RECORDING KING レコーディングキング  / RPS7  エレアコに改造

 

9月15日に某音屋で購入したレコーディングキングのRPS7 アコギ

元々改造ベースで購入しました。

https://ameblo.jp/masato5021/entry-12625315846.html

 

 

改造は予定は以下です。

①、ピックアップを付ける

②、ボリュームとトーンを付ける

③、ストラップピンを付ける

 

んで、サウンドホールピックアップを物色していると

コレを発見、ボリュームとトーンとアウトプットジャックまで付いて

1000~1500円ほどである。

このピックアップを選んだのは

エレキギターのようにピックアップの高さ調整が出来ることだ。

ただし、中華発送のため届いてみないと品質とチャント作動するかは分からない。

アマゾンで取り合えずべっ甲色とパーライト(白)2つを買ってみた。

因みにヤフオクでは1530+1500(送料)で出品されているので気を付けよう。

 

 

先日、べっ甲色が先に届いたので早々に取り付けてみましょう。

ピックアップはなるべくフロント側(ネック側)に付けたい。

そうするとボディーの加工必要となる。

サウンドホールにピックアップ高さ調整のねじが干渉するからだ・・・

ピックガードにも当たる。

元々、改造用に買ったギターなので、思い切って加工する事に!!!

ピックガードをカッターで切る。

サウンドホールの干渉部を削る。

写真撮り忘れ。

 

 

ボリュームとトーンのポットの穴をあけます。

ギター内の写真を撮って障害物を確認しておきます。

色々迷いましたが・・・

ココに

トリマーで穴開けです。

アウトプットジャックの位置だし

手が届くところにしないと、ナットが締められなくなります。

 

最後は全てのパーツの取り付け。

サウンドホールから遠い順に。

①アウトプットジャック

②トーンとボリュームポット

③最後にピックアップ

 ピックアップは弦を張ってから位置を微調整しながら

 位置出しして取り付けます。

 

 

どうでしょうか!

エレアコの出来上がりです。

基本3か所の穴開けの腹腔鏡手術で装着できる。

サウンドホールピックアップはお手軽です。

作業時間は2時間程でした。

ホントはパーライト色の方を付けたかったのですが・・・

べっ甲色でもそんなに違和感はない気がします。

パーライト届いたら、どっちが合うか比べてみます(^^)♪

 

 

追記

↑この記事を書いた後(Gotoh/EP-B3クローム)

ストラップピンを付けました。

エンド部はピンが刺さっていたので、抜いて割りばしを詰め込み瞬間接着剤で固めました。

   

 

フロント側はボディーサイドに

ボディー内部に補強材を接着して取り付けました。

このストラップピン:Gotoh/EP-B3中々の優れものです。

流石のGHTOH品質は言うまでもなくピカイチ

デザインもスマート!

ストラップを入れるのは大変ですが

抜ける気がしません!!!

巷では「ロックピン要らず」と言われています。

しかも2個で407円

ロックピンから取り換える人もいるらしいです。

とりあえず

 

完成!!!(^^)v🎵

 

 

 

おまけ

購入前に作った設計図(白です)🍓

エレアコとは、エレクトリック・アコースティック・ギターの略です。

 

分かりやすく言えば、アコギのエレキ版といった感じでしょうか。

 

基本的にはアコギと見た目は変わりません。

エレアコをそのまま弾いても、アコギの音が出ます

でも、アコギとは違い、

エレアコはエレキギターのようにアンプにつなげることができる

点です。

 

通常のアコギでは、アンプにつないで音を出すことはできません。

でも、エレアコならできます。

 

アンプにつなぐと何がいいのかと言えば、

 

・色々音を加工することができる。

・ライブなどで大きい音を出すことができる。

 

何かと便利ですよね。

 

ので、エレアコにはアコギにはない魅力があります。

 

▼そのまま鳴らせば生音が出る

▼コードをさして、アンプにつなげば大音量がでる。

▼エレアコっぽい音が出る

 

ということで私が所有するアコギがほとんどエレアコ&エレアコに改造してます。

 

 

 

んで、こいつもいずれはエレアコに改造予定です。

マイクも買いました。

(届くのは10月以降)

エレアコは羊の皮を被った狼的な所がある。

そのエレアコがチープであるほどなおさらカッコイイ!!!

