ライブ☆
いつも行く飲み屋でバイトしている学生さんがぜひ来てくださいねと言っ
てチケットくれたので。僕の好きなSHAKA LABBITSのコピーもしてるよと聞いていたから、楽しみでした。
オリジナルの曲も交えながら、たのしませてもらいました。
また機会があったら行きたいな。
音楽っていいね。
これから立ち飲み屋に出撃だ！
ではでは☆
グダグダ＆全然萌えないぞ！？
こんばんは。
日付が変わろうとしておりますが、最後の気力を振り絞って更新します。
記事書いたらバタンキューだな・・・。
ということで、今日は新カシ釜の甲種があったので午前中に奈良を出発。
久しぶりの甲種撮影なのに全然テンションが上がりません。
あれ？おかしいなぁ。
湖西線貨物のレッドサンダーで見慣れているからかな。
京都について時点ですでに甲種が鷹取駅に着く時刻に間に合わないことが判明。
さらにテンションが下がります。
ふとんの中で行こうか迷っていて、出発が遅かっただけなんですが。
まぁ初めからやっつけな感じだったので。
奈良線のダイヤは復活していましたが、今度は東海道本線の新快速が乱れているようです。
貨物は？
昨日と同じでグダグダなようです。
なので？列番はよくわかりません（爆）
24時間遅れとかあるみたいで、運転手さんは大変だろうと思います。
途中の退避線には遅れがひど過ぎてパンタを降ろしてしまったEF210牽引貨物なども見かけました。
広島あたりの状況がまだよくないみたいです。
これだと明日行っても一緒かなぁ。
なんだかんだで、鷹取に着きましたが！
なんと手前に貨物が停車中。
いつもなら撮り放題なはずの甲種ネタ（カシ釜）がコンテナの奥で見えないぞぉ！
もうええわぁ～。
ということで島本に逆戻り。
途中の吹田操車場にもネタ的なものはなく・・・というか貨物列車自体に遭遇しません。
これは昨日の二の舞では？と思っていたらそんな風になっちゃいました。
とりあえず初めに来たやつからどうぞ。
新兵器を試していますが、まだまだ修行が足りないようです。
↓特急北近畿
やっぱり暗くなっちゃうなぁ。
だいぶご無沙汰しておりました。
↓トワイライトエクスプレス
↓後追い
来るのは新快速、普通、特急ばかり。
貨物はいずこへ？
あまりにも暇すぎて、ヘリまで撮っちゃう始末・・・。
↓大阪府警のBell２０６Lが上空から不審者がいないか目を光らせています（汗）
パタパタとかわいい音ですね。
5分ぐらいするとどっか行っちゃいました。
待つこと何分？
やっと貨物が。
↓EF66 １２５
写真の間隔は短いですが、貨物の来る間隔は非常に長いです。
↓EF510 ５
↓EF200 19
↓EF210 1
ももたろ～のトップナンバーですね。
↓EF81がキタ～☆
４００ｍｍだとここまでいけるんだなぁ。
ただ画質が落ちちゃいますね。
↓EF81 2
↓結構引きつけられるぞ。
ぎちぎちに収まってますね（汗）
↓EF210 137
ここまでは同業者がほとんどいなかったのに、このあとの普通列車から驚く数の鉄が吐き出されてきて、一瞬にして激パに。
というか僕の頭がパニック。
僕の周りが人だかりに。
こういうの苦手なんだよなぁ（泣）
めずらしく静かに甲種を・・・とか思うのがすでに間違いか？
予想どおり、人の前に立つ小中学生やらあっちこっち走り回るやつ、騒ぐオ○ジ集団・・・。
あの学生は確信犯ですね。
知っててやるなんて性格が悪すぎるな。
子供だからというのは言い訳にならないので。
それは親が教えることだと思うのだけど。
いつか痛い目にあうだろうね。
愚痴ってしまいすいません。
全員の批判を浴びる行為をした学生数人はまともな大人鉄に注意され反対側のホーム端へ移動した模様。
依然としてオ○ジ集団は残ってますが（爆）
早朝のすずめ達みたいに騒ぐのは遠慮していただきたいなぁ。
↓やっとキタ。
↓このアングルだとEF66がメインだな。
島本にいた目的はこの後にアップする後追いのためです。
牽引機の次位にヨがついたのでラッキーでした。
↓後追いで。
個人的にはレッドサンダーの赤色の方がいいなぁ。
↓バイバイ
この後、鉄集団とその他もろもろは普通列車で先ほどのカシ釜を追いかけて行きました。
今回はそれほど萌えなかったので、ここに残りなんかいろいろ撮ることに。
↓普通列車の陰から凸が！！
↓凸が飛び出して・・・。
↓後追いでいただきました。
全力で走って行きました。
後ろから新快速が１２０キロで追いかけてくるから急がないと。
凸なので単機だとどっちに進んでるか分かりにくいような？
