29日撮影分(SL回送後)
こんにちは。
今日は暑い一日でしたね。
この記事を書いたら夕飯にしようかと思います。
京都でEF81を撮影後、時間的に少し辛抱すればSL回送(向日町(操)~梅小路間)があるので、結局帰らずに桂川駅に移動。
すでにたくさんの同業者が集まっております。
到着後ももたろーがきました。
その後、嬉しい列車が来ましたよ。
本日何回目かな?のEF65基本番台ですね。
ご覧の通り、激パです?
↓後追い。
ピカピカのコキ50000+コキ107×2+車輪コンテナ(コキ50000)でした。
配給列車ですが、列番がよくわかりません。
↓ゆっくりと進んできたEF81 22
暗くなっちゃいました。
富山(区) 仕業:18
この日はたくさん81が撮れました。
そんな感じで、ネタの時間に。
ここは架線柱などが非常に多く微妙な写真となりましたが、記録として残しておきたかったので。
これにて終了し、京都に戻ると向かいのホームに225系が。
初対面でしたが223系とほとんど変わらないなぁといった印象でした。
8両編成で全車M車だそうですよ。
桂川からの移動中に梅小路に先ほどの配給列車を発見。
EF65 115の次位にEF65 118のムドがついてる!
ダイヤが読めませんが待ってみることに。
先にこれがきました。
↓20ftコンテナオンリーの編成でした。
大型コンテナばかりだと迫力がありますね。
おなかが減りすぎてもう動けそうもなかったのでこれにて撤収いたしました。
さっきの配給列車が撮れなかったのは残念でしたが、いろいろと面白かった1日でした。
ではでは。
SL回送終了後の撮影分です。
こんばんは。
昨日撮影で頑張りすぎて疲れたので、起きたら午後2時半でした(汗)
いい加減やらないといけなかった部屋・風呂・トイレの大掃除とエアコンの大掃除、布団干したりいろいろ片づけてやっと記事を書いております。
いや~きれいさっぱりで気分爽快です。
あと洗濯物を干さないと・・・。
今洗濯機が頑張ってるので。
とりあえず昨日の続きを・・・。
ムド付きももたろ~を撮った後、66がきました。
今日は新更新色66が多いですね
この後は島本駅に戻るため普通列車に乗りましたが、1つ目の千里丘駅横の吹田第2信号場にEF66+EF65+コキ4両の配給列車が止まっているのが目に入り、島本駅でゲットすることに。
乗っていたのは快速だったため千里丘は停車せず撮影不可。
高槻で普通に乗り換え。
島本駅に着くと朝の激パが嘘のように誰もいません。
おっと、同じ列車から同業者の方が一人降りましたね。
これを狙っていたようです。
しばらく待つときました★
バッチリ。
↓もちろん後追い。
この塗色は好きだったり。
釜次位が空コキで良かった。
この日はムド付きに恵まれていたようです。
このあと天気が回復傾向に。
日差しが強すぎてホーム端での撮影は断念。
屋根のあるベンチに陣取って、列車が来たときのみダッシュで移動、撮影するパターンにしました(汗)
↓EF210 153 列番不明
ダッシュが遅れ(爆)ホーム端まで間に合わず・・・。
工事中の吹田(操)においてあるいつものコンテナですね。
土砂運搬用だったっけな。
ここまで引きつけるまでDD51に気づかなかったです。
↓後追い
機番を確認できればと思い後追いしました。
このカットの前の写真で1027号機と確認できました。
やったね★
しかもDD51のムド!!
1027号機はつららプロテクターと旋回窓装備の東新潟機関区所属です。
点検のための回送かな?
ってどこへ回送だろう?
ウキウキしてると、湖西線貨物がきましたよ。
↓EF510 13 3095レ
やっぱり赤がかっこいいですね~。
チキが連結されていました。
配給列車かな?