更にアコギ特有の奏法

指弾き や スラム奏法などは

エレキしか弾かないギタリストは苦手とする奏法だ(←自分だ)

最近はエレキしか弾かない自分にとって

エレアコは原点に帰れるギターである。

 

 

 
先日、修理に出していたsmart450
通称:チビ太が無事に帰って来た。

3.7諭吉の出費だったので軽症であった。

がっお財布には重傷❗️イタタタʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

主に、配管関係の劣化でバキュームホースや何ちゃらホースを取り替えた。
普通に走る様にはなりました。

最近、余りいじって無いので、

涼しくなって来たし、少しメンテも真面目にやりましょう。

 

 

 



 


最近は一人事が多いな、
まぁ、今時は人と会わない方が、
いい人だと思われる傾向にあるし
んで、昨日から一人暮らしが始まった。
夕飯は冷食の肉団子!
結構、美味いョ、コレ
御飯の炊き方、失敗した、水がチョット足らなく、硬めになっちゃった(๑˃̵ᴗ˂̵)

 

 
 






 

まして、今日は一日中ココの中に居なくてはならない。

朝5時20分に起きて、ココに来ている。
多分、夕方5時〜6時位まではココに居る事になるだろう。
 
何もする事が無いのでブログをムリくり書いた。
後6時間、何したらいいかしら。ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

 

 レコーディングキング  / RPS7 Matte Grey

屋根裏部屋で覚えのないアコギを見つけてから、
チャンとマイクを付けたアコギをカスタムしてみたくなった♬
んで!
カスタムベースに

RECORDING KING ( レコーディングキング ) / RPS7 Matte Grey

■タイプ:アコースティックギター(アコギ)
■シリーズ:Dirty 30sシリーズ、シングル0タイプ
■カラー:マットグレイ
■トップ:シトカスプルース
■サイド/バック:ホワイトウッド
■ネック:ナトー、シンC
■ナット幅:1-11/16"
■スケール:25.4"
■付属品:ケースは付属しません。
 
こんなマイクいいじゃん↓
ちょっと前にあこがれた
アート&ルシアー エレアコ アコースティックギター に似ている色を選んだ。

https://ameblo.jp/masato5021/entry-12619778118.html

チープなギターやはり色々問題があります、

届いた早々、フレットの端部処理、指が引っ掛かり血が出ます。

ネック調整

ブリッジ調整

ナットは結構調整で来ている。

 

今後のカスタムが楽しみである(^^)♪

 

 

ケータハム セブン270 S SEVEN270S試乗🚙

ドアは無い!、またいでで乗り込む、メチャクチャ小さいハンドルが付いている

Φ300㎜位であろうか?

1600㏄のエンジンに車体重量は500㎏!パワーウエイトレシオはレーシングカーそのものか?

エキゾーストノートに加速が付いてくる!イヤ!追い越している、肩の入らない狭いバケットシートに背中を押し付けられる。

高速道路にも乗ったがその迫力で写真を撮るのを忘れた!

帽子、マスク、メガネ全てのものが飛ばされそうになる、息苦しい、

高速走行中は会話は一切できない。

日常では体感出来ない世界がケータハムセブンにはある。

貴重な体験を

ヤスさんありがとう(^^)

女性に人気が無いのには納得できる。(><)

 

 

 

 

奇しくも、私のツーシーター、smart450はこの日から入院です。

ロードサービスで越谷の専門医の所まで運んでもらいます。

ソニー損保のロードサービスは100Kmまで無料です。

助かるわwwww

エンジンはかかり走れるのだが、シフトアップの時にノッキングを

起こし、吹き上がらない、エンジンが止まりそうになる???

シフトアップの時にモタツク車は流れに乗れず恐怖である。

旧車でよく有ると言うパーコレーション的な!

私の予想ではクランク・アングル・センサーの不良。

診断が来るまではチョット不安である(><)

待ち合わせ場所は、

久々のプチアリーナ

ジャグマスターの調整個所は、フレットのバリ取りと指板の浮きの修正だ。

途中、トーンが効かない事が判明、

どうやらコンデンサーが付いて無い様だ・・・

そこは自分で何とかなりそうです。

まぁ、見た目は中々好きなぎたーである。

しかしながら重すぎる・・・

音出しは、

フロントハムはパワフルでイイ感じです♪

リアは???いきなり痩せて貧弱な音です、全然刺さりません。

これは使えないギターです。

ネックの細さが好みなので何とかしたいが、

パワフルなハムに変えようか!

