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２０１７（平成２９）年７月１４日（金）に中間更新・車内リフレッシュ化改造施工を終えて四つ橋線で出場試運転を行った四つ橋線用２３系２３６０３編成ですが，７月１９日（水）に再び四つ橋線で試運転を行いました。
これは，２３６０３編成が中間更新・車内リフレッシュ化改造施工に伴い車内案内表示装置がＬＥＤ式車内案内表示器から四つ橋線２３系初となる液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）式車内案内表示器に交換され，ＬＣＤ式車内案内表示器がきちんと動作しているか確認するためです。詳細な運転区間は不明ですが，四つ橋線北加賀屋駅-西梅田駅間を１往復したと思われます。
▲７月１４日（金）に四つ橋線で出場前の試運転を行った四つ橋線用２３系２３６０３編成が７月１９日（水）再び四つ橋線で試運転を行いました。
今回の試運転は車内案内表示装置をＬＥＤ式車内案内表示器から液晶（ＬＣＤ）式車内案内表示器に交換され，ＬＣＤ式車内案内表示器が所定に動作するかの確認のために行われました。
▲四つ橋線用２３系２３６０３編成の液晶（ＬＣＤ）式車内案内表示器。側引戸（乗降扉）上部に１両４ヵ所（千鳥配置）設置されています。１５インチ液晶ディスプレイに各駅までの所要時間・号車・行先が表示されています。このことから方向幕とは連動していないと思われます。
液晶ディスプレイが設置された扉付近には検査員や加賀屋乗務所の方が動作確認を行っていました。
以上２点，四つ橋線岸里駅にて
▲西梅田駅から折り返してきた四つ橋線用２３系２３６０３編成，ＬＣＤ式車内案内表示器動作確認試運転列車がなんば駅に到着します。ＬＣＤ式車内案内表示器動作確認試運転列車は往復とも各駅に停車しています。
四つ橋線なんば駅にて