富山(区) 仕業:6
やっぱり81もいいなぁ★
速かった~~。
この後、帰ることにして京都行きの普通に乗ったのですが、梅小路で停車中の129号機を見かけてしまったので(爆)、京都駅で捕獲すべく粘りました。
雨も強く降ってきたし、もう帰ろうか・・・。
待ち切れ無くなったころやっときました。
今日はこの辺にしておきます。
明日はこの後に結局行ってしまった向日町(操)~梅小路間のC56返却回送配9992レをアップする予定です。
昨日は結局サッカー見る前に寝てしまいましたが、頑張ってくれてよかったですね。
ワールドカップ前はあれほどたたかれていたのにね・・・。
僕もだめだろうと思っていましたが、決勝トーナメントに進めただけでも御の字ですね。
ではでは。
SL返却回送&いろいろ。
こんばんは。
今日は朝からさっきまで鉄三昧でした・・・。
ああ疲れた~。
とはいっても更新しないとね。
ということで、記事の方どうぞ。
SLの返却(山口号)があるという情報を得たので、とりあえず行ってみようということで奈良始発で出発。
東海道本線 京都経由で島本駅に到着したのが6時ちょっと過ぎたぐらい。
雨は降っていませんが、非常に湿度が高くお風呂の中で撮影してるようです・・・(汗)
もう大阪方面のホーム端は同業者で埋まっておりました。
みなさん気合が入ってますねぇ。
ごちゃごちゃしているところに朝から入っていく気はさらさらないので反対のホーム端で待ちます。
こちらは打って変わって誰もいませんね。
その方が気も使わなくて楽ですが・・・。
思ったよりも貨物がきますね。
EF510なんかはだいぶ久しぶりの対面となりました。
とりあえず一杯撮ったので、一発目から並べていきましょう。
記事を書く前に簡単に列番を調べましたが、すぐにわからないものは書いておりません。
すいません・・・(汗)
この場所でワムを撮ったのは初めてです。
↓EF510 13 4058レ
久しぶりの再会ですね。
赤茶けていますが、やっぱりかっこいいですなぁ。
やっと1時間がたち、ネタの時間がやってきました。
ここは被りやすいのでドキドキしておりましたが、心配は無用でした。
↓OKだね。
なぜかC56の銘版がダンボールでふさがれていました。
なんでだろ?
後ろも横も前もでした。
汚れ防止かなぁ?
不思議でした。
ネタが7時過ぎで終わってしまったので、ここからフリーです・・・(汗)
とりあえず久しぶりのEF81貨物を撮影すべく岸辺駅へ。
到着してしばらくすると、団子三兄弟が回送されてきました。
↓EF200 7+EF510 13+EF210 107 豪華三重連単機回送
吹田操車場付近は工事の真っ最中で配線がずいぶんと変更されているようです。
あと、ホームの京都寄りから大阪方面の30mぐらいが立ち入り禁止になっていて、ホーム端からの撮影が完全に不可能になっていました。
危険行為があったのかな・・・。
操車場や駅の工事の影響を受けているとは考えにくいし。
駅自体工事していないので。
残念だね。
岸辺駅で撮影する時は、背後からは新快速などが来るので撮影中も振り返りながら撮ってます。
接近表示?の点滅も見ながら撮ると安全かな。
点滅したら自販機の陰に隠れて風やり過ごします。
被ることはほとんどないのだけれど。
EF200のスカート右下に表示機が見えますね。
吹田機関区からの入れ替え釜が出たり入ったりしてます。
でもこっちまでは来てくれない~(泣)
富山区EF81、仕業:12
焦ってシャッター切るのが早すぎましたね。
ここで81撮るのもだいぶ久しぶりだなぁ。
10分後くらいに72レが吹田に来るので、すぐに吹田駅に移動。
ついてすぐにきました。
65だけでも十分なのにムドまで付いているとは!
ラッキー★
吹田操車場に進入するためゆっくり進むので撮りやすかったです。
ここで東淀川駅か岸辺駅のどっちに移動するかで迷いましたが、吹田に来る前にEF210が64のムドを入れ換えしてるのが車内から見えたので(見鉄でした・・・)、東淀川に移動。
予想外のホーム大工事で厳しい感じでしたが、あんまり移動しまくると失敗するパターンになるのでじっと待ちます。
EF210のライトが見えたので、キタ~★と思ったら・・・
↓EF210 18
眼帯をしてるみたいですねぇ。
「ムド付きももたろ~」がやっと来てくれましたが、工事のバリケードが・・・。
東淀川から京都間で一日粘ってたくさん撮りましたが、ここで今日の分は終了にいたします。
明日以降随時アップしていきますので、よろしくお願いします。
サッカーがあるけど眠すぎる~。
どうしよ。
ではでは★

























