 

てな事を話していると・・・

 

今度コレ試奏して下さいと渡されたストラト

264guitars制作のギターである。

このギターの音は好きだ♪

凄くパワフルでシャキシャキした音でバンドの中でも、お漏れない前に出る音だ

チョット残念なのはリアとフロントで音色のキャラクターが同じで

大きな使い分けは難しそう。

次に渡されたギター

264guitars完全オリジナルギターだ!

とても手に馴染む大きさのギターだ。

パワフルではないがどんな曲にも使えそうだ!

特にクリーン系の音はイイ感じです。

264guitarsはマイクまで手巻きで制作してます。

工房での音出しは限界があるので、大きな音で聞くのは初めてだそうです。

私のジャグマスターを含め4本のギターを試奏しました。

1本1本特徴の説明を聞きながらの試奏はとても勉強になります。

 

久しぶりにスタジオで音出しした、

1時間程だったがとても楽しめた(^^)♪

 

ギター工房 264guitars

https://www.264guitars.com/

 

屋根裏小屋で見つけた覚えのないアコギのレストア↓

https://ameblo.jp/masato5021/entry-12619778118.html

続き・・・

 

材料が揃ったので

ピックアップ、ボリュームとトーン、アウトピンジャックを取り付けます。

電気音痴の私はこの映像を見ながら半田付けをします。

https://frontisland.com/reference-book/wiring-diagram/

このサイトは色んな配線図が載っているので助かります。

配線はギターの外で全部半田付けです。

こんな感じ↓

次はボディーの穴開け。

サウンドホールに手を突っ込んで手探りで

トーン→ボリューム→エンドピンジャック→ピックアップ

の順で取り付けました。

仕上がりはこんな感じです。♪

一応配線は完了しましたが、

アウトピンジャックの不良でまだ音は出ません。

明日にでも、手持ちのアウトピンジャックに取り替えます(^^)♪

息子がAQUAに乗り換えた❗️

ハイブリッドは燃費が良いゃなぁ〜

新古車なので、新車の匂いがまだするネェ~(^^)

今時の車かぁ〜ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

私が以前勤めていた会社で息子をバイトさせた事があったのを思い出した。

初代プリウスで現場まで移動した時、車などには全然興味のない息子が

「この車は静でイイネェ~」

とっ!言ったのを思い出した。

それから十数年、ハイブリットに乗る事になるとは・・・

この車は我々が昔 マツダ ファミリア に憧れたのと同じ感覚なのだろうか?

はたまた、

最近の若者は車に興味がないので、

「動いて・曲がって・止まって・燃費が良ければ」いいのであろうか!!!

ハンドルがメチャクチャ小さいφ36ぐらいであろうか!

昔のコンペハンドルを彷彿させる。これは気に入った(^^)

ボタンでエンジン?モーター?ON❗️とは、私はピント来ない。

昔っから車はエンジンキーを回してエンジンを掛けるものだ!

 

訳の分からない装備着いていて良く解らん。

モーターで低速走行中に歩行者に警告するサウンド?♪機械音?という機能???

車から降りて、keyロックすると勝手にドアミラーが収納する機能⁉️本当に必要なのか❓

 

360°撮影できるドライブレコーダーはイイネェ!

 

それにしてもヤッパリ新しい車にはそれなりの魅力があるネッ(^^)

良く出来た車だ(^.^)

 

私の旧車もソロソロくたびれてきたなぁ~

でも、まだまだ乗るぞぉ~

AQUAなんかに負けないぞ~

燃費は負けるかぁ~(^^)

アコギの形状には大まかに以下のような形状があります。

 

       ドレッドノートモデル

     ドレッドノートモデル

もともとイギリス海軍の戦艦の名前ですが、大きなものの代名詞としてドレッドノートという言葉が使われているようです。MARTINギターの中で最も大きいモデル。音量が大きくストリートなどの演奏で使われることが多くストローク、フィンガーピッキングどちらのスタイルにも向いています。

 

       OM(オーエム)
   オーケストラモデル

    OM(オーエム)オーケストラモデル

コンパクトで厚みも薄く、レスポンスの早いサウンド。フィンガーピッキングスタイルに向いています。000(トリプルオー)と同形状ですがスケールはドレッドノートモデルと同じ645.2mm。

