツァへ
5/31 コソボ、プリズレンとプリシュティナ
6/1 プリシュティナからマケドニアのスコピエへ
6/2 ロンドンへ、CONIFAとイングランド代表戦
6/3 CONIFA
6/4-5 帰国
スコピエへ向かいます。
ホテルから歩いて駅へ。
新しく出来た国ということでNEWBORNの看板があったのですが、
独立から10年経過してNEW10RNに変わっていました。
プリシュティナ駅、1日に来る列車は3本と首都としては寂しい。
バスのほうが便利なので仕方ないのかも。
プリシュティナからスコピエまでの国際列車はなんと1両。
国際列車と言っても、どうやら国境で乗り換えが必要なようです。
機回しの様子。
車内は通勤列車のような雰囲気。
プリシュティナで買える切符は国境のハニイエレジトまで、そこから先は乗り換え後に買うようです。
切符というかレシートですね。
朝5時にチェックアウトすると伝えたらホテルでハンバーガーを作ってくれました。
さらばプリシュティナ。
途中駅で旅客扱いをしながら南下。良い景色です。
マケドニア国境が近くなると、道路の建設現場がありました。
国境のハニイエレジトに到着。
いつの間にやら貨物が3両繋がれていました。
山間の小さな町といったところ。
マケドニアの車両へ乗り換え。こちらも1両です。
発車前にコソボのイミグレが乗ってきて出国審査。
入国スタンプの確認や出国スタンプの押印はなく、パスポートをスキャンするだけ。
その後マケドニアのイミグレが来て入国スタンプを押されました。
マケドニア側の車両は、これぞヨーロッパと言ったコンパートメント車。
スコピエまでの切符を車内で購入。
ユーロで買えました。コソボ側のレシートと異なりこちらは厚紙でしっかりした切符。
マケドニアはキリル文字なので読むのが大変。
こちらも短いスパンで停まりながら旅客を降ろします。
マケドニア国内から乗る客はほとんどいませんでした。
間もなくスコピエ。
プリシュティナから約2時間半、マケドニアの首都、スコピエに到着しました。
高架でしっかりした造りですが、スコピエで降りたのは私1人だけ。
ハニイエレジトでは10人ほど乗っていましたが、全員手前で降りたようです。
駅の造りと比べて列車本数は少なめ。
国際列車はプリシュティナ行きが1日1往復と、セルビアのベオグラードからスコピエを経由してギリシャのテッサロニキへ向かう1往復のみ。
しかしバスターミナルが併設されていて、待合室は賑わっています。
プラットホームから降りると2枚目の写真の場所に出るのですが、
ここがバスのチケット売り場。
これからスコピエ市内を観光します。