そのあとまつこと○○分・・・。
↓EF81 501
久しぶりのEF81 500番台だね。
いつだったか５００番台を初撮影した画像のデータが消えてしまってだいぶショックを受けた日を思いだしました。
やっとゲットできた。
今度はデータをきちんと保存しよう。
うん、そうしよう。
↓ドアップは避けて控え目に撮り。
↓雷鳥がきました。
これはうまくいったかな？
↓またお前さんかい・・・。
昨日よりはうまく撮れたようです。
デジャヴかと思った・・・。
その後なんとEF81 500番台をまたゲット。
↓EF81 502
↓いいねぇ。
↓パンタ切れた～
このあとしばらく粘りましたが、天気が非常に怪しくなってぽつぽつきたので撤収。
京都に向かう車内で貨物に遭遇しましたが、疲れすぎていて見るだけで充分。
ダイヤの復活は明日も厳しいかなぁ。
とりあえず、奈良に帰ってからいつもの立ち飲み屋で飲みましたが疲労であんまり飲めなかったので明日はゆっくり休もうかな。
起きてから決めよう。
ではでは。
駄目駄目だぁ～。
こんばんは。
先ほど帰ってまいりました。
前の記事で書いたように大雨の影響で奈良線のダイヤは始発からボロボロだったようです。
１２０９に奈良を出て京都に着いたのが１４時過ぎ・・・。
すでにやる気がうせてしまった。
とりあえず島本に向かうことにしましたが、京都を発車するなり正面からEF510が・・・。
今日は駄目そうだなぁ・・・。
と思っていたら、梅小路にEF66とヨ８０００、コキが留置されています。
その横ではEF200が入換え中・・・。
ということは、配給列車が来るということだな。
これは撮らねば。
途中の向日町（操）ではEF65にロンチキがついてます！
ライトも点灯中だし。
島本について新兵器に交換しようと思ったらすぐに貨物が来てしまいました。
これはいつものレンズで撮影。
↓EF81 １９ 3099レ
↓いつものレンズは使いやすいです。
↓バッチリ
このあと新兵器に交換し、さっそく試してみましたが慣れていないので失敗作を量産しました（汗）
↓サンダーバード
暗くなったし、ケツ切れになってます。
と、ここでホームに普通列車が到着。
ロンチキはまだかなぁなんて思ってたら、普通が発車すると同時にライトが向こう側を通り過ぎていくのが見えました。
まさかのモロ被り！
↓とりあえず後追いだけでも。
う～ん今日は駄目な予感が当たってるなぁ。
このあと、普通列車にて大阪方面に向かいます。
吹田にはロンチキが停車中。
新大阪で降りるか迷ったけど結局降りず。
大阪に行くまでに気が変わって、やっぱり戻ろうと大阪駅で下車。
ここから新大阪に戻ります。
新大阪に到着する直前にロンチキが貨物線を通過するのが見えました。
逃したぁ！
やっぱりコロコロ帰ると駄目モードになりますなぁ。
もうどうにでもなれ・・・。
とりあえずあんまり遠くに行くのもしんどいので、島本に戻ります。
新快速で高槻まで行くことに。
途中の岸辺駅通過中に和田岬線の１０３か２０１が構内試運転中。
あれも撮りたかったなぁ。
残念ながら車内から見鉄。
高槻で普通に乗り換え。
そのとき先ほど言ったEF66とヨ８０００の配給列車が通過。
あああ。
雨も降ってるし疲れたなぁ・・・。
と思ってたら島本に到着。
新兵器は結構かさばるので、移動するときにはレンズケースに入れないと厳しいです。
今のカメラバックはちょっと小さめなので、新しいのを買わないといけないのかぁ？
↓雷鳥がきました。
うまいぐあいに収まりましたが、暗くなってますね。
来春には無くなってしまうので、今のうちに撮っておかないと。
直前になると混むので。
↓最後尾はパノラマ型でした（汗）
これは暗いけれど望遠のイイ感じが出たかな？
しばらくしてから湖西線貨物がきました。
↓やっとまともな貨物写真が撮れるぞぉ。
望遠レンズなので以前のようにあんまりひきつけすぎるとはみ出しちゃいます。
↓うまく収まった～☆
↓ちょっと引いて。
↓後追いで。
湖西線貨物は最後尾の反射板が電光式が多いですね。
個人的にはただの円盤よりもそれが好きなんですが。
ほかにもいつもはほとんど撮影しない２３３系や２２１系、サンダーバードなので練習してみましたが、まだまだな感じです。
明日は川重兵庫からEF510-510が甲種輸送されるので、行ってきます。
噂だとカシオペアカラーのようですが、真相は如何に？
それにしても新兵器は重いので肩こりが・・・。
明日はいい写真が撮れるといいなぁ。
ではでは。