 
     000(トリプルオー)
     オーディトリアムモデル

    000(トリプルオー)オーディトリアムモデル

OM(オーケストラモデル)と同形状だがスケールは632.5mmと短いモデル。エリック・クラプトンの使用でもおなじみです。

 

 
     00(ダブルオー)
     グランドコンサートモデル

    00(ダブルオー)グランドコンサートモデル

OOO(トリプルオー)オーディトリアムモデルよりさらにコンパクトでブルースをつま弾きたくなるような形状。
鮮やかで透明度のある音はこのモデルならでは。

 
      ラウンドショルダー
  ラウンドショルダー
ドレッドノートの角を丸くしたような形状のボディで、GIBSON J-45やジョンレノンの使用でおなじみのJ-160Eなどが代表的なモデル。
 
      ジャンボ

  ジャンボ

GIBSONのアコギの中でも最も大きいモデル。ジャンボモデルJ-180のほか、さらに大きいスーパージャンボJ-200などの種類があります。

 

 

とっ!さも自分が知ってる風に入りましたが、

こんなに細かく分かれていたとはつい最近知りました。。。

特にOM 、OOO 、OO 辺りは皆同じだと思ってたし。

何で?急にそんな事を調べ始めたか?

 

コイツに目を奪われたからなんです↓

Art&Lutherie / Roadhouse Q-Discret Denim Blue Semi-Gloss 

アート&ルシアー エレアコ アコースティックギター 

なんかいい味出してるジャン、金色のツマミがダサカッコイイ(^^)

カナダのケベック州で95%カナダ産の木材を使ったハンドクラフトギター!なんだよ!

通常¥88,000-程するのですがヤフオクで¥20,000~出品されていて¥40,000位なら「買い」だな!

とっ思っていたのですが・・・

入札を忘れて、結局¥26,620-で他の人に落札されてしまった。(><)

 

諦めきれず、OM 、OOO 、OO 辺りのギターをネットで物色してるところ・・・

 

息子が、「屋根裏小屋にバルサン(殺虫剤)やるから手伝って」というので、

屋根裏小屋へ入ると?記憶に無いギターがあるじゃないですか!!!

TETOMAS(テトマスギター?)

超ボロボロ、劣化で弦も切れている、ボディーには誇りが浸み込んでいる。

大きさはOOO(トリプルオー)辺りで丁度良い。

久々にギターのレストアやる気が出ました。

先ずは汚れを落とそう。触っているだけで手が誇りで茶色くなっていく。

弦を外そうとするとペグが回らない、エンドピンから抜いた。

弦を外すとナットが落ちた。

トラスロットは全然余裕がある。

ペグのさび取りは何時もの「花咲かG」

お皿は「ペヤング」

指板にオレンジオイルを塗って、

サウンドホールにピックアップはさんで

ノブの位置決めし

仮組してみました。

天板は傷が目立ちますネッ。憧れのアート&ルシアーみたいに青っぽくするかな、

後はステッカーチューンだな!

因みに配線はまだやってない。

今後の楽しみだ。

 

コレ↓FBの友人のギター!超イカシテルネッ。

 

「KASHIWA CRAZY DAYS」

https://ameblo.jp/masato5021/entry-12614413791.html

Questionはメンバーの健康上の理由及びメンバーの諸事情、

並びに世の中の情勢を踏まえ

参加を断念いたしました。

しばしの活動休止を余儀なくされます。

イベント自体は開催されます。

 

参加表明していてくれた方々には申し訳なくお詫び申し上げます。

第2弾もあると言う話もあります。

それまでにはQuestion元気になって必ず帰って来ます。

 

お詫びと、ご報告まで。

 

 

 

 

 

8/16!今!連絡がありイベント自体が延期になりました!!!

 

主催者のメッセージ・・・

「さて08/29(土)に予定していた『KASHIWA CRAZY DAYS』は諸事情で開催を延期することにしました。

 延期での開催の時期は今後状況を見て判断します。 

その際は改め声を掛けますのでよろしくお願いしますっ。

 開催延期の情報は明日以降であれば公開・アナウンスしてもらって大丈夫です。

ALIVEのHPも明日頃更新予定です。」

 

次回の開催は未定ですが

Question♪

次回は腕を磨いて必ず参戦します(^^)

Question!

参加断念で主催者に予期せぬご迷惑をお掛けすると思っていたので、

チョットだけ「ほっ!」としました。。。